排水阻油器工作原理

時間：2021-11-16作者：滄州格寧管道設(shè)備有限公司瀏覽：531

工作原理

排水阻油器是根據(jù)油水密度和浮力原理，利用一個其密度介于油和水之間的扁形浮體對圓孔的開合來控制排水通道的開通與關(guān)閉。

運行狀況

1、 管道內(nèi)介質(zhì)全為水或含有較少量浮油時，由于浮體被浮起，通道則是暢開的，水被排放。
2、 當(dāng)管道內(nèi)介質(zhì)全為油時，油將緩沖室的水向下壓出，隨著緩沖室中水的減少，油的增加，浮體所受的浮力越來越少，當(dāng)浮體所受的力小于浮體的重力時，浮體下沉將圓孔堵塞（即關(guān)閉），油不能流出。
3、 當(dāng)管道內(nèi)油水混合時，進水通道，緩沖室與水通道組成了水封，水從緩沖室下排出，而油從緩沖室上部回流。
4、 當(dāng)管道內(nèi)無介質(zhì)時，由于裝置內(nèi)保持一定的水位，裝置內(nèi)浮體處于常浮狀態(tài)，使油品罐區(qū)內(nèi)的水隨時能正常排出。緩沖室內(nèi)保持一定的水位，一方面是為了保持通道的正常開通，另一方面形成水封使排水通道的閥前后被水隔斷可確保區(qū)域安全。

滄州格寧管道設(shè)備有限公司專注于20#法蘭,彈簧支吊架廠家,耐磨泵管,地腳螺栓廠家,標(biāo)準(zhǔn)法蘭批發(fā),無縫彎頭廠家,鋼管管道及配件,管托,法蘭環(huán),彎頭,異徑管等, 歡迎致電 15303173722

• 詞條

  詞條說明

• 螺栓的性能等級劃分，我們一起來了解

  螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個等級，其中8.8級及以上螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理（淬火、回火），通稱為高強度螺栓，其余通稱為普通螺栓。螺栓性能等級標(biāo)號有兩部分?jǐn)?shù)字組成，分別表示螺栓材料的公稱抗拉強度值和屈強比值。例如：性能等級4.6級的螺栓，其含義是：1、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強度達(dá)400MPa級；2、螺栓材質(zhì)的屈強比值為0

• 管道補償器分為幾類

  管道補償器分為金屬波紋補償器、非金屬補償器、套筒補償器、方形補償器等幾大類。金屬波紋補償器、非金屬補償器在使用中比較普遍。1.金屬波紋補償器由構(gòu)成其工作主體的波紋管（一種彈性元件）和端管、支架、法蘭、導(dǎo)管等附件組成。屬于一種補償元件。利用其工作主體波紋管的有效伸縮變形，以吸收管線、導(dǎo)管、容器等由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化，或補償管線、導(dǎo)管、容器等的軸向、橫向和角向位移。也可用于降噪減振。在現(xiàn)代

• 彈簧支吊架的載荷偏差與補償機制

  彈簧支吊架在各類工業(yè)設(shè)施中扮演著至關(guān)重要的角色，特別是在電站鍋爐本體、發(fā)電廠汽水管路、石油化工設(shè)備等需要承受位移應(yīng)力的場合。其**功能在于通過彈簧的彈性變形，為管道和設(shè)備提供動態(tài)的支撐與懸吊，從而吸收和緩沖由于冷熱變化、振動等因素引起的位移和振幅。然而，彈簧支吊架的載荷偏差與補償機制，是確保這一功能有效實現(xiàn)的關(guān)鍵所在。載荷偏差，指的是在彈簧支吊架的使用過程中，由于制造誤差、安裝不當(dāng)或環(huán)境因素的影響

• 方矩管的生產(chǎn)工藝分類

  1、方矩管生產(chǎn)工藝分類方矩管按生產(chǎn)工藝分:熱軋無縫方管、冷拔無縫方管、擠壓無縫方管、焊接方管。 其中焊接方管又分為: (a)按工藝分--電弧焊方管、電阻焊方管(高頻、低頻)、氣焊方管、爐焊方管 (b)按焊縫分--直縫焊方管、螺旋焊方管2、方矩管材質(zhì)分類方管按材質(zhì)分: 普碳鋼方管、低合金方管。普碳鋼分為:Q195、Q215、Q235、SS400、20#鋼、45#鋼等;低合金鋼分為Q345、16Mn、