混凝土路面快速修補材料的主要性能

    混凝土路面快速修補材料的主要性能

    路面修補材料。

    1組成和性能原理。
    該材料由基材組成。復(fù)合減水劑。冷凝劑和緩凝劑等?;挠闪蜾X酸鹽水泥(或熟料)和硅酸鹽水泥(或熟料)按一定比例組成。前者提供早期強度,后者提供后期強度;前者具有微膨脹和耐鹽腐蝕性,有利于補償收縮和減少開裂;后者促進前者的水合作用。使材料較加快速冷凝??焖儆不?,避***使用前者時表面容易出現(xiàn)砂現(xiàn)象。提高耐磨性。后者的引入提高了水泥石的堿度,有利于減少碳化,避免鋼筋腐蝕。復(fù)合堿水劑的作用是減少混凝土攪拌的用水量。提高流動性。提高密度和強度,提高新舊混凝土的粘結(jié)力。抗?jié)B性。降低泌水率等。冷凝促進劑的作用是為4小時或6小時的強度提供必要的快速冷凝硬化保證條件,并加速強度增長速度。添加緩凝劑的目的是調(diào)施工所需的路面。
    2主要性能
    冷凝時間:材料分為W型和S型,W型適合冬季施工,S型適合夏季施工。在實驗室標(biāo)準(zhǔn)條件下檢查路面修補材料,W型初凝時間不早于10分鐘,較終冷凝時間不晚于30分鐘;S型初凝時間不早于25分鐘,較終冷凝時間不晚于60分鐘。使用本產(chǎn)品制備和修復(fù)混凝土?xí)r,冷凝時間一般略長于同等溫度下的產(chǎn)品試驗結(jié)果;當(dāng)環(huán)境溫度**或**試驗溫度(20℃)時,冷凝時間會延長或提前。
    橡膠砂的長期強度和耐磨性:表1列出了道路修復(fù)材料橡膠砂的長期強度值,表明該材料在早期具有較高的抗折強度,在后期沒有回縮,并且明顯增加;抗壓強度在后期迅速增加。早期高強度有利于實現(xiàn)快速應(yīng)急和路面修補材料。后期強度的持續(xù)增加表明該材料具有良好的耐久性。修補材料砂漿的耐磨性試驗表明,它**單一使用的快速硬硫鋁酸鹽水泥,相當(dāng)于硅酸鹽水泥。單位面積磨損量為0193kgPm2。
    路面修補材料。
    3.混凝土的性能及應(yīng)用。
    強度:提取兩個混凝土路橋,快速修復(fù)材料樣品。使用兩個混凝土配合比。可以看出,當(dāng)水灰比為0.31~0.34時,混凝土具有良好的工作性能,砂率為33%~36%。當(dāng)調(diào)整混凝土配合比降低砂率時,4h強度指標(biāo)明顯提高。根據(jù)公路修復(fù)對抗折強度大于3.5Mpa或抗壓強度大于20Mpa的一般要求,修復(fù)后4~6h即可開通。
    膨脹:采用40mm×40mm×160mm路面修補材料,試件測定水和空氣中混凝土的快速修補自由膨脹率,并與普通硅水泥和快速硬化鋁酸鹽水泥進行對比試驗水中快速修補混凝土的7d自由膨脹率約為0103%,達到28d年齡時穩(wěn)定;干空28d后,干縮很小,**兩種水泥混凝土試件,說明這種微膨脹可以補償收縮,有利于填充飽滿,粘結(jié)牢固,防止開裂。
    耐腐蝕性:試件尺寸20mm×20mm×20mm,根據(jù)不同侵蝕一定年齡段后膠砂的強度比??梢钥闯?,在耐堿腐蝕方面,該材料**硅酸鹽水泥,**快硬水泥;在耐腐蝕性方面,由于上述兩種水泥,說明該材料在冬季撒鹽化雪。路面修補材料和冰化路面修補具有使用**。

    抗?jié)B性和抗凍性:3d抗壓強度為53.6Mpa混凝土,經(jīng)過150個凍融循環(huán)(慢凍法)試驗,強度損失率為0.5%,抗?jié)B標(biāo)號**過P8。

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    詞條說明

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