道路修補(bǔ)料 混凝土路面修復(fù)

    道路修補(bǔ)料 混凝土路面修復(fù)

    無論是國(guó)道、省道還是**道路高速公路等,可能都會(huì)產(chǎn)生一些情況,那就是由于在施工方面的各類因素,引起的路面工程質(zhì)量的病害,如起砂、脫皮、露石子,出現(xiàn)坑洼裂縫等種種質(zhì)量病害,從而會(huì)影響到道路的正常運(yùn)營(yíng)。



    近年來,隨著國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,重載車輛也隨之變多,再加上家家戶戶基本都有輛小車,這對(duì)水泥混凝土路面造成**負(fù)荷碾壓,造成水泥路面破損,出現(xiàn)路面麻面、起皮、起砂、露骨,裂縫、坑槽、橋梁鋪裝層破損及橋梁裂縫等病害,這些病害從輕微程度來說可能會(huì)造成環(huán)境的污染,塵土飛揚(yáng);從嚴(yán)重的方面來說,這些病害會(huì)造成潛在危險(xiǎn),發(fā)生交通事故等風(fēng)險(xiǎn)。


    一、水泥混凝土路面病害原因有如下:


    1.水泥道路養(yǎng)護(hù)灑水時(shí)間過早,在澆筑中或剛剛初凝后下雨,未終凝的表層受過量水分的浸泡,水泥漿被稀釋,不能硬化,變成松散狀態(tài),水泥漿失效,析出砂粒,開放交通后表層易磨耗,便露出骨料。


    2.水泥路面水灰比過大,出現(xiàn)嚴(yán)重泌水現(xiàn)象,成活過早或撒干灰面,使表層剝落。


    3.高寒冬季,使用鹽水除雪,也會(huì)造成路面表層剝落。


    4.振搗后的水泥厚度不夠,拌砂漿找平形成一層砂漿層,那么路表面水灰比不均勻,出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫,在車輪反復(fù)作用下,出現(xiàn)脫皮、露骨、麻面等。


    5.水泥路面施工質(zhì)量差,混凝土材料有雜物,春季施工骨料或水中有碎冰渣,造成水泥板面有孔洞。


    混凝土水泥路面薄層快速修補(bǔ)料是專門針對(duì)水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)的用料,直接涂抹在病害部位即可,有**強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實(shí)現(xiàn)**薄修補(bǔ),在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。


    二、水泥路面修補(bǔ)料的八大優(yōu)勢(shì):


    1.施工簡(jiǎn)單方便:只需加水?dāng)嚢瑁?專業(yè)施工隊(duì),即可施工;


    2.凝固快修補(bǔ)快:修補(bǔ)后1小時(shí)可過人,2小時(shí)即可通車;


    3.粘接抗壓力強(qiáng):在重載車輛碾壓下不破裂不脫落;


    4.防寒抗凍:可以防止高寒天氣下造成路面凍融起砂等情況;


    5.耐酸堿鹽腐蝕:能夠承受融雪劑的腐蝕所以較持久;


    6.使用壽命長(zhǎng):一次修補(bǔ),常年免維護(hù)。


    使用道路修補(bǔ)料,抗凍融耐酸堿腐蝕,抗凍抗?jié)B性能好,修復(fù)后1-2小時(shí)快速開放交通,抗壓抗折抗沖擊力強(qiáng),耐受性好,拉撥強(qiáng)度可高達(dá)2.8MPA。對(duì)于孔洞、局部脫落產(chǎn)生的露骨、麻面,輕微者,可*得到治理和緩解交通,速度快,較耐久。


    關(guān)鍵詞:  通用灌漿料  豆石灌漿料

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  • 詞條

    詞條說明

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