騙人的壓型鋼板生意做不長久 今天下午和崔總一起去處理公司車的違章,走在路上的時候,崔總給我談起了上午到浦東機場接的四川的壓型鋼板客戶的事情。 昨天,馬姐跟我說有個壓型鋼板客戶要從四川來驗廠,我問她多少數量,馬姐笑笑說就幾千米壓型鋼板,我暈,這么一點量值得跑幾千里地來驗廠,我們都紛紛猜測估計他是來上海辦事兒,順便到我們這里看看。 沒想到,這次他就是專程來我們這里驗廠的,然后訂了晚上八點的飛機還要趕回成都,這真是讓我有點丈二的和尚摸不到頭腦了。 原來呀,這個四川的客戶是中國電建的供應商,之前在采購壓型鋼板的過程中有兩次被騙的經歷,一次是在北方,壓型鋼板運輸到了工地,數量不夠,駕駛員當場清點數量事實證明就是少了,可壓型鋼板廠家就是不承認,反正一出這事兒就是啞巴吃黃連,有苦說不出,只能認栽,虧了3萬多。 在北方吃了虧,是再也不敢買了,他又找了一家南方的壓型鋼板廠家,誰知道,這次過分,預付款付了,壓型鋼板廠家連貨都交了,直接玩失蹤了,這一次又損失了7萬多。 這兩次被騙的經歷讓他感覺傷透了心,他還說呢,真是搞不懂現在的人都不想著做長久生意嗎?所以,這一次采購之**定要親自過來看一看,這次他采購的壓型鋼板型號是YX35-280-840彩鋼瓦,我們主要分了4個環(huán)節(jié)進行介紹: 1. 觀看企業(yè)宣傳片(對我們新之杰壓型鋼板廠家有一個初步了解) 2. 講解YX35-280-840彩鋼瓦參數講解 3. 觀看YX35-280-840彩鋼瓦生產視頻實拍 4. YX35-280-840彩鋼瓦工程案例展示 5. 后到生產車間參觀YX35-280-840彩鋼瓦生產設備, 五個流程走完,他終于是吃了一顆定心丸。讓他終下定決心當場簽訂合同的是我們向他展示了新之杰服務99項服務標準,基本上是每個環(huán)節(jié),我們都有完整的解決方案,讓他感覺特別省心。 其實,盡量不給客戶添麻煩是我們新之杰壓型鋼板一直以來的觀,我是感覺,當誠信缺失的時候,誠信也將所向**,不管別人怎么做,我們新之杰壓型鋼板長久還是要腳踏實地做好自己的事兒,畢竟騙人的壓型鋼板生意是做不長久的。
詞條
詞條說明
開口樓承板,也叫開口式壓型鋼板,為鋼結構建筑重要的配套產品,是采用鍍鋅板經輾壓冷彎成型,主要用作性模板,也可被選為其他用途。閉口樓承板,是在原有的樓承板面上增加剪力槽,通過混泥土包裹作用使二者共同受力,增加樓板的強度,不僅可以使樓承板與混泥土成為一個整體還可以節(jié)省部分受拉鋼筋。一、開口樓承板與閉口樓承板的外形對比閉口樓承板的背面是一個平面,開口樓承板的背面是一個瓦楞面,施工較為復雜。區(qū)別在于本身板
閉口樓承板應用:產品廣泛用于電廠、電力設備公司、汽車展廳、鋼結構廠房、水泥庫房、鋼結構辦公室、機場候機樓、火車站、體育場館、音樂廳、大劇院、大型市、物流中心、奧運場館體育場館等鋼結構建筑。適應主體鋼結構施工的要求,能夠在短時間內提供堅定的功課平臺,并可采用多個樓層鋪設壓型鋼板,分層澆筑混凝土板的流水施工。上述就是為你介紹的有關閉口樓承板應用的內容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網站,我們
樓承板廠家要如何選擇?從樓承板發(fā)展行業(yè)來看,鋼筋桁架樓承板是普通樓承板的升級版本,它解決了普通樓承板施工周期長,鍍鋅底板過于浪費等問題。由于鋼筋桁架樓承板本身就自帶鋼筋桁架,鋼筋桁架承擔了大部分的受力,使得我們可以用薄的鍍鋅底板,減少少鍍鋅底板的材料費用;同時也大量減少現場鋼筋捆綁量。鋼筋桁架樓承板跨度比普通樓承板大, 可以大量的減少現場的臨時支撐,施工環(huán)境安全。以上的種種優(yōu)勢,都可以縮短鋼筋桁架
真人真心真產品 不走捷徑不騙人這是上海新之杰*289篇故事昨天從海安返回上海過節(jié),在海安高鐵站的人行天橋處我看見了鋪設不久的樓承板已經是銹跡斑斑,我看距離發(fā)車還有一段時間,于是大步走向前去,隨手拍了幾張照片。(2022年9月10日拍攝于海安高鐵站銹跡斑斑的樓承板畫面)坐上了車,我把這張照片分享到了一個樓承板行業(yè)交流群里,開玩笑的問到,這樓承板是誰供應的呀?突然安靜的群里一下子就熱鬧起來了,這時候,
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