江西南昌豐城孔道壓漿劑作用介紹

    江西南昌豐城孔道壓漿劑作用介紹|江西壓漿料生產(chǎn)廠家。對用于孔道壓漿的水泥漿有以下要求:①水泥漿的流動性足夠高以保證水泥漿在孔道中順利推進,同時又得足夠低以保證水泥漿充分填充孔道并能擠走孔道中存在的空氣;②水泥漿泌水量足夠低以避免水泥漿的過度離析;③水泥漿在硬化過程中,其體積也會發(fā)生變化,須保證其不產(chǎn)生收縮變形;④水泥漿硬化后應(yīng)達到相應(yīng)的強度。規(guī)范對水泥漿在塑性條件下的流動性,硬化過程中的體積變化,硬化后的泌水量、抗壓強度等相應(yīng)的要求。

    ★江西南昌壓漿料的應(yīng)用目的
    保護預(yù)應(yīng)力筋不受腐蝕,保證預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的安全
    保證預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間的粘結(jié)力,讓它們之間的預(yù)應(yīng)力有在混凝土外表面采用粘結(jié)碳纖維達到補強加固的目的,對施工技術(shù)的要求特別嚴(yán)格,因為粘結(jié)的碳纖維與被加固物體必須完全結(jié)合,聯(lián)合變形,共同受力。被粘的碳纖維靠粘結(jié)傳通變形和應(yīng)力,如果沒有良好的粘結(jié)基礎(chǔ)和前提,盡管粘貼纖維材料的強度再高、理論再**、計算再精確都是無意又的。因此,現(xiàn)有結(jié)構(gòu)加固規(guī)范對補強加固施工技術(shù)提出了明確的、嚴(yán)格的技術(shù)要求。效傳遞,使預(yù)應(yīng)力筋和混凝土共同作用。
    消除預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在反復(fù)荷載作用下應(yīng)力變化對錨具造成的疲勞破壞,延長錨具使用壽命,提高結(jié)構(gòu)的可靠性。
    ★江西南昌壓漿料的產(chǎn)品特點
    ·流動性好、不泌水、不分層;
    ·壓漿飽滿早強、微膨脹;
    ·可一次性壓漿施工、管道內(nèi)漿體密實無孔隙;
    ·預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕、與混凝土粘結(jié)牢固;
    注:水泥為P.O 42.5R水泥,內(nèi)摻量10%,水膠比為0.33
    ★江西南昌壓漿料的產(chǎn)品應(yīng)用范圍
    本產(chǎn)品適用于水泥漿、砂漿和混凝土灌漿材料,特別適合鐵路公路、橋梁、核電站等大型工程的后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土孔道灌漿材料的施工。
    造成孔道灌漿存在以下嚴(yán)重問題:
    ·漿體質(zhì)量穩(wěn)定性差、流動性差、流動損失快,體積穩(wěn)定承包商應(yīng)對壓漿采用的材料、設(shè)備及人員進行事先評價,以便在使用過程中進行調(diào)整,并進行檢驗。備料應(yīng)在具有典型現(xiàn)場環(huán)境溫度下進行。如果壓漿跨季節(jié)進行,還應(yīng)對可能發(fā)生的溫度變化進行評估。性汪良;
    ·新拌漿體泌水大,易離析分層、漿體中微沫多,流動性不好,凝結(jié)時間不適中,漿體壓漿時往往不順暢,易堵管,施工速度慢,孔道也很難成飽滿狀態(tài)等;
    ·硬化后漿體不由于銹坑的影響,鋼筋拉伸應(yīng)力-應(yīng)變曲線發(fā)生了變化,模擬銹坑鋼筋的典型應(yīng)力-應(yīng)變曲線:在初始加載階段,鋼筋處于彈性狀態(tài),應(yīng)力-應(yīng)變曲線沿直線上升,直線斜率等于鋼筋的彈性模量隨著荷載的增加,在銹坑附近由于鋼筋截面的削為減少大面積混凝土開裂的可能性,建議可采取增加構(gòu)造配筋、二次振搗等方法,以提高大面積混凝土本身的抗極限拉伸能力。對于大面積混凝土內(nèi)外溫差的檢測與控制,提出對于不允許出現(xiàn)裂縫的結(jié)構(gòu),混凝土的內(nèi)外溫差控制,應(yīng)以混凝土的內(nèi)部溫度與保溫覆蓋物下混凝土上表面溫度的差值為準(zhǔn),這樣有利于**大面積混凝土裂縫的控制。減和應(yīng)力集中的影響,鋼筋局部區(qū)域應(yīng)力大于屈服強度而首**入屈服狀態(tài)并產(chǎn)生塑性變形,塑性變形使得銹坑附近截面應(yīng)力發(fā)生重分凡建筑物的沉降中部大、兩端小,則墻著重以**隧道地下箱體結(jié)構(gòu)大體積混凝土為主要研究對象,首先從理論分析入手,簡要介紹大體積混凝土的特點及產(chǎn)生裂縫的成因,并從混凝土材料特性及力學(xué)特性等方面分析混凝土裂縫的影響因素;以熱傳導(dǎo)理論為切入點,結(jié)合實際工程的邊界條件,定性地分析隧道混凝土結(jié)構(gòu)的溫度場及墻板方向的溫度分布特點,提出了影響隧道混混凝土早期筑收縮主要有化學(xué)收縮、自收縮、沉降收縮、塑性收縮、干燥收縮、碳化收縮等多種形式。要說明的是,以下關(guān)于混凝土早期收縮的分類、敘述加固完成后的監(jiān)測數(shù)據(jù)表明:預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力未產(chǎn)生明顯變化;混凝土與碳纖維板間的膠粘劑未受到疲勞荷載及環(huán)境作用的顯著影響,粘結(jié)良好;橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力分布得到明顯改善,橋梁承載能力得到顯著提高,滿足承載力及變形要求,達到加固設(shè)計目標(biāo);在標(biāo)準(zhǔn)荷載作用下的梁體跨中變形顯著減小。金剛橋的成功加固及靜載試驗證明了預(yù)應(yīng)力碳纖維加固技術(shù)具有較大工程實用**。作者正在通過設(shè)置在金剛橋上的光纖光柵傳感器對預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)進行長期監(jiān)測,以評估該項加固技術(shù)的耐久性能。,并沒有按照同一標(biāo)準(zhǔn)劃分,各種收縮的概念不屬于同一層次,彼此之間不具有嚴(yán)格的界限,不具有“互不相容性”,有些“收縮”可能彼此包含。區(qū)分這些收縮與其他加固方法相比,碳纖維增強塑料加固法具有明顯優(yōu)勢:高強高效由于碳纖維增強塑料材料優(yōu)異的物理力學(xué)性能,其概限強度是普通·鋼材屈服強度的十幾倍,在對混凝土結(jié)構(gòu)進行加固補強過程中可以充分利用其高強度、高模量的特點來提高結(jié)構(gòu)及構(gòu)件的承載力和延性,改善其受力性能,達到高效加固的目的。的類別及原因只是為了有針對性地采取各類收縮裂縫的措施。凝土溫度場的各種因素。結(jié)合隧道鋼筋混凝土底板的邊界條件,建立混凝土墻板的溫度收縮應(yīng)力的計算模型,經(jīng)過理論推導(dǎo),得出**隧道混凝土墻板的溫度收縮應(yīng)力的計算公式和混凝.土整體澆筑長度的計算公式。最后,從設(shè)計、原材料、施工、現(xiàn)場監(jiān)測等方面,綜合性提出了控制隧道混凝土溫度收縮裂縫的具體措施,并以蘇州南環(huán)東延隧道工程為例,對溫度收縮裂縫控制措施進行了綜合運用,實踐證明本文的防止隧道混凝土結(jié)構(gòu)墻板裂縫技術(shù)措施合理有效。體發(fā)生正向撓曲,產(chǎn)生倒“八”字形裂縫。反之,建筑物的沉降兩端大,中間小,則墻體發(fā)生反向撓曲,產(chǎn)生倒“八”字形裂縫。消除或減輕不均勻沉降危害的措施包括:采用樁基礎(chǔ)或深基礎(chǔ);人工加固地基;建筑措施;設(shè)置沉降縫;控制相鄰建筑物的間距;適當(dāng)結(jié)構(gòu)措施;正確施工措施。布,截面上應(yīng)力逐漸趨于均勻分布;當(dāng)整個截面進入屈服狀態(tài)后,塑性變形愈加明顯。密實,氣泡、針隙類空隙多,與預(yù)應(yīng)力筋粘結(jié)不實,漿體中甚至有斷紋,孔道添加劑必須存放在室內(nèi)保管,并應(yīng)有可靠的防潮措施,存儲時間一般不應(yīng)**過6個月。用于壓漿的添加劑,可按表2中的品種選用,但不同的添加劑其分子。不飽滿,高點外漿體起粉等。上述問題不僅影響施工,而且直接關(guān)乎橋梁結(jié)構(gòu)的耐裹砂混凝土比普通混凝土在性能上有明顯的優(yōu)越性:泌水率減??;集料離析、沉降現(xiàn)象大大減輕;拌和物均勻性明顯**普通混凝土,這對大面積混凝c土是十分重要的;強度明顯改善,抗壓、抗拉、粘結(jié)強度均可提高g30%,抗沖擊強度也有較大提高。久性及安全使用。
    ★江西南昌壓漿料的施工方法
    植筋膠還需具備以下性能:1、后植鋼筋的粘結(jié)強度應(yīng)大于預(yù)埋鋼筋的粘結(jié)強度;2、后植鋼筋的力—位移曲線應(yīng)與預(yù)埋鋼筋的近似;3、受力過程中,粘結(jié)應(yīng)力應(yīng)沿鋼筋長度均勻地分布;4、粘結(jié)劑應(yīng)具有足夠的耐久性、抗震及長期性能。
    ·使用前進行試配以確定較佳配比,推薦摻量為10%-12%,水膠比0.30-0.33。
    ·攪拌:通常較適合的攪拌次序是:水→水泥→管道壓漿劑;如采用通在一定條件下,外界的侵蝕性物質(zhì)能經(jīng)過混凝土的孔隙,抵達鋼筋表面,改變鋼筋附近的環(huán)境,使鋼筋表面鈍化膜受到破壞而發(fā)生腐蝕,這也就是去鈍化作用。當(dāng)空氣的c02滲入混凝土,與混凝土中的ca(oh)2進行中和反應(yīng)生成cac03(即混凝土的碳化作用),它會使鋼筋表面沉積的fe(oh)2鈍化失效。繼之,fe(oh)2還與02以及溶于水的c02所生成的曠作用生成鐵銹fe(oh)3o還有~種情況是當(dāng)鋼筋周圍氯化物濃度達到某個臨界值時,氯離子容易滲到鈍化膜,與fd+結(jié)合成鐵與氯化物的復(fù)合物,即綠銹;這種綠銹又能滲出鈍化膜,遇到氯濃度較高的介質(zhì)時又會分解為fe(oh)3即鐵銹。常的機械攪拌方法攪拌,則適當(dāng)延長攪拌時間,以確保灌漿料的各組分分散均勻。
    ·澆在補償收縮混凝土的施工中,按照普通混凝土的施工規(guī)范要求進行。針對膨脹混凝土的特點,還要保證以下幾點:膨脹混凝土無論是在早期還是在硬化后,都比普通混凝土需要更多的水份,因此,在膨脹混凝土預(yù)拌混凝土早期龍收縮開裂可通過碳纖維布纏繞鋼筋混凝土圓柱的軸心受壓試驗研究發(fā)現(xiàn),加固后柱的扱限承載力與延性有明顯的增加,增加幅度與碳纖維布的規(guī)格和層數(shù)有關(guān),而且較終的碳壞形態(tài)一般為纖維布在柱的棱角處被剪壞,具有一定的突然性,但碳壞前有聲音預(yù)兆,使碳壞具有可預(yù)測性,并提出了用碳好維布加固鋼筋混凝土柱的軸心受壓承載力計算計算方法。以簡單描述如下:混凝土主動收縮變形作為“作用”使處于一定筑約束條件下的混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件產(chǎn)生效應(yīng)(內(nèi)力和變形),當(dāng)此作用效應(yīng)**出混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件所能承受效應(yīng)的能力(結(jié)構(gòu)抗力)時,即可認(rèn)為混凝土開裂。澆筑之前,保持樓面梁、板模板的充分濕潤就特別重要;只有在充分的鉬酸鈉和硫脲復(fù)配后緩蝕作用也比單獨使用二者中的任一種強,是因為它們形成的沉淀膜能彌補鉬酸鈉形成的鈍化膜的缺陷,從而在鋼筋表面形成完整致密的保護膜層,阻止腐蝕的發(fā)生和進行。硫脲分子中存在的硫與原子fe結(jié)合,直接抑n-rfe的腐蝕,這樣碳鋼表面被覆蓋的面積增大,所以緩蝕作用增強。復(fù)配阻銹劑對腐蝕的陰陽極反應(yīng)過程均有抑制作用,表現(xiàn)出混合控制型阻銹劑的特征。水養(yǎng)護條件下,膨脹混凝土才能充分發(fā)揮其膨脹作用,對于大面積**長混凝土樓面結(jié)構(gòu),雖無法像地下基礎(chǔ)工程那樣有良好的養(yǎng)護條件,但膨脹混凝土澆筑在終成孔管道的鋪設(shè)檢查管道的連接:預(yù)應(yīng)力束長度大于45米,按8.6條款要求操作,當(dāng)孔道和孔道連接需要用熱焊接機焊接時,請注意焊縫的位置應(yīng)在塑料管的波峰之間,且焊縫的質(zhì)量能保證密封,否則應(yīng)用切除焊縫重焊,或在焊縫位置用密封膠帶密封纏繞。凝后,保溫保濕養(yǎng)護至少四天,才能保證膨脹效能的充分發(fā)揮。并在抹面修整完畢后盡快灑水養(yǎng)護,只要保證膨脹過程足夠的水份,就可以達到膨脹目的。筑:在攪拌后盡快澆筑,應(yīng)采取通常的澆筑或泵送方法,以確保澆筑連續(xù)不斷。
    ·養(yǎng)護:澆筑過的區(qū)域如果是曝露的,應(yīng)使用養(yǎng)護材料進行養(yǎng)混凝土強度對加固梁承載力的影響機理和縱筋配筋率的影響相近。彎矩應(yīng)有一定的增加,這主要是混凝土強度的提高,相應(yīng)的受壓區(qū)高度隨之減少,縱筋的力臂增加,極限彎矩稍有增加。對于碳纖維加固梁也存在類似現(xiàn)象,依據(jù)平截面假定,不同混凝土強度的試件極限狀態(tài)時截面應(yīng)變分布情況。當(dāng)破壞狀態(tài)為碳纖維拉斷時,隨著混凝土強度的提高,縱筋及碳纖維的力臂隨之增長,極限彎矩也有一定的增長;當(dāng)破壞狀態(tài)為混凝土壓碎時,隨著混凝土強度的提高,縱筋及碳纖維的應(yīng)變和力鋼筋混凝土t梁粘貼鋼板加固斜截面抗力不定性粘貼鋼板加固rc梁抗力的不定性由材料性能的不定性、幾何參數(shù)的不定性和計算模式的不定性等隨機變量組成。目前,材料性能的不定性與幾何參數(shù)的不定性的研究,在用橋梁可靠度研究已有豐富資料。但對粘貼鋼板加固rc梁抗力計算模型,由于復(fù)合材料受力復(fù)雜性,使得其模型與規(guī)范規(guī)定的擬建結(jié)構(gòu)計算公式有較大誤差。一般來說,影響粘貼鋼板加固rc梁抗力計算模型不定性因素主要有:結(jié)構(gòu)損傷程度、破壞準(zhǔn)則以下幾個方面還有待于進一步的研究:植筋在振動荷載、循環(huán)荷載或凍融循環(huán)作用下的受力性能、承載力計算及粘。結(jié)滑移性能。、粘貼用膠,以及錨固及錨栓等。臂均隨之增加,極限彎矩隨之相早期,大多數(shù)斜拉橋都是采用鋼結(jié)構(gòu)主梁,雙箱或單箱配以正交異性板。1992年委內(nèi)壓漿管道不牢固,在安裝、混凝土澆以及振搗過程中很容易脫落,造成壓漿孔堵塞;預(yù)應(yīng)力管道窄小,需要漿量小,預(yù)應(yīng)力壓漿采用的壓漿設(shè)備和方法,會導(dǎo)致壓漿不飽滿;壓漿不一定能起到粘結(jié)、握裹的作用,加上壓漿不飽滿,很難起到粘結(jié)、握裹的作用。瑞拉建成的馬拉開波橋是世界上**座現(xiàn)代混凝土斜拉橋,以此為起點,揭開了混凝土斜拉橋建設(shè)的序幕。進入20世紀(jì)70年代以后,預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋大量興起,如1977年法國建成的普魯東(brotonne)橋,西班牙建成的luna斜拉橋。我國從1975年開始修建斜拉橋,即以混凝土斜拉橋為主,迄今全國斜拉橋90%以上皆為混凝土的。應(yīng)增加。此外,混凝土強度提高,碳纖維布和混凝土之間粘結(jié)能力提高,抗剝離能力有所增加。護或用濕麻袋養(yǎng)護。
    鋼筋銹蝕是影響鋼筋混凝土耐久性較重要的因素。美國加州大學(xué)的ek.mehta教授在*二屆混凝土耐久性**學(xué)術(shù)會議上指出:“當(dāng)今世界,混凝土破壞原因按重要性遞降順序排列是:鋼筋銹蝕、寒冷氣候下的凍害、侵蝕環(huán)境下的物理化學(xué)作用。"由鋼筋銹蝕引起的混凝土結(jié)構(gòu)過早破壞,真空輔助灌漿的必要性總結(jié)施工技術(shù)革新發(fā)展的一般情況,基本上由:施工中進一步提高經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)需要而改進而變革、或向著技術(shù)完善本身方面進一步發(fā)展、或是施工中及在交付使用后發(fā)生問題進行思考總結(jié)后的應(yīng)對方法,真空輔助壓漿法的形成和發(fā)展。已成為**普遍關(guān)注的一大災(zāi)害,造成的經(jīng)濟損失也非常巨大。
    ★江西南昌壓漿料的施工要點
    ·水料比為0.26~0.28,可根據(jù)灌漿部位不同進行調(diào)整。
    ·首先在攪拌機中加入實際拌合水的80%-90%,開動攪拌機,均勻加入全部壓漿料,邊加入邊攪拌。全部粉料加入完畢,然后快速攪拌3min,加入剩下的10%-20%的拌合水,繼續(xù)攪拌2min。
    ·壓漿料自攪拌至壓入孔道的延續(xù)時間,視氣溫情況而定,一般在30~1h范圍內(nèi)。
    ·壓漿料結(jié)構(gòu)物在實際使用中一般要承受各種外荷載和變形荷載,當(dāng)結(jié)構(gòu)的抗拉強度不足以抵抗荷載作用時,結(jié)柏就可能出現(xiàn)裂縫,結(jié)構(gòu)裂縫出現(xiàn)對現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)在施工期間主要因收縮等間接作用引起的裂縫,進行了試驗室標(biāo)準(zhǔn)條件下系列試件基礎(chǔ)試驗、工程實際構(gòu)件原位收縮試驗等試驗研究,對試驗結(jié)果進行了分析,在.工程調(diào)研、試驗及分析的基礎(chǔ)上,從原材料優(yōu)選、配合比優(yōu)化設(shè)計、結(jié)構(gòu)及構(gòu)造優(yōu)化設(shè)計、施工過程控制、施工過程監(jiān)測及施工管理等方面綜合考慮,提出了預(yù)拌混凝土施工期間間接裂縫的綜合措施,并成功應(yīng)用于典型工程實踐。的原因與荷裁的關(guān)系,主要表現(xiàn)為:由外荷載(如靜、動荷載)的直接應(yīng)力,即按常規(guī)計算的主要應(yīng)力引起的裂繾。由外荷載作用,結(jié)構(gòu)次應(yīng)力引起的裂縫。由變形變化引起的裂縫主要是溫度、收縮和膨脹、不均勻沉降等因采用粘貼碳纖維布加固鋼筋混凝土梁時,在貼片端由于片端剛度突然變化,引起應(yīng)力集中現(xiàn)象,從而在碳纖維片材端部存在較大的剝離正應(yīng)力,當(dāng)剝離應(yīng)力**過粘膠層和混凝土的粘結(jié)強度時,貼片端剝離混凝土表面而失去加強作用。當(dāng)粘膠強度大于混凝土抗拉強度時,可能使粘膠層連表面層混凝土一起剝離,導(dǎo)致破壞。歐在彈性理論范圍內(nèi)對片端剝離應(yīng)力的計算給出了解析解。但由于混凝土截面開裂后,將發(fā)生應(yīng)力重分布,粘結(jié)剪應(yīng)力分布不再連續(xù),特別是在鋼筋屈服以后情況較為嚴(yán)重。因此不能完全反映整個碳纖維布與混凝土粘結(jié)界面的應(yīng)力分布情況,其邊界條件不能簡單地按材料力學(xué)的方法選擇。楊勇新閉考慮了開裂后,粘結(jié)剪應(yīng)力和剝離正應(yīng)力分布的不連續(xù)性。素引起的裂縫。這里的變形變化也可以等被看作是作用于結(jié)構(gòu)的變形荷載。在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)。在試驗中采用了大連物化所生產(chǎn)的jgn(環(huán)氧樹脂類)、清華大學(xué)化工系生產(chǎn)的qs.c(環(huán)氧樹脂類)、無機**混合產(chǎn)品和樹脂類作為植筋膠制作構(gòu)件,進行了不同結(jié)構(gòu)膠植筋混凝土柱在反復(fù)荷載下的試驗研究,并與非植筋的整澆鋼筋混凝土柱受力性能進行了比較。結(jié)果表明:軸壓比為o.3,植筋錨固長度為15d的植筋混凝土柱在水平反復(fù)荷載作用下表現(xiàn)出良好的延性和耗能能力;結(jié)構(gòu)膠植筋混凝土柱中植筋的錨固長度達到15d時,其破壞形態(tài)、極限承載力、延性和耗能能力與非植筋柱近似;按要求植筋15d的情況下,所有試件均為延性破壞,即使大位移試驗,也沒有出現(xiàn)植筋從地梁中拔出但是也有的研究者認(rèn)為,養(yǎng)護制度對混凝土的耐腐蝕性能的影響不大。謝紹東等在實驗室采用加速腐蝕的試驗方法,研究了ph值1.o、3.5、5.6,so?’為o、o.06、o.10、0.2mol/l的6種模擬酸雨侵蝕溶液對水泥砂漿性能的影響,其中水泥含量多而砂含量少的砂漿耐酸雨侵蝕能力強。對比了opc,低c3a含量opc和礦渣水泥的耐**酸的性能變化,顯示礦渣水泥礦(渣產(chǎn)量>68%)的耐酸性源于其本身少量的cao和較高的si02含量。在w/c=0.27,ph=4的**混合酸侵蝕溶液中,隨著c.s.h凝膠的c/s比下降,其鈣釋放速率下降,提高了c.s.h凝膠在酸性環(huán)境下的穩(wěn)定性?;w中鋁含量的提高,能夠提高c。s.h凝膠的耐酸能力,這可能是由于si被吸附在c.s—h凝膠中。的現(xiàn)象,錨固良好。在受力性能方面,可以認(rèn)為15d的錨固長度滿足要求。攪拌,以維持漿體的均勻性和流動性。
    ·壓漿時應(yīng)使用活塞式壓力泵或真空泵,壓力需大于0.7MPa。
    ·壓漿時漿體溫度應(yīng)保持在5℃-30℃之間,否則應(yīng)采取措施滿足條件。
    ★江西南昌壓漿料的包裝儲存
    雙層復(fù)合袋包裝,凈重50公斤/袋,保質(zhì)期為6個月,**期使用應(yīng)經(jīng)試驗驗證后合格方可使用。應(yīng)避免陽光直接照射,注意防潮及包裝破損,要放在托板上離地貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)。發(fā)展歷程在國內(nèi),早期預(yù)應(yīng)力孔道灌漿所使用的傳統(tǒng)壓漿料一般為純水泥漿,施工時,采用水泥、水、減水劑、膨脹劑等進行現(xiàn)場配制?,F(xiàn)場配制的灌漿料必須滿足:水灰比為0.40~0.45,摻入適量減水劑,可以把水灰比較低減小到0.35;壓漿料較大泌水率不得**過3%,泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新被灰漿吸收;壓漿料的粘稠度應(yīng)控制在14-18s;壓漿料在凝固前具備一定的膨脹作用;壓漿料試塊的抗壓強度不**50MPa?,F(xiàn)場采用水泥、各種外加劑和水配制壓漿料,通常存在各種外加劑兼容性不良、水泥與減水劑適應(yīng)性差等問題。
    預(yù)應(yīng)力管道壓漿是一項具體、細(xì)致的工作,是關(guān)系到橋梁使用質(zhì)量和使用壽命的重要工藝環(huán)節(jié),因其屬于隱蔽工程,所以預(yù)防重于事后處理。對于**長構(gòu)件,如采用傳統(tǒng)的金屬波紋管為成孔管道材料及普通壓漿方法,存在著成孔材料摩阻力大、成孔材料不易施工、在施工過程中易漏漿、壓漿不密實等眾多弊端,使張拉伸長量難以滿足要求。而塑料波紋管及真空壓漿技術(shù)能夠很好的解決大跨徑管道壓漿不實的問題,因此在大跨徑橋梁構(gòu)筑物施工時推薦使用塑料波紋管和真空壓漿的技術(shù),施工時應(yīng)嚴(yán)格控制相關(guān)工藝,確保壓漿密實。江西南昌豐城孔道壓漿劑作用介紹|江西壓漿料生產(chǎn)廠家。
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