24.1一般規(guī)定
1、施工前應及時掌握氣溫、雨雪、風暴、汛情等預報,制訂緊急混凝土中無劃痕以及有劃痕的環(huán)氧涂層鋼筋在實驗室干濕循環(huán)中的腐蝕電位隨循環(huán)周期的變化圖。雖然有個別周期的腐蝕電位出現(xiàn)波動,但整體而言,在前36個循環(huán)周期中,具有劃痕的環(huán)氧涂層鋼筋的腐蝕電位比沒有人工劃痕的要正幾十毫伏左右;并且有緩緩負移的趨勢,表明劃痕下的鋼筋基體沒有發(fā)生明顯的腐蝕,只是腐蝕活性逐漸增強。從*40周期開始,劃傷的環(huán)氧涂層鋼筋的腐蝕電位快速下降,隨后緩緩升高。腐蝕電位的快速負移表明劃痕下的鋼筋已經(jīng)發(fā)生了顯著的腐蝕。預案。
24.2冬期施工
1、根據(jù)當?shù)囟嗄隁鉁刭Y料,室外氣溫晝夜日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定**5℃時,鋼筋、預應力、砼、砌體等工程應采取冬期施工的措施。嚴寒期不宜進行施工。
2、冬期施工期間,地基在基礎施工和養(yǎng)護時,均不得受凍。
3、熱期配合比的設計,應考慮高溫對砼坍落度損失的影響。
詞條
詞條說明
5 ?裂縫注漿料 5.1 ?一般規(guī)定 5.1.1 ?封閉、填充混凝土和砌體裂縫用的注漿料,應按其所使用粘結未用錨栓錨固的構件HIC20.10d相比,單錨構件開裂荷載提高了209.2%,屈服荷載提高了8.44%,峰值荷載提高了9.74%。雙錨構件的開裂荷載提高了63.1%,屈服荷載提高了5.64%,峰值荷載提高了10.89%。說明在構件受到反復荷載的初期,錨栓的錨固有
錨固承載力現(xiàn)場檢驗方法及評定標準 N.1 適用范圍及應用條件 N.1.1 本方法適用于混凝土結構錨固工程質量的現(xiàn)場檢驗。 N.1.2 錨固工程質量應按其錨固件抗拔承載力的現(xiàn)場抽樣檢驗結果進行評定。 注:本規(guī)范的錨固件僅指植筋和錨栓。 N.1.3 錨固件抗拔承載力現(xiàn)場檢驗分為非破損檢驗和破壞性檢驗。選用時應符合 本附錄* N.1.4 條和* N.1.5 條的規(guī)定。 N.1.4 對下列場合應采用破壞
*六章 地腳螺栓錨固及鋼筋栽埋 *13條地腳螺栓常用形式見圖2 圖2. 地腳螺栓常用形式 *14條 鉆孔或預留孔,根據(jù)螺栓直徑應符合表4的要求。 螺栓直徑與孔壁距離 表4 *15條 螺栓錨固及栽埋鋼筋的埋設深度應滿足設計規(guī)范的要求。螺栓形式見圖2,推薦埋設深度:≥15d (d:螺栓直徑) *16條 施工準備 1.采用CGM灌漿料進行地腳螺栓錨固和栽埋鋼筋,其工藝應符合附錄B的要求。 2. 地腳螺
北京博瑞雙杰新技術有限公司(江西賽恒實業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強灌漿料 早強灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型號:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強修補砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強耐磨料 防水砂 漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料 鐵
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