益陽C100灌漿料規(guī)范

時間：2019-02-01作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：182

3.7、除銹及防腐涂裝施工
3.7.1、工藝要求
根據(jù)施工圖紙的設(shè)計要求，綜合考慮本次防腐涂裝采取在盡量保留原有涂裝的情況下，對結(jié)構(gòu)表面清洗干凈后，重新涂刷環(huán)氧（云鐵）漆中漆和丙xi酸脂肪族聚氨酯面漆，涂裝面漆統(tǒng)一采用紅色。
涂裝注意事項：
1、表面處理
涂裝前需要對待涂裝結(jié)構(gòu)進行必要的處理后方能涂裝，清除結(jié)構(gòu)表面雜物，表面油污應(yīng)采用**清潔劑進行低壓噴洗或軟刷刷洗，并用淡水槍洗掉所有殘余物；或采用堿液處理，并用淡水沖洗至中性。小面積油污可采用溶劑擦洗。除去表面殘渣及灰塵，使用真空吸塵器或無油、無水的壓縮空氣，清理表面灰塵。<在飽和氫氧化鈣溶液中，表面生成的羥基鋅酸鈣（Ｃａ［Ｚｎ（ＯＨ）３２＂２ｎ２０）可使鍍鋅層表面鈍化ｆ矧。但如果環(huán)境中存在氯離子，可破壞該鈍化層，從而加速鍍鋅層的腐蝕。鋅的腐蝕產(chǎn)物（如鋅酸鹽離子）從鋅表面向外擴教相當緩慢，是腐蝕過程的控制步驟。在*王循環(huán)周期，鋅的開路電位非常負。隨后，開路電位正移，雖然數(shù)值有些波動，但是趨向于緩慢改變。這可能是由于鋅表面的不完全鈍化引起的。在*３周期時，開路電位的數(shù)值相當高表明鋅表面被鈍化。１２周期以后，開路電位先下降，然后略有升高，這是由于氯離子的破壞作用，加速了鋅的腐蝕。br /> 2、表面處理后涂裝的時間限定
一般情況下，涂料或鋅、鋁涂層zui好在表表面處理完成后4h內(nèi)施工于準備涂裝的表面上；當所處的環(huán)境的相對濕度不大于60%時，可以適當延時，但zui長不應(yīng)**過12h；不管停留多長時間，只要表面出現(xiàn)反繡現(xiàn)象，應(yīng)重新涂銹。
3、涂裝環(huán)境要求
施工環(huán)境溫度5℃~38℃，空氣相對適度不大于85%，并且鋼材表面溫度大于3℃；在有雨、霧、大風和較大灰塵的條件下，禁止戶外施工。
4、涂料配制隨著侵蝕齡期增加，砂漿質(zhì)量減小，顯而易見。在ｐＨ＝ｌ的硝酸和硫酸鈉溶液中，砂漿質(zhì)量都處于一直減小的狀態(tài)。硝酸溶液中，酸與水泥水化產(chǎn)物的不斷作用生成可溶性鹽類流失，從而導致質(zhì)量的持續(xù)損失；而硫酸溶液中，早期砂漿質(zhì)量會有稍許增長，這是由于硫酸溶液中存在大量硫酸根離子，砂漿遭遇氫離子腐蝕后釋放出的Ｃａ２＋立即與外界的Ｓ０４２。和使用時間
涂料應(yīng)充分攪拌均勻后方可施工，推薦采用電動或氣動攪拌裝置。對于雙組分或多組分涂料應(yīng)將各組分分別攪拌均勻，再按比例配制并攪拌均勻?；旌虾玫耐苛习凑债a(chǎn)品說明書的規(guī)定熟化。涂料的使用時間產(chǎn)品說明書規(guī)定的適用期執(zhí)行。
5、涂覆方法
大面積噴涂應(yīng)采用gaoya無氣噴涂施工；細長、小面積以及復雜形狀構(gòu)件可采用空氣噴涂或刷涂施工；不易噴涂到的部位應(yīng)采用刷涂去進行預涂裝或**到底漆后補涂。
6、涂覆間隔
按照設(shè)計要求和材料工藝進行中涂和面涂施工。每道涂層的間隔時間應(yīng)符合材料供應(yīng)商的有關(guān)技術(shù)要求，**過zui大重涂間隔時間時，進行拉毛處理后涂裝。
7、現(xiàn)場未道面漆涂裝前
采用淡水、清潔劑等對待涂裝表面進行必要的清潔處理，除掉表面灰塵和油污等污染物；應(yīng)試驗涂層相容性和附著力，整個zui大重涂過程要隨時注意涂裝有無異常。
3.7.2、質(zhì)量要求
1、外觀
涂料涂層表面應(yīng)平整、均勻應(yīng)用粘鋼加固混凝土構(gòu)件應(yīng)注意的問題：嚴把混凝土構(gòu)件基面的處理關(guān)。粘鋼的質(zhì)量由混凝土構(gòu)件基面、粘鋼膠和粘鋼用的鋼板共同決定。粘鋼用膠和鋼板在材料選擇上可以得到保證，混凝土構(gòu)件基面處理就有很大的人為因素。對基面的處理應(yīng)該注重除去加固混凝土構(gòu)件表面的浮層、酥松層和保證基面的平整性，可有效防止加固構(gòu)件端頭或跨中發(fā)生剝離破壞和有效降低粘鋼的空鼓率，提高粘鋼質(zhì)量。在鋼板預先打螺栓孔時應(yīng)先用鋼筋探測儀大致探出混凝土構(gòu)件縱筋位置，然后避開混凝土構(gòu)件的縱筋后在鋼板上打孔。在打安裝螺栓孔時碰到箍筋可以先把電鉆取出，然后保持電鉆微傾，套著鋼板孔打孔以避開箍筋。一致，無漏涂、氣泡、裂紋、氣孔和反銹等現(xiàn)象，允許輕微桔皮和局部輕微流掛。金屬涂層表面均勻一致，不允許有漏涂、起皮、鼓包、大熔滴、松散粒子、裂紋和掉塊等，允許輕微結(jié)疤和起皺。
2、厚度
施工時隨時檢查濕膜厚度以保證干膜厚度滿足設(shè)計要求。干膜厚度采用“85-15”規(guī)則判定，即允許有15%的度數(shù)可**規(guī)定值，但每一單獨讀數(shù)不得**規(guī)定值的85%。對于結(jié)構(gòu)主體外表面可采地鐵隧道襯砌結(jié)構(gòu)外部和內(nèi)部分別與土壤和空氣接觸，因而兩側(cè)環(huán)境條件不同，導致耐久性影響因素不同和破壞情況均有差異。對于地鐵隧道襯砌結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)的環(huán)境，位于地面之下，相對封閉，洞室內(nèi)濕度較高，空氣流通不暢，內(nèi)部氣溫變化不大，二氧化碳濃度**一般建筑物，所以地鐵隧道襯砌結(jié)構(gòu)碳化腐蝕環(huán)境較為嚴酷，因此有必要對隧道襯砌結(jié)構(gòu)抗碳化耐久壽命進行研究。用“90-10”規(guī)則判定。涂層厚度達不到設(shè)計要求時，應(yīng)增加涂裝道數(shù)，直至合格為止。涂膜厚度測**的zui大值不能**過設(shè)計厚度的3倍。
3、附著力
涂料涂層附著力：當檢測的厚度不大于250μm時，附著力試驗按拉開法進行，涂層體系附著力不小于3MPa。用于鋼橋面的富鋅底漆涂層附著力不小于5MPa。












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