東營支座灌漿料規(guī)范

時間：2019-02-08作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：199

環(huán)氧樹脂的灌封及灌封材料
(1)灌封料的用途
灌封是環(huán)氧樹脂的一個重要應(yīng)用領(lǐng)域。已廣泛地用于電子器件制造業(yè)，是電子工業(yè)不可缺少 的重要絕緣材料。
灌封，就是將液態(tài)環(huán)氧樹脂復(fù)合物用機(jī)械或手工方式灌入裝有電子元件、線路的器件內(nèi)，在常溫或加熱條件下固化成為性能優(yōu)異的熱因性高分子

絕緣材料。它的作用是：強(qiáng)化電子器件的整體性，提高對外來沖擊、震動的反抗力；提高內(nèi)部元件、線路間絕緣，有利于器件小型化、輕量化；

避免元件、線路直接暴露，改善器件的防水、防潮性能。
 (2)灌封料的分類
環(huán)氧灌封料應(yīng)用范圍廣，技術(shù)要求千差萬別，品種繁多。從固化條件上分，有常溫固化和加熱固化兩類。從劑型上分，有雙組分和單組分兩類。

多組分劑型，由于使用不方便，做為商品不多見。
常溫固化環(huán)氧灌封料一般為雙組分，灌封后不需加熱即可當(dāng)砂漿表面開始出現(xiàn)麻斑狀態(tài)時，用油灰刀將高出部分削去抹平；復(fù)合砂漿試塊與試件同條件養(yǎng)護(hù)，試塊的抗壓強(qiáng)度試驗在**材料壓力機(jī)上完成，加載速度控制為Ｏ．５～１ｋＮ／ｓ。固化，對設(shè)備要求不高，使用方便。缺點是復(fù)合物作業(yè)教度大，浸滲性差，適用期短，

難以實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，且固化物耐熱性和電性能不很高。一般多用于低壓電子器件灌封或不宜加熱固化的場合使用。
(3)灌封料的術(shù)要求
加熱固化雙組分環(huán)氧灌封料，是用量zui大、用途zui廣的品種。其特點是復(fù)合物作業(yè)教度小，工藝性好，適用期長，浸滲性好，固化物綜合性能優(yōu)

異，適于gaoya電子器件自動生產(chǎn)線使用。
單組分環(huán)氧灌封料，是近年國外發(fā)展的新品種，需加熱固化。與雙組分加熱固化灌封料相比，**的優(yōu)點是所需灌封設(shè)備簡單，使用方便，灌封

產(chǎn)品的質(zhì)量對設(shè)備及工藝的依靠性小。不足之外是成本較高，材料貯存條件要求嚴(yán)格，所用環(huán)氧灌封料應(yīng)滿足如下要求：
1)性能好，適用期長，適合大批量自動生產(chǎn)線作業(yè)隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,公路建設(shè)的步伐突飛猛進(jìn),公路交通量的日益增加和汽車的嚴(yán)重**載,大大**出了當(dāng)年的設(shè)計能力,導(dǎo)致公路橋梁遭到了不同程度的損壞,并且仍在**負(fù)荷使用。加固和改造這些**限服役的橋梁刻不容緩,怎樣找出一條既省錢,又合理,又省時的加固方案,已是公路工程技術(shù)人員面臨的一個重要課題。。
2)教度小，浸滲性強(qiáng)，可布滿元件和線間。
3)灌封和固化過程中，填充劑等粉體組分沉降小，不分層。
4)固化放熱峰低，固化收縮小。
5)固化物電氣性能和力學(xué)性能優(yōu)異，耐熱性好，對多種材料有良好的粘接性，吸水性和線膨脹系數(shù)小。
6)某些場合還要求灌封料具有難燃、耐候、導(dǎo)熱、耐高低溫交變等性能。近年，隨電子工業(yè)迅猛發(fā)展，我國已擁有一支優(yōu)秀的環(huán)氧灌封料研究、

開發(fā)隊伍，專業(yè)生產(chǎn)廠家規(guī)模不斷壯大，產(chǎn)品商品化程度明顯提高，初步形成了門類品種較為齊全的新興產(chǎn)業(yè)。
            ７０年代以來，為適應(yīng)我國公路橋梁養(yǎng)護(hù)與技術(shù)改造要求，我國各省公路管養(yǎng)部門就陸續(xù)開展了橋梁加固技術(shù)的試驗研究和工程實踐嘗試。近二三十年來，國內(nèi)出現(xiàn)了許多橋梁結(jié)構(gòu)加固工程實例，在橋梁加固技術(shù)改造方面，特別是混凝土結(jié)構(gòu)的加固補(bǔ)強(qiáng)方面，積累了豐富的實踐經(jīng)驗，**了豐碩成果。中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會１９９１年制訂頒布了“混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范”。目前，交通部公路司組織一些省市公路局、交通部公路科學(xué)研究所等單位正在編制的“公路混凝侵蝕溶液的狀態(tài)也會影響混凝土的耐久性，比如流動的侵蝕溶液要比靜態(tài)的侵蝕溶液對混凝土侵蝕嚴(yán)重。流動的侵蝕介質(zhì)能夠沖掉表面的腐蝕層，使內(nèi)部的未腐蝕部分直接暴露在侵蝕性介質(zhì)中，且的侵蝕性離子的濃度不發(fā)生變化，使侵蝕加重。而靜態(tài)侵蝕環(huán)境下，腐蝕發(fā)生后，溶液與混凝土表層存在濃度差異，靠近表面處濃度要**環(huán)境中侵蝕離子的濃度，混凝土的腐相對較慢。土橋梁加固技術(shù)規(guī)程”，用于規(guī)范指導(dǎo)公路混凝土橋梁的加固工作。         












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