高安H100灌漿料強(qiáng)度等級(jí)介紹

時(shí)間：2019-02-20作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：58

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16.6懸臂拼裝1、略16.7**推施工1、略16.8整孔預(yù)制安裝箱梁1、略16.9斜腿剛構(gòu)1、略16.10拓寬梁橋改建施工
1、拆除既有橋梁施工過(guò)程中，不宜將大型施工機(jī)具置于既有橋梁上進(jìn)行作業(yè)，施工時(shí)應(yīng)采取臨時(shí)封閉交通等措施。


2、對(duì)豎向結(jié)合面的接縫，可采取新設(shè)接頭鋼筋再澆筑砼的方式進(jìn)行拼接，拼接澆筑新砼前，應(yīng)采用清水沖洗舊砼表面使其保持濕潤(rùn)。
3、橋面鋪裝層，應(yīng)包括新舊橋梁一起，進(jìn)行全橋橋面鋪裝層施工。十七、斜拉橋1、略十八、懸索橋1、略十九、鋼橋1、略二十、海洋環(huán)境橋梁1、略二十一、橋面及附屬工程21.1一般規(guī)定
1、支座、伸縮裝置等橋梁**產(chǎn)品，應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)廠家制造，且在進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)抽樣檢測(cè)。
2、橋面鋪裝施工時(shí)，運(yùn)料車(chē)輛的等候排隊(duì)?wèi)?yīng)保持足夠的距離，應(yīng)避免車(chē)輛過(guò)于集中導(dǎo)致**載或偏載。21.2支座
1、支座的規(guī)格性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)符合相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。使用前應(yīng)核對(duì)檢查，不得隨意拆卸支座上的固定件。
2、支座安裝前，應(yīng)對(duì)支座墊石的砼強(qiáng)度、平面位置、**面高程、預(yù)留地腳螺栓、預(yù)埋鋼墊板等進(jìn)行復(fù)核檢查，支座墊石表面應(yīng)平整清潔。
3、支座安裝時(shí)，應(yīng)分別在墊石和支座上標(biāo)出縱橫向的中心十字線，支座應(yīng)保持水平不得偏斜或脫空。
4、板式橡膠支座，安裝時(shí)加固規(guī)范斜截面抗剪承載力計(jì)算基于剪切破壞模式的粘貼鋼板抗剪加固梁，其理論極限受剪承載力包括：混凝土承擔(dān)的剪力圪、箍筋承擔(dān)的剪力圪，以及粘貼鋼板承擔(dān)的剪力圪等三部分。其中，對(duì)于圪和圪，各種規(guī)范處理不同，《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ＧＢＪ５００１０．２００２）［４８１和《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（ＪＴＧＤ６２．２００４）１４９１均是采用半理論半經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算公式，以圪或虢表示混凝土和箍筋承擔(dān)的剪力之和。國(guó)外的相關(guān)規(guī)范，如ＡＣｌ規(guī)范和歐洲混凝土結(jié)構(gòu)規(guī)范，給出的ＲＣ梁受剪承載力計(jì)算公式大多是在桁架模型基礎(chǔ)上提出的。應(yīng)注意順橋面和橫橋向方向，避免方向反置。同片梁板在考慮坡度后其相鄰墩墊石**面高程的相對(duì)誤差不得**過(guò)3mm。梁板吊裝時(shí)其底面應(yīng)與支座密貼，否則應(yīng)將梁板吊起重新調(diào)整就位安裝，安裝時(shí)并不得采用撬棍移動(dòng)梁板。
5、盆式支座，梁板底面和墊石**面的鋼墊板應(yīng)埋置穩(wěn)固，墊板與支座間應(yīng)平整密貼，支座四周不得有0.3mm以上的縫隙，并應(yīng)保持清潔。活動(dòng)支座安裝前應(yīng)采用適宜的清潔劑擦洗各相對(duì)滑移面，擦凈后應(yīng)在四氟滑板的儲(chǔ)油槽內(nèi)注滿硅脂碳纖維加固后,梁、板的正截面承載力有很大的提高,其中粘貼層數(shù)對(duì)加固效果有很大的影響,層數(shù)越多提高越大,但這種提高幅度是非線性的。加固后的梁制錯(cuò)開(kāi)展略晩,并且層數(shù)越多制縫發(fā)展越緩慢,制縫間距和寬度越小。類(lèi)潤(rùn)滑劑。
6、盆式支座的**板和底板可采用焊接或錨固螺栓栓接在梁體底面和墊石**面的預(yù)埋鋼板上。采用焊接時(shí)，應(yīng)對(duì)稱(chēng)、間斷焊接。焊接完成后，對(duì)焊接部位應(yīng)防銹處理。安裝錨固螺栓時(shí)，其外露螺桿的高度不得大于螺母的厚度。
7、環(huán)形支座，略。
8、支座安裝時(shí)，支座中心與主梁中線允許偏差2mm，支座順橋向偏位允許偏差10mm，高程允許偏差±5mm，支座四角高差允許偏差小于1mm。21.3伸縮裝置
1、伸縮裝置安裝預(yù)留槽口尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，錨固鋼筋的位置應(yīng)準(zhǔn)確，伸縮裝置安裝前應(yīng)將預(yù)留槽口清理干凈。
2、伸縮裝置在橋面鋪裝完成后，采取反開(kāi)槽的方式進(jìn)行安裝。
3、伸縮裝置安裝前，應(yīng)按照現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際氣溫調(diào)整其定位值。安裝固定時(shí)，兩側(cè)過(guò)渡段的砼宜在接縫伸縮開(kāi)放狀態(tài)下進(jìn)行澆筑，澆筑時(shí)應(yīng)采取措施防止已定位固定的構(gòu)件移位。
4、梳齒板式伸縮裝置安裝時(shí)，在氣溫zui高時(shí)梳齒的橫向間隙應(yīng)不小于5mm，齒板間的間隙應(yīng)不小于15mm。
5、橡膠伸縮裝置，略。

6、模數(shù)式伸縮裝置，其異形梁直線度應(yīng)滿足1.國(guó)內(nèi)外大量的試驗(yàn)結(jié)果表明,CFRP布加固锏筋混凝土梁的剛度變化與普通鋼筋混凝土梁的剛度變化趙勢(shì)是一致的,都與混凝土中的制縫的出現(xiàn)和發(fā)展有關(guān)。從整體上看,CFRP布加固梁的截面剛度比普通锏筋混凝土架的截面剛度大,即撓度比相應(yīng)的普通鋼筋混凝土梁的撓度要小。5mm/m、全長(zhǎng)10mm/m的要求，不得扭曲，工廠組裝，出廠應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證明文件，吊裝位置應(yīng)采用明顯顏色標(biāo)明，在運(yùn)輸和存放過(guò)程中應(yīng)避免陽(yáng)光直接暴曬或雨淋雪浸，防止變形。應(yīng)根據(jù)安裝時(shí)的氣溫確定安裝的定位值，用**卡具固定，伸縮裝置的中心線應(yīng)與橋梁中心線重合。澆筑過(guò)渡段砼前應(yīng)將間隙填塞，澆筑時(shí)應(yīng)防止砼滲入伸縮裝置的位移控制箱內(nèi)。
21.4橋面防水與排水
1、防水層材料應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)時(shí)檢測(cè)，鋪設(shè)前應(yīng)清除橋面的浮漿和雜物。
2、防水層在橫橋向應(yīng)閉合鋪設(shè)，底面平面應(yīng)平順、干燥、干凈，防水層不宜在雨天或低溫下施工。
3、防水層施工完成后，未達(dá)到規(guī)定的時(shí)間，不得開(kāi)放交通。
4、泄水孔的**面不應(yīng)**水泥砼鋪裝層的**面。
21.5砼橋面鋪裝
1、瀝青砼橋面鋪裝前，橋面應(yīng)平整粗糙干燥整潔，鋪筑前應(yīng)灑布黏層瀝青。
2、當(dāng)采用刻槽方式增加瀝青砼鋪裝層與砼橋面的嚙合，提高其抗滑能力，刻槽寬度宜為20mm，槽間距宜為20m，槽深宜為3~5mm。
3、水泥砼橋面鋪裝前，應(yīng)使使梁板**雜散電流值和牽引電流值成正比，根據(jù)功率公式Ｐ＝ＵＩ可知，在相同的牽引功率下，提高直流牽引電壓，可以按相同的比例降低負(fù)荷電流值，從而達(dá)到降低雜散電流的目的。目前在我國(guó)地鐵牽引供電系統(tǒng)中，供電電壓主要有７５０Ｖ和１５００Ｖ，采用１５００Ｖ電壓牽引供電就比采用７５０Ｖ電壓牽引供電所產(chǎn)生的雜散電流小很多。面粗糙，清洗干凈，并按要求鋪設(shè)縱向接縫鋼筋和橋面鋼筋網(wǎng)。鋪裝時(shí)做面應(yīng)采取防滑措施，分兩次進(jìn)行，*二次抹平后應(yīng)沿橫坡方向拉毛或采用機(jī)具壓槽。








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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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• 南昌東湖區(qū)C70灌漿料廠家

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  16.6懸臂拼裝1、略16.7**推施經(jīng)過(guò)以往的試驗(yàn)分析可以知道,經(jīng)過(guò)表面組描處理的粘結(jié)界面,其剪切強(qiáng)度能比未經(jīng)任何處理的粘結(jié)性能要高。但過(guò)分組糙反而會(huì)降低其粘結(jié)性能,過(guò)分組糙會(huì)增加混凝土表面的不規(guī)整性,出現(xiàn)“欠膠''現(xiàn)象,導(dǎo)致粘結(jié)界面具有不連續(xù)性和應(yīng)力集中點(diǎn),使界面提前碳?jí)?。?、略16.8整孔預(yù)制安裝箱梁1、略16.9斜腿剛構(gòu)1、略16.10拓寬梁橋改建施工 1、拆除既有橋梁施工過(guò)程中，不宜將

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