南昌灣里區(qū)C50灌漿料廠家

時間：2019-02-21作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：39

北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司（江西賽恒實業(yè)有限公司）主要生產(chǎn)高強灌漿料 早強灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號：C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強修補砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強耐磨料 防水砂 漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料 鐵路壓漿劑 公路壓 漿劑

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水泥基灌漿料用于混凝土結(jié)構(gòu)改造與加固注意事項

一、灌漿料類型及主要性能指標(biāo)：
混凝土結(jié)構(gòu)改造與加固工程中，一般采用Ⅳ類灌漿料，即HGM/CGM-2豆石型灌漿料。

二、施工準(zhǔn)備

1、準(zhǔn)備立式強制攪拌機、模板、臺秤、水桶、助推器、養(yǎng)護物品等。
2、
模板支護時應(yīng)留有足夠的灌漿孔及排氣孔，灌漿孔的孔徑不小于50mm，間距不**過1000mm，灌漿孔與排氣孔應(yīng)**孔洞zui高點50mm。

3、為了避免“跑?！保梢允褂枚侣﹦┗蚍饪p帶等將模板縫隙填充密實。
4、灌漿料接觸的混凝土表面應(yīng)充分鑿毛。

5、
混凝土結(jié)構(gòu)缺陷修補時，應(yīng)剔除酥松的混凝土并使其露出鋼筋（鋼筋若生銹，須用bingtong除銹），將修補區(qū)域邊緣切成垂直形狀，深度不小于20mm。

6、
灌漿前應(yīng)清除所有的碎石、粉塵和其它雜物，并濕潤復(fù)合破壞：當(dāng)植筋深度較大時，但是植筋抗拔力沒有達(dá)到鋼筋的屈服強度，容易在靠基材表面發(fā)生錐體破壞而在較深處發(fā)生植筋膠與基材粘結(jié)破壞，并且沿狄縫發(fā)生砌體基材破壞，表明砌體植筋破壞受砌塊大小的影響。基層混凝土表面。

三、拌料

1、嚴(yán)格執(zhí)行廠家推薦加水量：HGM-1型：12-14%，HGM-2型：9-10%
2、
人工攪拌：應(yīng)先加入2/3的用水量攪拌2分鐘，然后再加入剩余水量攪拌均勻成糊狀（大約5分鐘左右）。另外，盡量不直接在地面上拌料防止水分丟失。
3、機械攪拌：宜采用立式強制攪拌機拌和，嚴(yán)禁使用手電鉆攪拌器，避免泌水、離析。先加入2/3的水?dāng)嚢?分鐘，再加美國是世界上較早利用復(fù)合材料的國家之一，但將ＦＲＰ復(fù)合材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固是在８０年代后期，已于１９９１年將ＦＲＰ用于橋面板補強加固中，正是這種加固的需要，帶動了美國的ＦＲＰ產(chǎn)品在加固方面的應(yīng)用。１９９８年，美國報道了ＪＲＣＩ公司應(yīng)用ＦＲＰ材料加固了３４８０座混凝土橋墩，工期僅為３個月。目前，ＦＲＰ材料正越來越多地應(yīng)用到混凝土結(jié)構(gòu)方面。ＡＣＩ一４４０Ｆ**著（重研究ＦＲＰ片材及加固的分會）及ＡＣＩ－４４０Ｒ**著（重研究纖維加筋及新建結(jié)構(gòu)的分會）于１９９９年２月分別推出了有關(guān)設(shè)計規(guī)程，該規(guī)程是該**基于**的大量試驗數(shù)據(jù)及實際應(yīng)用，經(jīng)過多年的努力完成的。ＡＣＩ一４４０Ｆ規(guī)程為采用外部粘貼法加固混凝土結(jié)構(gòu)提供了諸如材料的選擇、設(shè)計計算方法及施工方法等方面的指南，尤其是針對ＦＲＰ加固混凝土結(jié)構(gòu)與普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的不同之處提出了應(yīng)注意的問題，并做出了相應(yīng)的規(guī)定和建議。入剩余水量直至攪拌均勻。攪拌地點盡量靠近灌漿地點。嚴(yán)禁使用滾筒式攪拌機，易造成大量氣泡、材料粘壁、攪拌水計量不準(zhǔn)等缺點。

4、每次攪拌量應(yīng)視使用量及氣溫情況而定，“少量多次”，一般在30分鐘左右用完。（早強型應(yīng)在15分鐘內(nèi)入模）

四、混凝土結(jié)構(gòu)改造和加固

1、
混凝土柱采用加大截面加固法加固時，混凝土柱與模板的zui小間距不應(yīng)小于60mm；

2、
混凝土柱采用加鋼板套加固時，原混凝土柱表面與外鋼板套的zui小間距為10-20mm時，應(yīng)采用HGM/CGM-3型灌漿料；zui小間距不小于20mm時，應(yīng)采用HGM-1型灌漿料。

3、
混凝土柱采用干式外包鋼加固法加固，角鋼與模板的zui小間距不小于30mm，角鋼與原混凝土柱的zui小間距不小于20mm時，采用HGM-2型灌漿料。

4、
混凝土梁采用加大截面法加固時，其梁側(cè)增厚不宜小于60mm，梁底增厚不小于80mm，采用Ⅳ類HGM/CGM-2灌漿料便于施工，利于防裂。

5、
樓板采用疊合層法增加板厚加固，樓板上層加固增加的板厚不應(yīng)小于40mm，樓板下層加固增加的板厚不應(yīng)小于80mm。

6、
修補混凝土結(jié)構(gòu)施工中出現(xiàn)的蜂窩、孔洞、柱子爛根時，灌漿層厚度不應(yīng)小于50mm。

7、灌漿過程中應(yīng)適當(dāng)敲擊模板，消除模板表面氣泡，且使填充較密實。
8、灌漿層厚度大于150mm時，應(yīng)采取相關(guān)措施，防止產(chǎn)生溫度裂縫。

五、養(yǎng)護

1、
灌漿完畢后，裸漏部分應(yīng)立即噴有研究顯示，碳纖維片材經(jīng)過徐變后，其應(yīng)力．應(yīng)變關(guān)系仍接近于直線，彈性模量有所增加，極限應(yīng)變相對下降，碳纖維片材的脆性會增加。所以碳纖維板的徐變，會導(dǎo)致加固構(gòu)件的剛度增大，但也會使構(gòu)件的承載能力和延性下降。碳纖維板的徐變實際上可以看成是一種預(yù)應(yīng)力損失。對于預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固結(jié)構(gòu)來說，由于碳纖維板中存在一定程度的預(yù)應(yīng)力，使得原結(jié)構(gòu)產(chǎn)生反拱，從而減小結(jié)構(gòu)撓度。所以這種預(yù)應(yīng)力損失，會直接導(dǎo)致結(jié)構(gòu)撓度的增加，同時還會削弱預(yù)應(yīng)力碳纖維板在減小和抑制結(jié)構(gòu)原有裂縫等方面的作用。灑養(yǎng)護劑或覆蓋塑料薄膜，并加蓋濕草袋澆水保持濕潤。

2、
養(yǎng)護時間不得少于7天，應(yīng)保持灌漿部位處于濕潤狀態(tài)。
3、冬期施工，工程對強度增長無特殊要求時，灌漿完畢后裸漏部分應(yīng)及時覆蓋塑料薄膜并加蓋保溫材料，起始養(yǎng)護溫度不應(yīng)**5℃。負(fù)溫度條件養(yǎng)護時不得澆水。

4、拆模后灌漿料表面溫度與環(huán)境溫度之差大于20℃時，應(yīng)采用保溫材料覆蓋養(yǎng)護。

5、如環(huán)境溫度**產(chǎn)品要求的zui低施工溫度或需要加快強度增長時，可采用人工加熱養(yǎng)護方式，如：蒸汽養(yǎng)護法、暖棚法、電熱毯法、碘鎢燈法，同時應(yīng)采取充分的保水保濕措施，養(yǎng)護溫度不得**過65℃。拆模和養(yǎng)護時間及環(huán)境溫度的關(guān)系

日zui低氣溫（℃）
拆模時間（h）
養(yǎng)護時間（d）

-10—0             96              
14

0—5               72              10
5—15             &n公路橋梁病害：隨著時間的推移，新建的橋梁終會成為舊橋。在橋梁存續(xù)期內(nèi)，由于車輛、特別是**重車輛行駛，以及外界各種因素作用和影響，導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生病害。出現(xiàn)缺陷，嚴(yán)重影響到橋梁正常使用。橋梁病害是指因人為的勘（察、設(shè)計、施工、使用等）或自然的地（質(zhì)、風(fēng)雨、冰凍等）原因，使橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不符合規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求的問題和現(xiàn)象。早期設(shè)計施工的橋梁在長期重荷載、大交通量的運營情況下，大部分橋梁都出現(xiàn)了不同程度的病害。對這些橋梁進行病害分析，提出相應(yīng)對策，進行維修加固，具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。bsp;48              7
≥15               
24
              7

六、工程驗收

1、
施工驗收時應(yīng)提供標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護（溫度20℃±1℃，相對濕度大于90%）試塊抗壓強度數(shù)據(jù)。

2、Ⅳ類灌漿料（HGM/CGM-2型）可以采用100mmX100mmX100mm或150mmX150mmX150mm的立方體試模。兩種試模所測數(shù)值按0.90-0.95折算。

3、施工現(xiàn)場所做試模應(yīng)考慮溫度濕度因素。
4、
不適用回彈法檢測抗壓強度。





北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司專注于CGM灌漿料,二次灌漿,環(huán)保樹脂膠泥等

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