舟山拉伸模具鍍鈦


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  • 內燃機DLC涂層超低摩擦技術

    提高熱效是內燃機發(fā)展趨向的重要目標之一,除引燃優(yōu)化軟件、零配件電動化、汽體優(yōu)化軟件、余熱回收利用運用等專業(yè)性外,減少內燃機摩擦危害也是提高內燃機熱效的有效途徑。類金剛石磨盤(Diamond-like carbon,DLC)是一種具有優(yōu)異耐磨損性能和極低摩擦指數(shù)值的原料,能減少內燃機摩擦危害,提高熱效。目前,日產、玉柴發(fā)動機等世界性知名企業(yè)對于此事DLC涂層在內燃機上的應用開展了許多科研,并將其作為

  • 杭州鋁拉伸模具鍍鈦

    杭州鋁拉伸模具鍍鈦是一種先進的金屬表面處理技術,廣泛應用于模具制造領域,特別是在鋁拉伸模具的生產和維護中。這種技術通過在模具表面鍍上一層鈦金屬,顯著提升了模具的耐磨性、耐腐蝕性和使用壽命,為模具性能的全面提升和制品質量的**提供了有力支持。鋁拉伸模具在制造過程中,常常需要承受鋁材拉伸時產生的高應力和摩擦力,這導致模具表面容易磨損,進而影響模具的使用壽命和制品的質量。為了解決這一問題,杭州鋁拉伸模具

  • 杭州鋁沖壓模具涂層

    杭州鋁沖壓模具涂層技術是現(xiàn)代模具制造領域的一項重要創(chuàng)新,近年來在鋁制品加工行業(yè)展現(xiàn)了其獨特的優(yōu)勢和廣泛的應用前景。這一技術通過在模具表面施加一層特殊的涂層,顯著提升了模具的耐磨性、耐腐蝕性和不粘附性,從而極大地延長了模具的使用壽命,提高了生產效率和產品質量。鋁沖壓模具在使用過程中,往往面臨著鋁合金粘附模具的問題,這不僅影響生產進程,還可能導致模具損壞。杭州鋁沖壓模具涂層技術的核心在于其采用的特殊材

  • 臺州納米鍍鈦加工

    臺州納米鍍鈦加工技術,作為現(xiàn)代模具制造業(yè)的一項重要創(chuàng)新,為模具的表面處理帶來了革命性的改變。這一技術利用納米級的鈦金屬顆粒,通過先進的鍍膜設備,在模具表面形成一層超薄而堅固的納米涂層。這層涂層不僅具有極高的硬度和耐磨性,還能顯著提升模具的耐腐蝕性和使用壽命。在臺州,眾多模具制造商已經廣泛采用納米鍍鈦技術來處理精密模具。這種技術不僅提高了模具的表面光潔度和精度,還顯著降低了模具在工作過程中的摩擦系數(shù)

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