車輛開久了之后是否感覺到汽車在行駛直線時會徧左或徧右、車身會有飄竿輪胎有單邊磨損的現(xiàn)象發(fā)生呢?如果有,那么您的愛車有可能要去做個定位了。為什么會發(fā)生上述這種現(xiàn)象又什么什么做定位呢? 其實主要是因為車輛在行駛時常會受到許多崎嶇不平的路面、坑洞和水孔蓋的沖擊以及底盤零件磨損等原因,在長時間的振動和搖動之下會使原廠設(shè)定的懸吊與輪胎的機械位置改變,當角度跑掉時,就會發(fā)生上述的情形了。 如果車輛的輪胎定位跑掉了而沒去重新做定位,那么長久下來車輛不只會左、右飄竿造成輪胎磨損,還會因各輪胎角度不同而造成拖曳現(xiàn)象使車輛行駛不順而增加油耗、增加高速行駛時的危險性、增加駕駛著的疲勞和底盤零件的損壞。那么什么時候需要做輪胎的定位,又多久要做一次呢? 在這我們只能給大家一個建議就是較少較少要每一年去做一次輪胎定位或是一萬公里做一次定位。如果用車時間較長,像是出租車、貨車之類的較好半年或三個月就做一次定位。其實認真說起來每個人的開車習(xí)慣、時間和里程都不同,行走的路面環(huán)境也會不太相同,因此如有發(fā)生以下情形時就表示您要幫愛車做個定位了。 出現(xiàn)以下情況需要及時定位: 1.車輛在平路直線行駛時方向盤不正 2.車輛在平路直線行駛時會向左或向右偏滑 3.輪胎磨損不正常、有嚴重吃胎的現(xiàn)象 4.車身會跳動不穩(wěn) 5.方向盤會左右晃動 6.行駛時有浮游的情形 7.車輛曾發(fā)生過碰撞 8.更換懸吊、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、三角架或連桿等底盤零件時 另外附帶一提的是當您的車輛在高速行駛時方向盤會抖動,就有可能是車輪該做平衡了。
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詞條說明
據(jù)日本共同社消息,歐姆龍公司宣布成功研發(fā)一種傳感器,利用人工智能(AI)判斷司機是否處于能夠駕駛的狀態(tài),以便安全地從自動駕駛切換為手動駕駛。 該傳感器通過面部表情和身體動作來探知東張西望和打瞌睡等,判斷從高速公路進入普通公路等時,是否可從自動駕駛切換為手動駕駛。 傳感器為攝像頭型,可分析司機的臉部表情和上半身動作。AI則學(xué)習(xí)動作特征,在使用中提高精確度。 具體設(shè)想的是:如果司機朝向前方或僅有些東
追尾還是一種很危險的交通事故,特別實在高速公路上容易發(fā)生多車追尾而造成的重大傷亡的事故。 其實防止追尾主要在于跟車技巧,在路上行駛,不是什么車都可以跟的,像一下六種車盡量不要跟。 (1)不要跟空駛的出租車 空駛的出租車要在路上找活,一旦發(fā)現(xiàn)路邊有人打車,司機經(jīng)常會根據(jù)**反應(yīng)應(yīng)急剎車,甚至連轉(zhuǎn)向燈都不打。如果跟得過近,后車就很容易發(fā)生追尾事故。 (2)不跟大型貨車 大型貨車又高又寬,遮擋后車行車視
2016年4月1日起,被眾多網(wǎng)友呼吁的駕照自學(xué)直考終于在全國16個地區(qū)內(nèi)開放,這意味著私家車也可以充當“教練車”了。不過政策看起來雖好,但仍有不少限制,其中一個就是要求私家車必須安裝副剎車裝置。為了體驗副剎車的效果,682車城(汽車商城)小編在網(wǎng)上也購買了一套簡易的副剎車裝置,下面我們就來談?wù)劯眲x車那點事兒。 副剎車除了自考駕照還有什么用? 新手陪練 剛考完駕照卻不敢*自上路,油門當剎車的事故頻發(fā)
湖北武漢汽車特價:外觀有如臉面 避免七種漆面養(yǎng)護誤區(qū)
車漆對于一款汽車來說就如同皮膚對于人類一樣重要,現(xiàn)在無論是男性還是女性,在護膚方面的意識越來越重;同樣車主為了能夠保持愛車的光滑如新自然也要注意車漆的養(yǎng)護,不過在養(yǎng)護過程中應(yīng)小心好心辦壞事,幾個養(yǎng)護誤區(qū)還是要及時避免的。 一、漆面氧化 汽車在太陽紫外線的照射下,漆膜會不斷向空氣中蒸發(fā)油分以達到保護自身的作用,長時間就會導(dǎo)致漆面油分的過分散失。漆面的亮度、深度都大打折扣,使漆面慢慢發(fā)白,形成氧化層
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