目前能夠?qū)L(fēng)力資源轉(zhuǎn)為電能的一個(gè)很重要的設(shè)備是風(fēng)力發(fā)電機(jī),但現(xiàn)有的風(fēng)力發(fā)電機(jī)面臨著一個(gè)巨大的難題,即葉片覆冰。尤其是在天氣寒冷的北方或者濕氣大的沿海地區(qū),風(fēng)機(jī)葉片在工作時(shí)較其*覆冰,但風(fēng)能資源往往主要分布在這些地方。因此,葉片覆冰問(wèn)題已成為制約易覆冰地區(qū)風(fēng)能發(fā)展的一個(gè)重要因素。風(fēng)機(jī)葉片覆冰存在很大的危害: 風(fēng)機(jī)葉片覆冰后,在重力和葉片旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的機(jī)械力的作用下,這些冰很*從葉片上脫離,飛冰可能會(huì)被拋出數(shù)百米遠(yuǎn),造成安全隱患;風(fēng)機(jī)葉片覆冰后,葉片表面的大量覆冰會(huì)引起風(fēng)機(jī)的附加載荷與額外的振動(dòng),從而降低其使用壽命,在較端情況下,積冰甚至?xí)斐扇~片折斷、風(fēng)機(jī)局部破損或整體坍塌;風(fēng)機(jī)葉片覆冰后,會(huì)影響風(fēng)電場(chǎng)的發(fā)電量,國(guó)外有研究表明,風(fēng)機(jī)葉片掛冰運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)的發(fā)電量會(huì)減少1 % -20 %,風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行和維護(hù)的成本大幅上升。 針對(duì)這些問(wèn)題,目前葉片覆冰的常用解決方法為采取停機(jī)解凍處理,此方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力,較大降低風(fēng)機(jī)的利用率和經(jīng)濟(jì)效能,影響電網(wǎng)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。 另一種方法就是表面涂層被動(dòng)防冰:具有代表性的是北京志盛威華*生產(chǎn)的ZS-611防冰雪涂料,涂層相對(duì)普通的玻璃材料比較,水的滑落性提高6倍,滑動(dòng)時(shí)間縮短4倍,雪、冰的滑動(dòng)性提高4倍,滑動(dòng)時(shí)間縮短3倍,有效的延緩覆冰。 ZS-611防冰雪涂料有六大特性: 1、**低表面能——抗冰雪附著,使基體不在受冰雪重量負(fù)荷; 2、**低摩擦系數(shù)——耐磨特性,涂層表面能較??; 3、較高的穩(wěn)定性——耐熱耐腐蝕,使用年限長(zhǎng); 4、高滲透性——抗疲勞性,防水、雪、冰粘附的效果好; 5、**高的耐老化性——改性溶液使用,無(wú)機(jī)-**材料的并列組成,涂層耐老化性大大提高; 6、長(zhǎng)期抗防腐性——涂層致密,材料的改性處理,耐酸堿腐蝕,涂層呈現(xiàn)抗腐蝕性強(qiáng); ZS-611有如此性能,是因此采用了交替排列的多嵌段無(wú)機(jī)-**互穿網(wǎng)絡(luò)聚合物(IPN)基料和經(jīng)過(guò)表面改性處理的高活性納米防冰雪添加劑組成,涂料呈現(xiàn)殼-核雙層結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)既表現(xiàn)出涂料涂層的接觸角、彈變量、和滾動(dòng)角的優(yōu)異性能,有體現(xiàn)出一定的彈性結(jié)構(gòu)特點(diǎn),在雪和水覆蓋上時(shí),主動(dòng)減少和雪、水的接觸面積,較少摩擦力。在涂料涂刷在風(fēng)機(jī)葉片表面之后,就可以形成一薄層特殊取向的疏水分子層,實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于在葉片表面與冰晶之間筑起一層自潔分隔膜,表面對(duì)水的接觸角大于105°,表面能**20x10-3N/m。ZS-611適合各種涂裝方法,可常溫自固化,在風(fēng)機(jī)葉片表面形成30μm以下的干涂膜,即可防冰雪附著,同時(shí)具有抗腐蝕、耐磨損、防老化、表面自潔等復(fù)合功能,可用于*行器,船舶,電力線,電信線、交通等需防冰雪不粘覆結(jié)構(gòu)。
詞條
詞條說(shuō)明
鋼筋混凝土是一種非均勻的、多元、多孔的固、液、氣三相并存的復(fù)合材料,混凝土構(gòu)件所處環(huán)境中的某些腐蝕性介質(zhì)會(huì)通過(guò)孔隙進(jìn)入混凝土內(nèi)部,與孔隙中的氫氧化鈣飽和溶液及水泥水化產(chǎn)物接觸發(fā)生某種化學(xué)反應(yīng)及一系列的電化學(xué)、物理、化學(xué)破壞作用,稱(chēng)為鋼筋混凝土的腐蝕。 鋼筋混凝土的腐蝕包括混凝土中鋼筋的腐蝕及混凝土材料本身的腐蝕,其中鋼筋的腐蝕屬于電化學(xué)腐蝕,混凝土材料本身的腐蝕屬于化學(xué)腐蝕或物理腐蝕等。 鋼筋銹蝕
絕緣就是使用不導(dǎo)電的物質(zhì)將帶電體隔離或包裹起來(lái),以對(duì)觸電起保護(hù)作用的一種安全措施。良好的絕緣對(duì)于保證電氣設(shè)備與線路的安全運(yùn)行,防止人身觸電事故的發(fā)生是較基本的和較可靠的手段。 內(nèi)外用耐高溫絕緣漆耐溫突破600℃,耐熱絕緣漆高溫環(huán)境漏電保護(hù)層,耐高溫,絕緣體積電阻大,防水防腐下漏電保護(hù)絕好涂層。耐熱絕緣漆屬于功能漆領(lǐng)域,目前航空材料研究院和北京志盛威華化工有限公司共同研究開(kāi)發(fā)的耐高溫耐熱絕緣漆,性能
脫硫塔下部:原煙氣入口一般在下部,高溫含硫煙氣進(jìn)入后與噴淋下來(lái)的堿性漿液匯合,此時(shí)氣液進(jìn)行初級(jí)熱交換和初級(jí)酸堿中和,由于是初級(jí),所以熱交換和酸堿中和都是很不完全的,那么問(wèn)題就來(lái)了,志盛威華防腐涂料*提出,脫硫塔下部塔壁長(zhǎng)期面臨的是變化不定的熱冷交替和酸堿侵蝕,除此之外還有方向相反氣液沖刷。需要注意的是,煙氣在下部時(shí)由于溫度較高,能夠冷凝下來(lái)的非常少,所以下部起主導(dǎo)作用的是堿性腐蝕,尤其是底盤(pán)部位
危廢處理的原則是無(wú)害化處理和資源化利用,無(wú)害化處置方式主要是焚燒與填埋,焚燒能大幅減量至5%,焚燒產(chǎn)生的飛灰、物化后的部分產(chǎn)物等無(wú)法繼續(xù)減量的廢物再送去填埋,這種方式較節(jié)約土地,較適合我國(guó)國(guó)情。危廢的焚燒過(guò)程較復(fù)雜,回轉(zhuǎn)窯在焚燒過(guò)程中轉(zhuǎn)速可調(diào),操作連續(xù),控制靈活,上料、排渣均可自動(dòng)化,對(duì)固態(tài)、液態(tài)、半固態(tài)廢物都能適應(yīng),目前比較主流技術(shù)還是回轉(zhuǎn)窯焚燒。一般來(lái)說(shuō),危廢焚燒后煙氣主要包括以下及部分:酸性
公司名: 河北志盛威華特種涂料有限公司
聯(lián)系人: 劉威華
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地 址: 北京通州馬駒橋景盛南四街聯(lián)東u谷西區(qū)108A
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