我國是世界較大的氟化工產(chǎn)品生產(chǎn)和消費大國,生產(chǎn)量占66%,消費量占42%。為早日實現(xiàn)“美麗中國”夢,從2013年起至2030年,我國將逐步加快淘汰,直至完全禁止生產(chǎn)和使用。
據(jù)制冷快報了解,被認為是破壞地球臭氧層的主要元兇。泄漏到空氣中后,造成臭氧層的破壞,其造成的溫室效應是的2000倍。為有效保護臭氧層,我國**已簽署了《蒙特利爾議定書》和《京都議定書》,并且在2009年哥本哈根世界氣候大會上承諾從今年開始用17年時間全面完成氟替代工作。
據(jù)空調制冷大市場調查數(shù)據(jù)顯示,我國家用空調產(chǎn)品生產(chǎn)量**過了1億套,而且還有規(guī)??捎^的移動式空調、商用空調、冰箱等,R22(二氟)俗稱的應用量非常大,保守估計所有品類的制冷劑需求量每年度都達到了數(shù)十萬噸。
根據(jù)《蒙特利爾議定書》,發(fā)達國家和發(fā)展中國家將分別于2020年和2030年全面禁止使用制冷劑。中國HCFCs的控制目標是:到2013年,凍結國家層面HCFCs消費量在2009年和2010年的平均值上;到2015年,在此基礎上削減10%。據(jù)估算,實現(xiàn)**階段整體削減目標,意味著中國HCFCs消費總量的17%將受到控制。
但是,從全國來看,這項工作的進展還不盡如人意,相關部門的支持和推廣力度十分有限,一些單位對新事物的接受還相當緩慢,一些利益鏈條還無法打破。此外,由于相關技術和政策的滯后,替代下來的目前還不能有效回收利用,偷排或向農(nóng)村轉移的情況不容忽視。
當前,緊迫的R22淘汰時間表和新環(huán)保制冷劑在國內市場的規(guī)?;瘧每瞻资菙[在中國空調行業(yè)面前的巨大挑戰(zhàn),而這一矛盾的解決將為環(huán)保新冷媒帶來巨大的市場空間,也將促使中國空調行業(yè)的環(huán)保水平得到顯著提升。因此,如何將產(chǎn)品制造、安裝系統(tǒng)與環(huán)保新冷媒進行有效匹配,進行相應的技術儲備,需要國內空調行業(yè)未雨綢繆。
對此,相關人士建議,在充分論證的基礎上,由**或節(jié)能減排相關主管部門下文推廣開展氟替代工作,并將此納入生態(tài)省和生態(tài)文明建設的相關內容,有計劃地組織實施。在**大樓、機關和耗能大戶率先開展氟替代工作,納入節(jié)能減排的相關考核,并且從節(jié)能減排和氟替代專項資金中給予補助。加快回收后的綜合利用研究,并制定相關的管理規(guī)定。
**的制造商都在開發(fā)低GWP值制冷劑的應用。例如,歐洲目前正強制實施汽車空調中4a制冷劑的淘汰。由此,大多數(shù)歐洲汽車制造商已經(jīng)用HFO-1234yf來替代4a,HFO-1234yf是一種具有較低GWP值和零ODP值的新制冷劑。對于固定式空調,一些歐洲制造商也正采用低GWP值的替代制冷劑,如CO2制冷劑系統(tǒng)。美國還沒有制訂這方面的法規(guī)。
現(xiàn)有制冷劑
替代HFCs和HCFCs制冷劑的是CO2系統(tǒng)和系統(tǒng)。CO2,也就是R744,同時具有低GWP值和ODP值。這個制冷劑的系統(tǒng)成本低,且來源豐富。但是,CO2系統(tǒng)的運行處于跨臨界狀態(tài),這使得其效率比傳統(tǒng)的混合制冷劑如R-404A和4a低10-15%。另外,CO2運行壓力較高,這就需要系統(tǒng)中各個部件能夠承受高壓的狀態(tài)。4A系統(tǒng)的運行壓力為:高壓側:300-400psi(磅/平方英尺),低壓側:30psi。而CO2系統(tǒng)的運行壓力為:高壓側:1800psi,低壓側:400psi。由于運行壓力高,CO2系統(tǒng)壓縮機也必須能夠耐受高壓。同時,與通常的HFCs和HCFCs系統(tǒng)不同,CO2系統(tǒng)目前還不能應用到遠端低壓系統(tǒng),只能應用于超市等制冷系統(tǒng)。
也是常用的替代制冷劑。與CO2一樣,制冷劑也具有低ODP值和GWP值,并且來源豐富。與CO2不同的是,系統(tǒng)是低壓系統(tǒng),但是其較易燃燒,對于制造商來說,需要采用滿足特殊安全標準的配件和運行體系。系統(tǒng)的易燃性需要運行人員較加關注周圍環(huán)境,并嚴格按照操作手冊。系統(tǒng)也是歐洲的主要替代制冷劑。很多歐洲制造商在一些小型冰箱中使用R-290系統(tǒng)替代諸如4a等HFC制冷劑。
R-290制冷劑的ODP值為零,其GWP值非常低,且與系統(tǒng)配件可以很好地進行匹配。當然,由于其可燃性,的應用也**于單一設備。任何允許使用的商用設備的較大充灌量是150克。對于150克的充灌量,制冰機可以每天生產(chǎn)400磅的冰,這適用于歐洲大部分的設備。但是,很多美國用戶需要較高容積的設備以滿足他們客戶的制冰需求。舉例來說,很多大型美國企業(yè)購買的制冷設備每天的制冰量達到1000磅或以上。
美國制造商們正繼續(xù)研究市場上潛在的替代制冷劑系統(tǒng),包括在制造工藝和安全指南范圍內,對美國系統(tǒng)的技術和環(huán)境性能進行研究。
轉載:制冷快報
詞條
詞條說明
制冷機組的故障,很多都是壓縮機的問題,針對制冷機組故障的不同問題,進行分析,決定如何進行合理的制冷機組故障的解決,下面詳細介紹一下制冷設備容易出現(xiàn)的故障問題。一、冷庫溫度降不下來的故障分析處理冷庫庫溫過高,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),兩庫溫度只有-4℃~0℃,兩庫的供液電磁閥處于打開狀態(tài)。壓縮機啟動比較頻繁,轉換用另一臺壓縮機工作時情況并沒有好轉,而回氣管上卻有很厚的結霜。進人這兩個庫檢查發(fā)現(xiàn),蒸發(fā)盤管上均結有很
就空調而言一般地說系統(tǒng)循環(huán)原理和冰箱冰柜沒啥區(qū)別,空調系統(tǒng)缺氟時表現(xiàn)出的癥狀和冰箱冰柜也是差不多,很多人說空調缺氟了粗管(回氣管)會結霜,其實在額定空調工況下,空調系統(tǒng)缺氟然后回氣管結霜現(xiàn)象不太容易發(fā)生,缺氟后回氣管溫度只會比正常高即回氣過熱溫度**正常,這時制冷循環(huán)原理的常識,確氟回氣管還能結霜是有一定條件的,室內溫度低或內機通風換熱差;環(huán)境溫度低且機器長時間運行,蒸發(fā)器從入口處開始結霜,慢慢越
相信大多數(shù)人都知道 空調 是什么物質,通俗一點說就是制冷劑,所以對于空調來說,制冷劑就像是汽車的汽油,只有當制冷劑足夠的時候,空調才能夠正常的運行。那么很多人在使用空調的時候,時常會不管空調的是否足夠,以為空調的能夠一直使用,甚至有的時候空調發(fā)出警報都不知道,其實空調沒有了還是比較嚴重的,那么空調沒有會怎么樣呢?空調沒有會怎么樣?如果空調沒有會很容易壞掉,
丙烷和液化氣的區(qū)別區(qū)別在于成分不同、用途不同。丙烷是單一氣體,燃燒熱量大于液化氣,而且燃燒時應沒有黑煙冒出,火焰呈淡藍色,常用作發(fā)動機、燒烤食品及家用取暖系統(tǒng)的燃料。液化氣則是混合物,主要成分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯中的一種或者兩種,還摻雜著少量戊烷、戊烯和微量的硫化物雜質,燃燒時火焰發(fā)紅,用作石于油化工的原料、亞臨界生物技術低溫萃取的溶劑 ,也用于烴類裂解制乙烯或蒸氣轉化制合成氣,作為工業(yè)、民用
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