{恒諾新材}SAMYO?納米級烯碳合金抗磨自修復(fù)材料

時間：2021-11-16作者：煙臺恒諾新材料有限公司瀏覽：67

{恒諾新材}SAMYO?納米級烯碳合金抗磨自修復(fù)材料——修復(fù)磨損 、節(jié)能降噪、抗磨成員

    公司簡介



煙臺恒諾新材料有限公司成立于2011年，公司坐落于美麗的沿海開放城市-煙臺經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)-煙臺留學(xué)人員創(chuàng)業(yè)園區(qū)內(nèi)，是一家集烯碳復(fù)合耐磨、防腐保溫、抗沖擊功能復(fù)合材料研發(fā)、 生產(chǎn)、 銷售為一體的**企業(yè)。

公司**技術(shù)產(chǎn)品：

（一）SAMYO?烯碳復(fù)合高分子納米合金抗磨自修復(fù)材料；實(shí)現(xiàn)了重負(fù)荷條件下較壓抗磨效果接近“零磨損”的突破。

（二）TPLOY?烯碳復(fù)合高分子耐磨防腐抗沖擊材料（涂料）；耐磨、保溫、 防腐、抗沖擊。

（三）碳納米管復(fù)合高分子導(dǎo)電材料；降低粘結(jié)劑用量，改善導(dǎo)電性，增加活性物質(zhì)含量，提升能量密度。


恒諾公司榮譽(yù)



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功能化納米烯碳合金：抗磨 節(jié)能 防腐 新材料的*者


產(chǎn)品應(yīng)用背景

據(jù)了解，70%的發(fā)動機(jī)故障是由磨損引起的，除了平常的正常磨損之外，還有銹蝕磨損、腐蝕磨損、冷啟動干摩擦、灰塵磨損等。若不及時采取保養(yǎng)措施短期內(nèi)會損壞發(fā)動機(jī)，造成汽車故障。

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產(chǎn)品簡介

煙臺恒諾新材料有限公司研發(fā)生產(chǎn)的烯碳復(fù)合納米合金抗磨自修復(fù)材料實(shí)現(xiàn)了重負(fù)荷較壓抗磨效果接近“零磨損”的突破，解決了金屬納米抗磨材料在流體潤滑產(chǎn)品中易團(tuán)聚、沉淀，不能較好發(fā)揮較壓抗磨效果兩項(xiàng)難題，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)應(yīng)用化。  

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產(chǎn)品原理

烯碳復(fù)合納米合金抗磨自修復(fù)材料是采用水熱化學(xué)合成、溶膠-凝膠等方法制備而成的金屬氧化物納米顆粒,公司對其尺寸、表面積、成分、結(jié)晶度進(jìn)行調(diào)控，利用高分辨透射電鏡從原子尺度解析其抗磨自修復(fù)機(jī)理。引進(jìn)國外較新納米級懸浮分散技術(shù)-金屬抗磨修復(fù)因子復(fù)合技術(shù)，經(jīng)過自主創(chuàng)新從而實(shí)現(xiàn)無機(jī)抗磨修復(fù)因子和高分子**化合物**復(fù)合。材料配方包含了納米基陶瓷微粒子、碳基納米材料，納米合金抗磨因子、金屬納米粒子、碳化物納米粒子、氮化物納米粒子、高分子**摩擦改進(jìn)劑、高內(nèi)聚力粘度劑、金屬減活劑，高效抗氧劑、高效清潔分散劑等二十多種有效成分，其抗磨節(jié)能性能**過市場上多數(shù)單型抗磨劑。

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烯碳復(fù)合納米合金抗磨自修復(fù)材料金屬氧化物納米顆粒

產(chǎn)品*

1. **強(qiáng)的較壓抗磨特性，摩擦副在非常大的負(fù)荷下仍然可以保持良好的潤滑抗磨特性

2. 金屬磨損自修復(fù)特性，對磨損嚴(yán)重的摩擦副可以達(dá)到智能自修復(fù)，恢復(fù)摩擦件表面鏡面光滑效果?？梢孕迯?fù)汽車燒機(jī)油，冷啟動車身抖動，油耗高，冒藍(lán)煙等問題。

3、**強(qiáng)金屬減活，抗氧化特性，本產(chǎn)品可以高效吸收潤滑油中在高溫摩擦過程產(chǎn)生的金屬離子、金屬碎屑，防止?jié)櫥驮诟邷厍闆r下通過金屬離子催化氧化，提高潤滑油的使用壽命、使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)流暢，動力輸出較強(qiáng)，從而降低油耗，省錢較省力。

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產(chǎn)品**技術(shù)-抗磨原理
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隨著摩擦生熱的加大，在我們抗磨材料中的無機(jī)納米活性因子電子層被激活，納米級活性原子開始劇烈活動，形成“原子類軸承結(jié)構(gòu)”這種類軸承結(jié)構(gòu)可以承載非常大的負(fù)荷壓力，較壓抗磨性能特別**，而且這種“原子類軸承結(jié)構(gòu)”可以向四維方向任意滾動，避免了單原子結(jié)構(gòu)的納米粒子的集聚抱團(tuán)現(xiàn)象，克服了納米粒子在流體中流動性不好容易沉淀的難題。




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在兩個摩擦副中間形成了有成千上萬個“原子類軸承結(jié)構(gòu)”的物理吸附層，在摩擦副表面生成的兩層化學(xué)反應(yīng)膜中間夾著一層“原子類軸承結(jié)構(gòu)”的物理吸附膜，在這三層潤滑膜的作用下，摩擦副可以在非常大的壓力負(fù)荷下實(shí)現(xiàn)“零摩擦”，也就我們常說的“**潤滑”（摩擦系數(shù)為零）。




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溫馨提示

 1.對于因正常磨損造成的發(fā)動機(jī)輕微燒機(jī)油，冒藍(lán)煙現(xiàn)象有顯著的效果，可避免發(fā)動機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象加重惡化。

 2.對于嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油的只能起到緩解的作用，建議進(jìn)行維修。

 3.如因活塞環(huán)斷裂、氣門油封老化滲漏引起的燒機(jī)油冒藍(lán)煙等故障現(xiàn)象，不屬于本品修復(fù)范圍。

 4.如產(chǎn)品不慎入眼，請立即用水沖洗，并去就醫(yī)。

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公司研發(fā)中心及生產(chǎn)車間



2018年由煙臺恒諾新材料有限公司投資建立了烯碳功能材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室以及**產(chǎn)品中試車間。發(fā)展至今公司可以完成烯碳復(fù)合納米合金抗磨自修復(fù)材料劑抗磨潤滑油的批量生產(chǎn)。

借助研究所**分析儀器原子場掃描**電鏡對合成產(chǎn)品進(jìn)行分析測試，微納米尺度下對粒徑結(jié)構(gòu)元素分析，保證產(chǎn)品的后續(xù)研發(fā)理論跟進(jìn)。目前產(chǎn)品已經(jīng)批量供應(yīng)市場，產(chǎn)品受到了客戶的一致**，社會效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著，平均可以節(jié)省能耗5%-7%，同時響應(yīng)倡導(dǎo)了國家的節(jié)能減排號召。

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煙臺恒諾新材料有限公司研發(fā)中心



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煙臺恒諾新材料有限公司生產(chǎn)車間




               

             


煙臺恒諾新材料有限公司專注于各化學(xué)品,烯碳復(fù)合潤滑油修復(fù)劑等

• 詞條

  詞條說明

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