有哪些因素會影響鹽水的制冷效果呢?
1)鹽水溫度t1t1直接影響結冰速度及冰的質量。t1降低,結冰速度加快,但要求蒸發(fā)溫度較低,使制冷系數(shù)下降;t1升高,則不利于鹽水與冰桶之間的換熱,結冰速度減慢。一般t1取-10℃
2)鹽水溫度與蒸發(fā)溫度的溫差t2取較大的t2雖可加快鹽水和制冷劑的換熱,有利于鹽水的降溫,但隨著t2增大,必將要求較低的蒸發(fā)溫度,會導致壓縮機單位功耗的增加。因此,蒸發(fā)溫度與鹽水溫度之差取5℃。
3)鹽水的凝固溫度要使鹽水在制冰池中不斷循環(huán),就必須保證它在低溫下不會凍結。如果鹽水的凝固溫度接近蒸發(fā)溫度,鹽水就有凍結的危險。但若要求鹽水的凝固溫度過低,則因鹽水濃度的增加使攪拌器的功耗增大。因此,一般將鹽水凝固溫度定為比蒸發(fā)溫度低6~8℃。
冰河冷媒應用于制冷行業(yè),徹底解決了傳統(tǒng)載冷劑腐蝕設備、效能低下、污染環(huán)境的三大難題。
冰河冷媒科技(北京)有限公司專注于載冷劑,氟化液等
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詞條說明
載冷劑在生活中的應用無處不在。冰河冷媒載冷劑的應用有了一個新的升級–蓄冷。蓄冷的目的是維持特殊情況下的庫溫穩(wěn)定。某些地區(qū)的種子庫,庫體不大,庫的熱惰性小,在條件惡劣的地方容易出現(xiàn)停電等現(xiàn)象,且停電時間**過24小時,種子允許庫溫的波動不**過2℃。這時就需要一些蓄冷介質,保持庫溫。 這種蓄冷需要考慮三個因素。首先是停電后庫體的熱負荷,其中熱負荷包括維護結構的傳熱,庫體漏氣的熱負荷,還有就是庫內種子本身
首先,在為各位分析專業(yè)載冷劑生產(chǎn)廠家之前,先給大家普及一下載冷劑的專業(yè)知識。什么是載冷劑呢?以間接冷卻方式工作的制冷裝置中,將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質稱為載冷劑。載冷劑通常為液體,在傳送熱量過程中一般不發(fā)生相變。但也有些載冷劑為氣體,或者液固混合物,如二元冰等。常用的載冷劑有:水、鹽水、乙二醇或丙二醇溶液、和三氯,一般不包括一氟,這個通常作為制冷劑,只有在直接
鹽水作為傳統(tǒng)載冷劑,在很多系統(tǒng)選擇使用鹽水作為載冷劑。鹽水以其價格低廉、操作簡單等優(yōu)點獲得很多企業(yè)的選擇,那么鹽水作為載冷劑在使用過程中的效果到底如何?載冷劑應該如何選擇呢? 鹽水作為載冷劑,優(yōu)勢很明顯,那就是價格便宜,操作簡單,這也是很多企業(yè)還在使用的原因,但是其缺點也非常的明顯,那就是溫域狹窄,對設備有腐蝕性,所以這也是很多傳統(tǒng)載冷劑的弊端。2015年江蘇某藥廠300m?的系統(tǒng)用鹽水溶液做載冷
防凍液在日常生活中隨處可見,較常見的是用于冬天車的防凍,其實在工業(yè)中防凍液也非常常見。起初很多企業(yè)使用乙二醇作為防凍液在一定條件下去防凍,后來逐漸開發(fā)出較優(yōu)質的防凍液,那么防凍液主要是由什么構成的呢?防凍劑是防凍液的主要成分,約占防凍液原液的92%~98%,防凍液原液可以根據(jù)各地氣溫的高低,按一定比例與水混合,將冰點控制在適當范圍內。有效的防凍劑是各種**醇。各國從50年代以來幾乎全部采用乙二醇作
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