橡膠氣囊的性能特點

時間：2020-01-05作者：青島潤通船舶用品有限公司瀏覽：5674

     應(yīng)用橡膠氣囊，預制或現(xiàn)場澆筑出來的成品空心板梁構(gòu)件，全部能滿足設(shè)計要求，并且橡膠氣囊操作簡單、省工、省時、省材。
1、橡膠氣囊具有良好的耐老化性能
    橡膠氣囊采用合成橡膠、天然橡膠與纖維加強層化后制成。既有很好的抗脹強度，又有彈性、柔韌性，橡膠氣囊能滿足在各種工作條件下的施工使用。
2、橡膠氣囊適用溫度廣泛
    在-10℃~+90℃的范圍內(nèi)，橡膠氣囊的材質(zhì)不會發(fā)生變化。
3、橡膠氣囊為橋梁、建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了*的條件
    預應(yīng)力空心板混凝土構(gòu)件，由于采用橡膠氣囊，其重量比非預應(yīng)力實心構(gòu)件輕20%以上，因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大，現(xiàn)場施工簡便安全。
4、橡膠氣囊施工工藝簡便、安全、衛(wèi)生
    使用橡膠氣囊，只用少量簡單工具，*特殊工藝。
    只要將橡膠氣囊入鋼筋籠內(nèi)，充氣壓力達到工作壓力時(按壓力表和說明書為準)，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將橡膠氣囊放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型，而且橡膠氣囊不污染環(huán)境。


青島潤通船舶用品有限公司專注于船用護舷,充氣護舷,橡膠護舷,船用氣囊,船用下水氣囊等

• 詞條

  詞條說明

• 船用氣囊的產(chǎn)品特點

  船舶用氣囊上水、下水是一項較具發(fā)展前途的新工藝，它克服了以往中小型船廠修造船舶能力受制于固定式下水滑道的弊端，發(fā)展成為今天較具靈活性的柔性下水技術(shù)，具有省工、省時、省力、省投資、機動靈活、安全可靠、綜合經(jīng)濟效益顯著等優(yōu)點。船用充氣護舷以起重氣囊和滾動氣囊為主要工具，將船舶承托在氣囊上，從修、造場地移入水域或從水域遷移上岸，利用氣囊的低充氣壓力、大承載面積以及大變形后仍容易滾動的特點，先用起重氣囊

• 船用氣囊的發(fā)展史

  據(jù)相關(guān)記載，人類從6000多年前就開始利用滾木原理搬運重物，人們?nèi)栽谌粘Ｉa(chǎn)和生活中大量利用滾木原理，搬運重物。船用氣囊就是根據(jù)滾木原理設(shè)計的柔性重物運載工具。 1981年山東省交通廳小清河航運局喬昌林副局長發(fā)明了**代以掛膠帆布為骨架材料的搭接式橡膠氣囊。1981年元月20日在小清河船廠進行**艘船用氣囊下水的試驗，一舉**成功。 1982年10月，在武漢市召開了**次船舶氣囊上下水工藝技術(shù)交

• 橡膠護舷

  船用護舷工廠為您介紹實心橡膠護舷的主要分類： 實心橡膠護舷主要包括圓筒型、拖輪型、半圓型、**級拱形、錐形、GD型橡膠護舷。 船用護舷廠家為您介紹實心橡膠護舷的優(yōu)點： 實心橡膠護舷的成本較低而且使用壽命長，具有較高的吸能量和反力，便于安裝和維護。 船用護舷工廠為您介紹錐形橡膠護舷： 錐形橡膠護舷適應(yīng)各種環(huán)境的要求，耐腐蝕性好，它具有抗彎曲和剪切能力，防沖板的背板和面板在壓縮的過程中不會產(chǎn)生變形的情況

• 船用靠球的適用領(lǐng)域是什么

  橡膠充氣護舷已經(jīng)廣泛應(yīng)用于油輪 集裝箱船 游艇 海洋平臺 大型船塢 軍港碼頭 大型橋墩等。 與傳統(tǒng)的彈壓式橡膠護舷相比，充氣橡膠護舷具有以下優(yōu)勢: 1.吸收沖擊能量大，對船舶反沖擊力小 2.安裝簡單 3.彈性好，不會在壓縮的作用下變形 4.重量輕實用經(jīng)濟 船東們在選擇船用護舷時，考慮的因素有時不夠全面，往往感覺很頭痛。以下是由海王氣囊提供的實例可以幫助解決這個難題，具體選購時船東不必自行選取，可