GYZ圓形板式橡膠支座布置原則

     

    改進型的板式橡膠支座,包括外部的結(jié)合體,由多個交替剛性板和橡膠般的外周邊地區(qū)的剛性板,多個內(nèi)部處理的粘彈性成員之間的彈性板橡膠狀彈性板的外部約束力的身體與剛性板,圓柱腔,通過粘彈性和剛性板和擴展及其在兩端開放,和粘彈性體,具有體積大于圓柱腔和強迫圓柱腔。

    根據(jù)板式橡膠支座的另一個方面,圓形板式橡膠支座哪里賣,板式橡膠支座是由外部的結(jié)合體,圓形板式橡膠支座,包括提供多元化的交流與外周邊地區(qū)的剛性板之間的橡膠狀的彈性板的剛性板和橡膠狀的彈性板的特點,內(nèi)出售的粘彈性成員的多元化,橡膠類彈性板的外部約束力的身體與剛性板,粘彈性和剛性板通過擴展一個圓柱形腔,彈性或粘性物質(zhì),具有體積大于圓柱形空腔和被強迫進入的圓柱腔


    圓形板式橡膠支座優(yōu)點:

            (a)圓型板式橡膠支座能夠彈性吸收上部結(jié)構(gòu)各方向的變形;
            (b)圓型板式橡膠支座的承壓面與矩形支座比較,沒有應(yīng)力會合現(xiàn)象;
            (c)圓型板式橡膠支座設(shè)備便利,能夠不考慮方向性;

            (d)圓型板式橡膠支座比起相同效果的其他類型支座造價低,修補維護便利。

      板式橡膠支座在我國應(yīng)用的近三十年間,經(jīng)過研究與提高,在橋梁工程上得到了廣泛應(yīng)用,對提升橋梁的使用壽命和行車舒適性及安全性提供了可靠保證。板式橡膠支座就其本身技術(shù)而言在我國已成熟。但是,一個完善的技術(shù)具體到應(yīng)用過程中,還應(yīng)本著科學合理選型,嚴格制造工藝,正確按照板式橡膠支座的安裝設(shè)計要求安裝,才能充分體現(xiàn)其技術(shù)應(yīng)具備的功能。

       圓形球冠板式橡膠支座的是在板式支座的**部用橡膠制造成球形表面,球冠中心橡膠厚為4-8mm,它除了公路橋梁板式橡膠支座所具有的所有功能外,通過球冠調(diào)節(jié)受力狀況,適用于有縱橫坡度的立交橋及高架橋,以適應(yīng)2%到4%縱橫坡下,其中橋梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過球面表面橡膠逐漸擴散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。在支座底面加一圈直徑D=2.5mm的半圓形橡膠圓環(huán),支座受力時首先由底部圓環(huán)變形壓密,調(diào)節(jié)底面受力狀況,以改善或避免支座底面脫空現(xiàn)象的產(chǎn)生,使支座底面受力均勻。產(chǎn)品屬性球冠橡膠支座的**部為球冠狀,底部一般采用有半圓形圓環(huán)或者四氟板(F4),所以它能具有很好的各向同性的特性,因此在工作時能夠既有效地適應(yīng)橋梁支點的轉(zhuǎn)角位移需要,又能保證上部結(jié)構(gòu)的荷載能有效地傳遞給下部結(jié)構(gòu),又可避免支座的邊緣固偏心受力大*破壞和脫空現(xiàn)象的發(fā)生。主要用途主要用于橋梁、公路等其他說明球冠橡膠支座可萬向轉(zhuǎn)動,萬向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載(如恒載、活載、風、地震力等)所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動、移動要求,保證反力合力集中、明確、可靠


    衡水天鵬橡塑制品有限公司專注于雙組份聚硫密封膠,聚乙烯閉孔泡沫板,圓形板式橡膠支座等

  • 詞條

    詞條說明

  • 橋梁伸縮縫種類

    橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞,將嚴重影響行車的速度、舒適性,甚至造成行車事故。 下面是橋梁伸縮縫主要5個特性: 1、主動除渣:橋梁伸縮縫裝置由于不銹鋼板的墊層效果,使灰渣雜物只能留在表面以借助梳齒形鋼板的伸縮進程和車輛行駛效果主動將雜物排出齒縫間隙。 2、具有的防水功用:橋梁伸縮縫裝置設(shè)置兩層氯丁橡膠防水層,并在梳

  • 矩形板式橡膠支座

    矩形板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成的一種橋梁支座產(chǎn)品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動;有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。一、矩形(圓形)板式橡膠支座(一)性能:有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動;又有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。(二)特點:本

  • JPZ(II)型盆式橡膠支座重量表

    JPZ盆式橡膠支座是同時參照并滿足交通運輸行業(yè)標準《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT/T391-2009)、歐洲標準及其它相關(guān)行業(yè)規(guī)范(雙標準、多規(guī)范)研發(fā)的橋梁標準構(gòu)件系列產(chǎn)品,通過了省部級科技成果鑒定,適用于各類公路、**道路及軌道交通橋梁深受歡迎。JPZ盆式橡膠支座安裝準備:? ? 1.JPZ盆式橡膠支座下面建議設(shè)置支承墊石,并按支座底板地腳螺栓間距與底柱規(guī)格預(yù)留螺栓孔位置,

  • 影響圓形板式橡膠支座因素

    邊坡橋采用板式橡膠支座,如斜橋和立交橋。這是因為板式橡膠軸承具有水平剪切的各向同性,能很好地傳遞上部結(jié)構(gòu)的變形。除了普通的功能支持,板式橡膠支座有調(diào)整的影響力量中心的位置通過球面上的橡膠層梁的武力行動結(jié)束時,并逐步擴散力的鋼板和橡膠層圓形板式橡膠支座,使軸承受到統(tǒng)一的力量。 巖座、鑿清洗基座安裝:人工鐵鑿、鑿毛,鑿的程度符合《橋梁混凝土施工》有關(guān)施工接頭處理的有關(guān)規(guī)定。測量和布置:根據(jù)設(shè)計的支撐

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