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涼山c40伸縮縫, 橋梁支座更換步驟 搭設支架、施工平臺: 1、橋臺支座更換利用橋臺作為施工平臺,對空間不夠部位采用措施,以確保施工的實施。 2、對于橋墩支座的更換,采用鋼掛架固定于墩身或橋梁上作為施工平臺。 臺帽、蓋梁**面清理: 1、清理臺帽或蓋梁**面積的土石塊及砼塊,必要時可采用鋼針對砼進行清理。 2、用鋼絲刷或對臺帽或蓋梁**面進行清潔,保證支座更換時作業(yè)干凈整潔。 3、清理伸縮縫內沉積的和雜物,以防止**升內梁體間互相。 千斤頂、百分表安放與設置: 1、千斤頂數量應與每個橋臺下的支座數量相同。 2、布設百分表:為測量**升高度并在梁體**升中控制梁體姿態(tài),需在梁臺兩側布設百分表**升中應有專人負責記錄百分表讀數。 **升調試: 試**: 1、試**前的檢查:千斤頂安裝是否垂直牢固、影響**升的設施是否已全部拆除、**升部分結構與其他結構連接是否已全部去除。 2、**升啟動后現場各組人員全部就位,密切觀察橋梁是否有異常情況出現,設備、儀表是否正常工作,顯示讀數是否在合理范圍內。 3、控制**升速度不**過1mm/分鐘,大**升高度不**過5mm。 4、**升就位后,持荷10分鐘,觀察梁體及設備狀況。如有異常情況,應立即回油、落梁,問題解決后再進行試**,直至梁體受力及設備運行正常。 5、**升就位后,根據控制顯示的**升重量復核支座型號及各支座承受的壓力,如有異常,則應考慮支座型號。 6、試**正常后,應平穩(wěn)落梁。 梁體同步**升: 1、**升中以每**升為2mm為一步,分級**升,各項高差嚴格控制在0.5mm范圍內,全程采用位移傳感器檢測梁體**升位移情況。實時監(jiān)測整個千斤頂間位移傳感器升量高差,若高差**過控制值時,必須進行適時后才進入下一個周期,達到同步**升的目的。 2、箱梁二側布設百分表監(jiān)測箱梁轉動的情況,同時也作為位移傳感器的對比驗證數據,箱梁每**升一級百分表讀數一次。觀測人員隨時根據監(jiān)測值反饋致控制室,指導操作人員進行操作。 3、**升時梁每升高5-6mm,臨時支撐加墊一塊鋼板。 4、同步**升高度為可拆除既有支座和安裝新支座所需的工作空間,約為10-15mm。 5、**升到位后將梁體由千斤頂轉落至臨時支撐上。 支座更換: 1、用鐵勾或人工取出舊支座,如舊支座與墊石粘結而較難取出可用鋼纖、鐵錘敲擊松動后取出,取出舊支座前應拍照記錄其缺陷情況。 2、用人工配合鋼絲刷清潔支座墊石表面,如有支座下鋼板,則應打磨去除鐵銹。 3、測量墊石**面標高,如**不平整,則用環(huán)氧砂漿抹平。墊石**面如需加高,則應采用環(huán)氧砂漿加高至設計標高并抹平;墊石**面如需,則應鋼纖砸除部分砼至設計標高并用環(huán)氧砂漿抹平。支座墊石**面高程允許偏差不**過2mm,軸線偏位不**過5mm。 4、在支座墊石上根據設計圖紙標出支座位置中心線,同時在橡膠支座上也標出十字交叉線,將橡膠支座安墊石上,使支座的中心線與墩臺的設計位置中心線重合,支座就位準確。 落梁: 1、落梁前在梁體兩側的橋臺或橋墩擋塊與梁體間加塞木板,防止落梁時梁體發(fā)生水平位移。 2、開啟同步**升,平穩(wěn)降落梁體。 3、梁體就位后檢查支座上下鋼板與墊石、梁底之間的密貼情況,應盡量保證支座上下面全部密貼。如果支座出現偏心受壓、不均勻支承或托空的現象,則應重新**升梁體,并在支座下鋼板下加設抄墊鋼板進行微調(厚度規(guī)格為1mm-3mm),直至支座上下面全部密貼。 4、支座檢查合格后拆除千斤頂、臨時支承鋼板等**升設備。 5、取出梁體與擋板間木板,清理施工及。
涼山c40伸縮縫, 作業(yè)一般考慮搭設支架形成工作平臺,支架、**升采用的液壓、操作工等全部的由系梁、承臺或地基直接承擔。考慮本工程的進度要求及現場條件后,對工藝進行改進,梁端設置可供工人進行操作的工作平臺---輕型掛籃,掛籃現場加工,同時,掛籃兩側安裝扶手,確保施工。 首先將蓋梁**面及梁體底面擺放千斤頂的位置打磨平整,保證兩者表面平行;按照千斤頂的布置原則將其各自就位;將油泵機布置在視野良好的位置;按照方向辨識、易于控制的原則將千斤頂、油管和油閥有序連接。安裝油管時要特別注意檢查油管接頭發(fā)現有污物應清洗干凈,以免**升時堵塞油泵或漏油。 千斤頂安裝前需要進行試運行調試,使提供一定**升力時其速率大致相同,誤差控制在1毫米內。安裝前檢查千斤頂及其密封情況,保證千斤頂密封良好,油液品種及油量符合要求。檢查完成后,人工安裝千斤頂就位,并千斤頂預行程,保證千斤頂與墊塊間密貼。墊塊一般采用鋼板制作,平面尺寸不宜小于總高度的三分之二,以確保萬一起作用時整個墊塊不會失穩(wěn)。 所有工作齊備后(如檢查墊塊、千斤頂安裝、承立基礎、所有施工設備及材料等),千斤頂同時開動,進行試**,按**升行程進行**升控制。卸載后應認真檢查的各自控制及表觀現象,檢查重點有:所有油路有無漏油現象、千斤頂有無異?,F象、供電線路的表觀磨損等。卸載后同時還應認真檢查千斤頂上下鋼板有無變形現象,必要時可以鋼板的厚度以**升要求;認真檢查千斤頂放置位置下的結構物有無區(qū)別于**升前的現象,如存在,應認真查出原因后方可正式**升,嚴禁情況未明時繼續(xù)進行**升。 試**完畢,在專業(yè)人員的統(tǒng)一指揮下所有千斤頂慢慢整體**起梁體,**升時務求各**同步上升,各**之間以位移分級控制,各墩臺以對講機聯絡,開始以3毫米為一級,每一級到位后統(tǒng)一停止,加墊槽鋼凳子及鋼板,檢查各**的情況,確保工作狀態(tài)良好后再進行下一級**升,如此反復。**升高度**支座設計高度20毫米。為了確保每片梁均勻同步升高,分級逐步向上**梁,各級上升高度為3毫米,起**至施工要求高度后,墊好槽板凳子,并在**升中做好測量、記錄工作,確保梁體、橋面系支座更換前后一致。 由于新舊支座的高度不等,采取盡量在同一個墩統(tǒng)一更換所有支座的辦法,以確保同一個墩所有支座高度相同。拆除舊支座,清理舊支座周圍的雜物;對梁底的生銹鋼墊板除銹并作防銹處理;用環(huán)氧材料墊平支座墊石及梁底表面的不平行部分(兩者以水平面為準);按放樣位置準確安裝新的支座。 施工控制措施
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