新聞.海西c40伸縮縫廠家廠商出售

時(shí)間：2019-03-08作者：衡水聚誠(chéng)橡膠制品有限公司瀏覽：25

新聞.海西c40伸縮縫廠家廠商出售【衡水聚誠(chéng)有限公司介紹】路橋養(yǎng)護(hù)科

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海西c40伸縮縫， 橋梁支座更換步驟 搭設(shè)支架、施工平臺(tái)： 　　1、橋臺(tái)支座更換利用橋臺(tái)作為施工平臺(tái)，對(duì)空間不夠部位采用措施，以確保施工的實(shí)施。 　　2、對(duì)于橋墩支座的更換，采用鋼掛架固定于墩身或橋梁上作為施工平臺(tái)。 臺(tái)帽、蓋梁**面清理： 　　1、清理臺(tái)帽或蓋梁**面積的土石塊及砼塊，必要時(shí)可采用鋼針對(duì)砼進(jìn)行清理。 　　2、用鋼絲刷或?qū)ε_(tái)帽或蓋梁**面進(jìn)行清潔，保證支座更換時(shí)作業(yè)干凈整潔。 　　3、清理伸縮縫內(nèi)沉積的和雜物，以防止**升內(nèi)梁體間互相。 千斤頂、百分表安放與設(shè)置： 　　1、千斤頂數(shù)量應(yīng)與每個(gè)橋臺(tái)下的支座數(shù)量相同。 　　2、布設(shè)百分表：為測(cè)量**升高度并在梁體**升中控制梁體姿態(tài)，需在梁臺(tái)兩側(cè)布設(shè)百分表**升中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)記錄百分表讀數(shù)。 **升調(diào)試： 試**： 　　1、試**前的檢查：千斤頂安裝是否垂直牢固、影響**升的設(shè)施是否已全部拆除、**升部分結(jié)構(gòu)與其他結(jié)構(gòu)連接是否已全部去除。 　　2、**升啟動(dòng)后現(xiàn)場(chǎng)各組人員全部就位，密切觀察橋梁是否有異常情況出現(xiàn)，設(shè)備、儀表是否正常工作，顯示讀數(shù)是否在合理范圍內(nèi)。 　　3、控制**升速度不**過(guò)1mm/分鐘，大**升高度不**過(guò)5mm。 　　4、**升就位后，持荷10分鐘，觀察梁體及設(shè)備狀況。如有異常情況，應(yīng)立即回油、落梁，問(wèn)題解決后再進(jìn)行試**，直至梁體受力及設(shè)備運(yùn)行正常。 　　5、**升就位后，根據(jù)控制顯示的**升重量復(fù)核支座型號(hào)及各支座承受的壓力，如有異常，則應(yīng)考慮支座型號(hào)。 　　6、試**正常后，應(yīng)平穩(wěn)落梁。 梁體同步**升： 　　1、**升中以每**升為2mm為一步，分級(jí)**升，各項(xiàng)高差嚴(yán)格控制在0.5mm范圍內(nèi)，全程采用位移傳感器檢測(cè)梁體**升位移情況。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)整個(gè)千斤頂間位移傳感器升量高差，若高差**過(guò)控制值時(shí)，必須進(jìn)行適時(shí)后才進(jìn)入下一個(gè)周期，達(dá)到同步**升的目的。 　　2、箱梁二側(cè)布設(shè)百分表監(jiān)測(cè)箱梁轉(zhuǎn)動(dòng)的情況，同時(shí)也作為位移傳感器的對(duì)比驗(yàn)證數(shù)據(jù)，箱梁每**升一級(jí)百分表讀數(shù)一次。觀測(cè)人員隨時(shí)根據(jù)監(jiān)測(cè)值反饋致控制室，指導(dǎo)操作人員進(jìn)行操作。 　　3、**升時(shí)梁每升高5-6mm，臨時(shí)支撐加墊一塊鋼板。 　　4、同步**升高度為可拆除既有支座和安裝新支座所需的工作空間，約為10-15mm。 　　5、**升到位后將梁體由千斤頂轉(zhuǎn)落至臨時(shí)支撐上。 支座更換： 　　1、用鐵勾或人工取出舊支座，如舊支座與墊石粘結(jié)而較難取出可用鋼纖、鐵錘敲擊松動(dòng)后取出，取出舊支座前應(yīng)拍照記錄其缺陷情況。 　　2、用人工配合鋼絲刷清潔支座墊石表面，如有支座下鋼板，則應(yīng)打磨去除鐵銹。 　　3、測(cè)量墊石**面標(biāo)高，如**不平整，則用環(huán)氧砂漿抹平。墊石**面如需加高，則應(yīng)采用環(huán)氧砂漿加高至設(shè)計(jì)標(biāo)高并抹平；墊石**面如需，則應(yīng)鋼纖砸除部分砼至設(shè)計(jì)標(biāo)高并用環(huán)氧砂漿抹平。支座墊石**面高程允許偏差不**過(guò)2mm，軸線偏位不**過(guò)5mm。 　　4、在支座墊石上根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)出支座位置中心線，同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)出十字交叉線，將橡膠支座安墊石上，使支座的中心線與墩臺(tái)的設(shè)計(jì)位置中心線重合，支座就位準(zhǔn)確。 落梁： 　　1、落梁前在梁體兩側(cè)的橋臺(tái)或橋墩擋塊與梁體間加塞木板，防止落梁時(shí)梁體發(fā)生水平位移。 　　2、開(kāi)啟同步**升，平穩(wěn)降落梁體。 　　3、梁體就位后檢查支座上下鋼板與墊石、梁底之間的密貼情況，應(yīng)盡量保證支座上下面全部密貼。如果支座出現(xiàn)偏心受壓、不均勻支承或托空的現(xiàn)象，則應(yīng)重新**升梁體，并在支座下鋼板下加設(shè)抄墊鋼板進(jìn)行微調(diào)（厚度規(guī)格為1mm-3mm），直至支座上下面全部密貼。 　　4、支座檢查合格后拆除千斤頂、臨時(shí)支承鋼板等**升設(shè)備。 　　5、取出梁體與擋板間木板，清理施工及。

海西c40伸縮縫， 橋梁支座是連接橋梁上下部結(jié)構(gòu)的紐合點(diǎn)，構(gòu)造精微，由于野外影響，*病害，一旦損壞，將嚴(yán)重影響橋梁的承栽能力和使用壽命，必須進(jìn)行更換處理，以保證橋梁處于正常的使用功能狀態(tài)。本文通過(guò)對(duì)橋梁橡膠支座損害原因分析，提出用矮千斤頂更換支座的施工工藝，既科學(xué)、實(shí)效，又簡(jiǎn)便、，具有較強(qiáng)的適用效果和參考意義。 ,橋梁 支座 損害 處理 橡膠支座廣泛應(yīng)用于各種形式的橋梁結(jié)構(gòu)中，由于內(nèi)外部的各種原因，在后一至兩年內(nèi)，部分支座即會(huì)出現(xiàn)不同程度的損害，嚴(yán)重影響梁板的受力狀態(tài)，如不及時(shí)處理，在溫度應(yīng)力的作用下，會(huì)造成梁體的開(kāi)裂及損壞，影響使用壽命，造成隱患。 一、支座損壞原因分析 （1）支座本身材料不均勻，個(gè)別支座采用再生橡膠。 （2）部分支座安裝時(shí)未涂抹硅脂油，滑板支座剪切。 （3）安裝中支撐墊石標(biāo)高控制不好，單片梁四個(gè)受力支座受力不均衡，個(gè)別支座脫空，受力較大的支座變形**出規(guī)定值。 舟山市橋梁支座更換施工步驟/橡膠支座廠家大量供貨 （4）結(jié)構(gòu)物伸縮縫未完成，交通未完，部分社會(huì)重車通過(guò)時(shí)剎車支座受剪力較大，產(chǎn)生損壞。 橋梁支座更換方案 （1）采用支架基礎(chǔ)大噸位千斤頂一次**起橋跨 為便于安裝支架并提供足夠的支承能力，需在支架下設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ)。由于支架基礎(chǔ)均處于河道，地基較為軟弱，承載力低并且不均勻?；A(chǔ)置于其上將產(chǎn)生較大的不均勻沉降量。為了減小沉降量，必須增大鋼筋混凝土基礎(chǔ)尺寸，并對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。此方案工程量較大、工期、性低、費(fèi)用高。 （2）采用**薄單向千斤頂墩**及百分表配合支撐**起橋跨充分利用梁體與墩**的空間，采用**薄單向千斤頂墩**支撐**起橋跨，用高度為70mm，Φ

海西c40伸縮縫，300mm的圓形扁式油壓千斤頂（大**升重量為250t，大行程為15mm）配電動(dòng)油泵同步進(jìn)行橋跨**升，利用百分表觀測(cè)梁體上升的速度，以保證橋跨各梁體受力均勻同步。 橋梁支座更換方案的實(shí)施 （1）配載計(jì)算及配載車布置 為保證一孔橋梁的整體受力及同步**升，首先應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件計(jì)算橋面、中梁、邊梁、護(hù)欄等上部構(gòu)造的重量，然后根據(jù)整體重量均衡的原則進(jìn)行配載，通常選用車輛均勻布置配載，保證**升中受力均衡。 （2）主要施工材料設(shè)備 機(jī)械名稱：發(fā)電機(jī)組，電焊機(jī)，液壓站，單向**薄千斤頂，百分表，手動(dòng)千斤頂，配載車，登高吊籃架，氣割設(shè)備，液壓分配均衡器，高壓分配油管。 （3）施工 1、搭設(shè)施工平臺(tái)。 2、將液壓同步起重設(shè)備當(dāng)中的單動(dòng)式液壓千斤頂逐一在項(xiàng)目部壓力機(jī)上進(jìn)行壓力，采集在液壓機(jī)l0、20、24、30、36、40MPa狀態(tài)下在壓力機(jī)上顯示的力的讀數(shù)，并記錄、編號(hào)、保存，并做出直線回歸，不同千斤頂?shù)膬?nèi)摩阻值。 3、打磨橋臺(tái)平面，清理干凈橋臺(tái)部位。 4、落實(shí)施工荷載，選配施工設(shè)備。 5、檢查機(jī)具、新支座的規(guī)格、型號(hào)及數(shù)量、施工人員組成、交通控制設(shè)施、動(dòng)力、，以及施工輔料等是否齊備；具體落實(shí)模擬演習(xí)的場(chǎng)地。 6、模擬演習(xí)，檢查設(shè)備性能，修正施工參數(shù)，熟悉施工操作，檢驗(yàn)施工方案，校正施工細(xì)節(jié)。 7、為防止操作中的不同步現(xiàn)象出現(xiàn)，將在每片梁下加設(shè)兩塊百分表，并且在相臨橋墩設(shè)百分表兩塊，用來(lái)監(jiān)測(cè)在升高中存在的同步差異，以便采取相應(yīng)措施。 （4）施工步驟 1、完成施工工作后，進(jìn)行施工技術(shù)交底。 2、現(xiàn)場(chǎng)安裝施工設(shè)備。 3、擺放好交通控制設(shè)施，封閉交通，橋上橋下通訊暢通，定崗定員，檢查。 4、指揮員發(fā)出“預(yù)備”，各就各位，做好預(yù)備。 5、“開(kāi)始”發(fā)出后，每臺(tái)油泵同時(shí)、均勻地供油，隨指揮，以**舉高程（百分表）和油壓兩項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行雙控，按每**起2mm為行程步長(zhǎng)，4mm為一個(gè)控制步階，墊一次鐵板；每到一個(gè)步長(zhǎng)、步階均停留l—2min，由技術(shù)員檢查比較每片梁工作油壓及高程變化，以便下一步**舉時(shí)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)（高程誤差不大于2mm；油壓誤差不大于0．5MPa，但邊梁除外），逐步**升各片梁體，當(dāng)達(dá)到每級(jí)指標(biāo)后立即把結(jié)果報(bào)告給指揮組；巡視員同時(shí)把責(zé)任區(qū)內(nèi)的信息報(bào)告給指揮組。 6、在**舉中，注意及時(shí)墊好支撐墊塊（鋼墊板口200mm—300mm，墊在橋臺(tái)**面箱梁端橫隔板之下墊石兩側(cè)，還應(yīng)結(jié)合支座取出時(shí)所需要預(yù)留的進(jìn)出空間進(jìn)行考慮），保證每塊墊板無(wú)翹角、歪斜等不良現(xiàn)象；若一個(gè)行程不夠，應(yīng)在確保墊塊穩(wěn)固、到位（箱梁）以后，讓回油回程，取斤頂，在千斤頂?shù)鬃恢?，用鋼板墊高至所需高度，重復(fù)4—6步驟相關(guān)**舉操作。 7、每級(jí)操作都必須同步進(jìn)行，高差、油壓誤差必須嚴(yán)格控制在誤差范圍內(nèi)，上一級(jí)操作的誤差可在下一級(jí)操作中進(jìn)行，直到箱梁整體脫離支座**面，繼續(xù)，使得支座**有5—10mm的施工空間。 8、及時(shí)墊好端橫隔板處的支撐墊塊，確保每塊墊板穩(wěn)固，并支墊到位，保持住千斤頂?shù)挠蛪骸? 9、*取出原有支座，把不需要更換的舊支座清理干凈，并在四氟板的凹槽內(nèi)均勻涂抹一層硅脂；同時(shí)，新支座的四氟板凹槽內(nèi)也要均勻涂抹一層硅脂；清掃干凈墊石表面。 10、快速將涂好硅脂的支座準(zhǔn)確放回?cái)M定位置，注意有四氟板的一面朝上，支座安放完畢并經(jīng)檢查合格后，開(kāi)始落梁。 11、落梁時(shí)，注意避免碰撞支座，以保證支座位置準(zhǔn)確；落梁采用與相逆的工藝法，亦按**舉時(shí)同一步長(zhǎng)、步階降落同一幅的每片箱梁，有利于主梁就位準(zhǔn)確且與支座密貼；若主梁與支座密貼不好，應(yīng)查明原因，采取有效措施予以糾正或重來(lái)。 橋梁支座更換注意事項(xiàng) 舟山市橋梁支座更換施工步驟/橡膠支座廠家大量供貨 （1）施工中，為起見(jiàn)，必須封閉交通； （2）施工中，保證橋梁任何部位不得有絲毫附加損壞； （3）舊支座拆除和新支座安裝（安裝前涂滿硅脂），工序緊湊，時(shí)間不得**過(guò)30min； （4）需要復(fù)位的舊支座必須拿出清理干凈，并涂滿硅脂后才能進(jìn)行復(fù)位，經(jīng)更換、復(fù)位后的支座，正交方向中線偏位不得大于2mm。

               

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