(1)性能:本產(chǎn)品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合在一定壓力、一定溫度和一定時間內硫化壓制而成。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將梁板上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺,有良好的彈性,以適應梁端的轉動;又有較大的剪切變形以滿足上部梁體構造的水平位移。
(2)特點:本產(chǎn)品在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設施上已廣泛應用,與原用的鋼支座相比,有構造簡單,安裝方便;節(jié)約鋼材,價格低廉;養(yǎng)護簡便,易于更換等優(yōu)點,且本品建筑高度低,對橋梁設計與降低造價有益;有良好的隔震作用,可減少活載與地震力對建筑物的沖擊作用。
性能及分類:
a、雙向活動支座:具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能,代號為SX。
b、單向活動支座:具有豎向轉動和單一方向滑移性能,代號為DX。
c、固定支座:僅具有豎向轉動性能,代號為GD,
公路行業(yè)標準:JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座。鐵路行業(yè)標準:TB/T1893-2006鐵路橋梁板式橡膠支座。
國家標準:GB20668.4-2007橡膠支座,阜通橡膠支座品質保證,優(yōu)質熟膠,任意彎曲不變形,45度硬看似軟,實際中部緊實,反彈震動力強,一般設備震動引起往向沖擊力會被卸掉,是目前比較主流的橡膠減震支座,聚四氟乙烯滑板式橡膠支座簡稱四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列),是于普通板式橡膠支座上按照支座尺寸大小粘復一層厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座是板式橡膠支座的一種特殊形式,
GPZ ( I ) 的技術性能:
a 、支座豎向轉角不小于40 。
b 、豎向承載力(KN ) 1000 一50000 共分28 級,非滑移表面的不平承載力為豎向的10 %。
c 、磨擦系數(shù):常溫型,μ≤0.04 .耐寒型μ≤0.06。
詞條
詞條說明
簡稱四氟滑板式橋梁支座,本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚2-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)(μ≤0.03)可使橋梁上部構造的水平位移不受限制,跨度>30米的大跨度橋梁、簡支梁連續(xù)板橋和多跨連續(xù)梁橋可作活動支座使用;連續(xù)梁**推、T型梁橫移和大型設備滑移可作滑塊使用。a:安裝準備a
在板式支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù),可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。一、一般橋梁橡膠支座檢測的有哪些項目?一般區(qū)域送檢需求三塊橡膠支座,個別區(qū)域需求一塊去三方檢測單位去送檢,檢測外購及內涵質量 抗壓彈性
1 抗沖擊阻尼性能好;2 構造簡單,加工方便;3 安裝方便、工作性能可靠;4 用鋼量少、造價低;5 免維護、抗震性好。支座功能將對橋梁的使用帶來較大的影響,因此,恰當處理支座構造以適應由各種荷載產(chǎn)生的橋梁動態(tài)性能就顯得及其重要。
橋梁伸縮縫裝置由于設置在梁端構造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此,伸縮裝置是易損壞、難修補的部位。伸縮裝置產(chǎn)生破損的原因是多方面的,主要有:1、設計不周設計時梁端部未能慎重考慮,在反復荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外,有時變形量計算不恰當,采用了過大的伸縮間距,導致伸縮裝置破損。2、伸縮縫裝置自身問題伸縮裝置本身構造剛度不足錨固的構
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 杜經(jīng)理
電 話: 0318-5822598
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地 址: 河北衡水桃城區(qū)濱湖新區(qū)王許莊
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