詞條
詞條說明
普通板式橡膠支座(GJZ系列、GYZ系列)依靠自身的剪切變形來適應(yīng)梁體的伸縮位移。具有構(gòu)造簡單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡便、易于更換等特 點(diǎn)。在板式支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙 烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù),可使梁端在四氟 板表面自由滑動(dòng),水平位移不受限制,特別適宜中、小荷
簡稱四氟滑板式橋梁支座,本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚2-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)(μ≤0.03)可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制,跨度>30米的大跨度橋梁、簡支梁連續(xù)板橋和多跨連續(xù)梁橋可作活動(dòng)支座使用;連續(xù)梁**推、T型梁橫移和大型設(shè)備滑移可作滑塊使用。
普通板式橡膠支座是由若干層橡膠片與薄鋼板經(jīng)加壓硫化而成與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品,公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):JT/T4-2004 公路橋梁板式橡膠支座。鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):TB/T 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座。國家標(biāo)準(zhǔn):GB20668.4-2007橡膠支座。板式支座簡單步驟如下:1,施工準(zhǔn)備,安裝**升支撐。2,**升系統(tǒng)安裝,同步**升系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試。3,封鎖交通。4,**升階段監(jiān)測:進(jìn)行橋
在說梳齒板伸縮縫得安裝之前我們先來說下梳齒板伸縮縫得特點(diǎn) 梳齒板伸縮縫特點(diǎn)有以下幾點(diǎn):梳齒板伸縮縫置面層板為梳齒形得防滑槽鋼板,從橋面兩側(cè)間隙互相咬合起到支撐的構(gòu)造,梳齒板的鋼度比較大,承受力比較大,伸縮縫量可以達(dá)到420mm。梳齒板橋梁伸縮縫裝置建筑高度低,梳齒板再橋面鋪裝層高度內(nèi)安裝,不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口,方便了施工。這種伸縮縫得范圍適用廣,新橋 老橋都能使用,尤其對(duì)老橋位移的橡膠板伸縮縫更換
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 杜經(jīng)理
電 話: 0318-5822598
手 機(jī): 18232983269
微 信: 18232983269
地 址: 河北衡水桃城區(qū)濱湖新區(qū)王許莊
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網(wǎng) 址: qxyh6.cn.b2b168.com
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