橡膠止水帶產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因

    1 環(huán)境溫差 對于施工規(guī)模較大的建筑物來說,由于工期比較長,從伸縮縫施工完成到班覆土之間存在較長的時間,在這段時間內(nèi)環(huán)境溫度會發(fā)生很大的變化,在溫度差的影響下,導(dǎo)致混凝土的線膨脹系數(shù)發(fā)生較大的變化,進(jìn)一步使得混凝土的線膨脹量發(fā)生較大的變化,如此大的變形量使得作為定型產(chǎn)品的橡膠止水帶難以適應(yīng),導(dǎo)致橡膠止水帶出現(xiàn)應(yīng)力集中,造成橡膠止水帶發(fā)生斷裂。

    2 施工原因 安裝止水帶在施工過程中控制不好質(zhì)量,導(dǎo)致接觸面比較產(chǎn)生氣孔,使止水帶與混凝土的連接處因氣孔的存在出現(xiàn)不密實甚至發(fā)生脫離的現(xiàn)象,導(dǎo)致止水帶沒有被緊密的嵌固,止水作用降低大減?;蛘咴谥顾畮У牡撞窟M(jìn)入了混凝土內(nèi)的大粒徑骨料,在澆筑上層混凝土?xí)r,在下部骨料的作用下導(dǎo)致止水帶出現(xiàn)斷裂。因此,在施工過程中,橡膠止水帶的裸露時間不能過長。在施工時,因為施工涉及的工序比較多,需要對橡膠止水帶進(jìn)行保護(hù),避免施工不小心損壞橡膠止水帶,造成止水帶出現(xiàn)扎穿、斷裂的現(xiàn)象。

    3 混凝土收縮 使用伸縮縫的建構(gòu)筑物大多為長結(jié)構(gòu),在伸縮縫施工期間由于混凝土的收縮可能導(dǎo)致帶動止水帶斷裂現(xiàn)象。

    4 橡膠止水帶搭接施工不當(dāng) 由于施工縫長度過長而橡膠止水帶長度不夠或其他原因需要搭接,在搭接時操作不當(dāng)而使搭接質(zhì)量存在問題較終導(dǎo)致橡膠止水帶出現(xiàn)質(zhì)量問題。


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    詞條說明

  • 【橡膠氣囊】安全氣囊到底有什么作用?

    安全氣囊主要是為了防止汽車碰撞時車內(nèi)乘員和車內(nèi)部件間發(fā)生碰撞而造成的傷害,它通常是作為安全帶的輔助安全裝置出現(xiàn),二者共同作用。安全氣囊的保護(hù)原理是:當(dāng)汽車遭受一定碰撞力量以后,氣囊系統(tǒng)就會引發(fā)某種類似微量炸藥爆炸的化學(xué)反應(yīng),隱藏在車內(nèi)的安全氣囊就在瞬間充氣彈出,在乘員的身體與車內(nèi)零部件碰撞之前能及時到位,在人體接觸到安全氣囊時,安全氣囊通過氣囊表面的氣孔開始排氣,從而起到鋪墊作用,減輕身體所受沖擊

  • 圓形板式橋梁支座

    圓形板式橋梁支座是一種廣泛應(yīng)用于橋梁工程中的重要部件,其主要作用是支撐和固定橋梁的結(jié)構(gòu),確保橋梁在各種荷載和環(huán)境條件下穩(wěn)定和安全。圓形板式橋梁支座的基本結(jié)構(gòu)是一個圓形板,通常由高強(qiáng)度橡膠或其他類似的材料制成。這種支座的設(shè)計理念是提供一種靈活且可靠的支撐方式,能夠適應(yīng)各種不同的荷載和位移需求。一、特點1. 高度靈活:圓形板式橋梁支座具有出色的彈性性能,能夠在垂直和水平方向上提供足夠的位移能力,以適應(yīng)

  • 橋梁伸縮縫控制要點

    1、梁板上的預(yù)埋鋼筋如果位置不對或者是漏預(yù)埋了,則需要采用植筋的方法把鋼筋補(bǔ)上。2、切割后要清理干凈,鏈接錨固。3、鋼筋焊接焊縫要夠,焊接要牢固。4、混凝土的表面標(biāo)高要正確,防止跳車。5、伸縮縫錨固牢靠,不松動,伸縮性能有效。6、混凝土的養(yǎng)護(hù)時間要夠,不要因為養(yǎng)護(hù)時間不夠而開放交通。上述就是為你介紹的有關(guān)橋梁伸縮縫控制要點的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有的人士為你

  • 【橡膠止水帶】橡膠止水帶的用途

    橡膠止水帶的產(chǎn)品用途:橡膠止水帶可以廣泛應(yīng)用于各種類型的混凝土結(jié)構(gòu)中,例如:擋水壩、蓄水池、地鐵、涵洞、隧道等地下工程中。以一些建筑工程中,由于不能連續(xù)澆鑄,或由于地基的變形,或由于溫度變化引起的混凝土構(gòu)件的熱脹冷縮等原因,在澆鑄時常留有變形縫、施工縫,這些縫的防滲漏問題就要采用在變形縫的部位就使用橡膠止水帶的方法來解決,它既能防止地下水或外界水滲漏到建筑物結(jié)構(gòu)中,又可防止建筑內(nèi)的水漏到外界。

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