立足越南,輻射——越南工廠以制造與關稅優(yōu)勢賦能客戶


    東莞長安涌永硅橡膠制品有限公司專注于橡膠制品,硅膠制品,汽車橡膠配件等

  • 詞條

    詞條說明

  • 如果橡膠制品老化,會有怎樣的表現(xiàn)呢?

    一、什么是橡膠的老化 橡膠及其制品在加工,貯存和使用過程中,由于受內(nèi)外因素的綜合作用而引起橡膠物理化學性質和機械性能的逐步變壞,后喪失使用**,這就是橡膠老化,其表現(xiàn)為龜裂、發(fā)粘、硬化、軟化、粉化、變色、長霉等。 二、引起橡膠老化的因素 1、氧:氧在橡膠中同橡膠分子發(fā)生游離基鏈鎖反應,分子鏈發(fā)生斷裂或過度交聯(lián),引起橡膠性能的改變。氧化作用是橡膠老化的重要原因之一。 2、臭氧:臭氧的化學活性氧高得

  • 我們的科技生活是如何被橡膠件影響的?

    我國科技發(fā)展速度,在各領域都有著新的突破,比如很多國產(chǎn)企業(yè)的崛起,智能市場的進步,航天科技的突破等等,這都讓橡膠件廠家小編引以為豪。 對于航天科技來說,早在美國**出歷史上**個火箭以后,引起了很多國家的重視,而經(jīng)過近**的研發(fā)我國的航天技術幾乎已經(jīng)了能夠讓火箭在雨中**,所追趕他國,為此在很多細節(jié)上面做到疏而不漏,經(jīng)過航天部門研發(fā)為以在防水功能上面做到精細的研發(fā),而**過程當中不僅僅只是為了防水

  • 氫燃料電池與橡膠密封墊間的關系

    在說新能源汽車與氫燃料電池橡膠密封墊之前,我們先來思考下現(xiàn)有各類型汽車存在的問題。 汽車,伴隨著工業(yè)革命到現(xiàn)在已經(jīng)一百多年,舒適、安全、速度等各種問題不斷得到改善,但能源的問題還沒有被徹底解決,都有哪些問題呢? 傳統(tǒng)燃油車使用的汽油/柴油的**與污染,純電動汽車的續(xù)航時間短和充電時間長問題,油電混合型主要還是使用燃油,只是能耗稍低些, 隨著**氣候變暖的加劇,使越來越多汽車廠商意識到傳統(tǒng)燃油車

  • 這可能是汽車上除了輪胎大的橡膠件了

    先說個題外話,大家有想過橡膠消耗量大的是哪個市場嗎,其實汽車工業(yè)中的耗膠量占了橡膠市場的70%,這里面輪胎的耗膠量又占了60%,另外的40%是就是其他一些橡膠件,而汽車進氣管又是這40%橡膠件中比較大個的一個,ok,下面進入正題 我們知道汽車之所以會跑起來,是因為燃油燃燒把化學能轉換成機械能,然后機械能推動活塞做往復運動,之后再把這個動力傳遞到輪子上,接著汽車就動起來了,這個過程中內(nèi)燃機是關鍵。

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