蜂巢科技創(chuàng)始人吳國寧:植保隊要賺錢,必須搬走“四座大山”

    “如何用植保無人機賺錢?”,這是所有植保人都關心的問題。
    
    北京蜂巢科技創(chuàng)始人兼CEO吳國寧認為,植保要賺錢,要搬走“四座大山”:“坑爹的無人機廠商”、“跨區(qū)作業(yè)的煩惱”、“植保隊老板同時陷入四場戰(zhàn)斗”以及“陷入農(nóng)民戰(zhàn)爭的汪洋大?!?。
    
    
    
    他說,一個性感的財務模式把許多人騙進了植保無人機行業(yè)。這個模式的邏輯很簡單:那就是有很多的活可以讓大家干,這時用每臺飛機每天的作業(yè)量乘以一年的作業(yè)天數(shù)再乘以每畝地的收益,可以得到一筆非常可觀的收入,遠遠**買飛機的成本。
    
    
    
    ?然而現(xiàn)實情況是,許多植保隊并沒有賺到錢。原因正是這“四座大山”:
    
    一、坑爹的無人機廠商
    1、飛機售后太慢,苗兒都被蟲吃完了
    植保無人機不同于消費級無人機,后者壞了可以返廠慢慢修完再用,但是農(nóng)業(yè)是有季節(jié)性的,如果花兩個月的時間來返修,就**了植保作業(yè)的時機
    
    2、飛機售后太貴,植保隊沒賺錢,錢都讓廠家賺走了
    飛機返廠維修會耽誤生產(chǎn),植保隊就已經(jīng)在承擔虧損,但較糟糕的是給飛機換個零部件還需要再花錢。吳國寧表示,對無人機生產(chǎn)廠家來說,螺旋槳、腳架等飛機零件其實沒有多少成本,但現(xiàn)在許多廠家在換零部件方面賺植保隊的錢,他認為這是非常“坑爹”的。
    
    3、電池太貴,飛機越用越貴
    目前飛機電池的價格相當昂貴,并且雖然廠家都會在電池上標定三四百個充放來回,實際上根本就實現(xiàn)不了:每塊電池的壽命實際上大概是200個來回的充放次數(shù),有些可能150個就到極限了。這樣平攤到一畝地的電池成本為1-2元。
    
    綜上所述,現(xiàn)在的植保無人機廠家沒有為植保隊賺錢建立一個很好的環(huán)境。
    此外一些經(jīng)銷商代理商也不好過。吳國寧舉了一個經(jīng)銷商的語錄:“為革命起了個大早,把多年積蓄投在了八軸品牌的4S店上,;兩年賠了30多萬。我依然看好行業(yè),但不希望在曙光來臨前默默離場?!眳菄鴮幷f,這是很多無人機經(jīng)銷商心中的潛臺詞,他們可能不會承認,但事實是現(xiàn)在大部分無人機經(jīng)銷的渠道商賺不到錢。
    
    二、跨區(qū)域作業(yè)的煩惱
    1、穿梭于各省,活兒雖然多,但由于飛手不是本地人,所以接不到
    2、穿梭于各省,車費油費太高
    3、穿梭于各省,住宿吃飯費用太高
    吳國寧說自己的團隊去年在赤峰作業(yè),共二三十個人,每天跟賓館結(jié)賬的錢大概是一兩千。他就想,如果是這種情況,植保隊根本就賺不到錢。
    4、買車費用太高,還不止需要買一臺車
    5、異地收款很難
    農(nóng)業(yè)從業(yè)者有一個特色,就是大家都喜歡秋后算賬,而植保隊很多時候后面還有活排著,如果不是本地人,要收款是非常難的。
    ?
    三、植保隊老板同時陷入4場戰(zhàn)斗
    1、資金的戰(zhàn)場:要投錢,要壓貨
    2、人的戰(zhàn)場、要找人、開人、留人
    作為飛防隊老板,首先要招到一群人,然后把他們培訓成飛手,之后還得把他們留住。而留人是一個問題,因為經(jīng)常會出現(xiàn)這種情況:植保隊飛手發(fā)現(xiàn)做測繪賺錢較開心,就跑去干測繪;即便把人留住了,秋收以后沒活干,老板還得養(yǎng)著這些飛手直到明年開春這時老板會苦惱要不要把人開掉。而到了*二年這樣的過程又得重新再來一遍。
    3、管理戰(zhàn)場:飛防隊管理是個大問題
    老板不可能監(jiān)督每一個隊員的工作情況,所以通常不知道自己的員工到底干了多少活。吳國寧說,他們?nèi)ツ暝趦?nèi)蒙作業(yè)的時候也發(fā)現(xiàn)過這種情況,有的飛手一天干了300畝,然后跟隊長說干了100畝;甚至有一些在遠方作業(yè)的團隊,直接就跟老板說今天下雨了,沒作業(yè),這時老板經(jīng)常還要自己上陣。
    業(yè)務戰(zhàn)場:要找活干、要找地、要收款
    
    四、陷入農(nóng)民戰(zhàn)爭的汪洋大海
    1、農(nóng)民總是問:“為啥加那么少的水”
    2、訂單太水:說好的1000畝,結(jié)果是分散在100個地方的不到800畝地。
    3、好不容易順利開展作業(yè),結(jié)果下雨了。
    4、活兒少與**搶,活兒多沒人拼。
    5、老客戶被搶走。
    雖然是老客戶,但他們往往與飛防隊之間沒有用戶粘性,也就是說飛防隊不能確保今年這個客戶采用了他們的飛機打藥服務,明年還會繼續(xù)采用他們的服務,因此老客戶被搶走是經(jīng)常發(fā)生的情況。
    
    6、農(nóng)民說“秋后結(jié)賬”,收款也是問題。
    
    這“四座大山”就是當下橫在植保隊面前阻礙其掙錢的較大阻礙,也是整個植保行業(yè)不得不正視的問題。只有這些問題得到了解決,植保隊才能真正發(fā)展起來。

    北京蜂巢農(nóng)科科技有限責任公司專注于蜂巢科技,嗡嗡農(nóng)服,蜂巢*等

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    “如何用植保無人機賺錢?”,這是所有植保人都關心的問題。 北京蜂巢科技創(chuàng)始人兼CEO吳國寧認為,植保要賺錢,要搬走“四座大山”:“坑爹的無人機廠商”、“跨區(qū)作業(yè)的煩惱”、“植保隊老板同時陷入四場戰(zhàn)斗”以及“陷入農(nóng)民戰(zhàn)爭的汪洋大?!薄?他說,一個性感的財務模式把許多人騙進了植保無人機行業(yè)。這個模式的邏輯很簡單:那就是有很多的活可以讓大家干,這時用每臺飛機每天的作業(yè)量乘以一年的作業(yè)天數(shù)再乘以每畝地的

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