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ABS工程塑料制品在注塑中產(chǎn)生接痕問題通常是由于在拼縫處溫度低、壓力小造成的 ,下面從溫度、注塑、模具、設(shè)備和物料這五個(gè)方面進(jìn)行介紹。 從五大方面介紹如何避免工程塑料在注塑中產(chǎn)生接痕問題 一、溫度問題:①料筒溫度太低;②噴嘴溫度太低;③模溫太低;④拼縫處模溫太低;⑤ABS工程塑料熔體溫度不均。 二、注塑問題:①注射壓力太低;②注射速度太慢。 三、模具問題: 拼縫處排氣不良;部件排氣不良;分流道太小
改性塑料制品糊斑的表征現(xiàn)象是:在塑料件的表面或內(nèi)部出現(xiàn)許多暗黑色的條紋或黑點(diǎn),下面詳解從模具方面解決改性塑料制品糊斑缺陷及缺陷原因分析,具體分析如下。 一、改性塑料顆粒中的水分和易揮發(fā)物含量過高,生成氣體后又不能及時(shí)排出,從而引起局部焦化產(chǎn)生糊斑現(xiàn)象。對此,應(yīng)將改性塑料 顆粒進(jìn)行預(yù)干燥。 二、樹脂的熔融指數(shù)太大,潤滑劑使用太多,都易于引起焦化產(chǎn)生糊斑。對此,應(yīng)換用熔融指數(shù)較小的樹脂或減少潤滑劑的
自新冠疫情以來,口罩成為了全民外出*的用品。國家YY 0469-2004《醫(yī)用外科口罩技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,醫(yī)用外科口罩須達(dá)到的重要技術(shù)指標(biāo)包括過濾效率、細(xì)菌過濾效率和呼吸阻力。做熔噴布的朋友都知道,熔噴料中加入駐極母粒才能對細(xì)小微粒包括空氣粉塵、氣溶膠、細(xì)菌、病毒等起到過濾效果。那熔噴布為何要加駐極母粒呢,這篇文章會解決大家一些疑惑。 熔噴布為何要加駐極母粒,未經(jīng)駐極的熔噴布,只**械阻隔功能,
卡車后視鏡是車輛的外部零件,也是追求匠心的零件和用于顯眼處的零件。卡車后視鏡外殼不僅是匠心零件,較重要的是功能部件和安全部件。那么卡車后視鏡外殼的材料有哪些呢? 卡車后視鏡長期暴露在風(fēng)吹日曬雨淋的環(huán)境下,外殼材料要求耐候抗紫外線之外,還需要有較高的強(qiáng)度和韌性,常用的主要有 ABS染色料、ABS改性料、TPE、ASA 、PA等材料。小編著重為大家介紹一下中新華美ABS改性塑料做卡車后視鏡外殼的性能優(yōu)
公司名: 青島中新華美塑料有限公司
聯(lián)系人: 周得志
電 話: 0532-66790668
手 機(jī): 13792886757
微 信: 13792886757
地 址: 山東青島城陽區(qū)青島市城陽區(qū)西城匯工業(yè)園
郵 編: 266109
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