邯鄲PP熔噴料耐高溫貼合過濾，生產(chǎn)的熔噴布使用的駐極體有哪些研究

時(shí)間：2020-08-27作者：衡水金輪塑業(yè)科技股份有限公司瀏覽：793

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• pa尼龍料 物理和化學(xué)增韌改性方法

  pa尼龍料 物理和化學(xué)增韌改性方法?PA6是一類聚酰胺工程塑料，分子鏈上大量酰胺基團(tuán)的存在使其具有各項(xiàng)較好的物理機(jī)械強(qiáng)度。例如：熱變形溫度高、自潤滑性能良好、較好的加工性能，但PA6也存在不足，例如在缺口、低溫和干燥條件下易發(fā)生脆性斷裂等問題，因此尼龍料增韌成為了改性行業(yè)進(jìn)一步研究的課題。迄今為止，很多專家學(xué)者在聚合物pa增韌改性方面做了大量的研究，并提出了很多增韌機(jī)理，根據(jù)改性方法的不

• 速看速看！老板喝多道出未來阻燃增強(qiáng)尼龍PA66的發(fā)展趨勢

  速看速看！老板喝多道出未來阻燃增強(qiáng)尼龍PA66的發(fā)展趨勢?PA66尼龍?jiān)暇C合性能較好，在汽車、電子電器、化工、建筑等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。但仍具有一定的可燃性，尤其是玻璃纖維增強(qiáng)PA66在燃燒時(shí)易出現(xiàn)“燭芯效應(yīng)”，更易燃燒，限制了PA66的應(yīng)用領(lǐng)域，因此進(jìn)一步提高PA66的阻燃性能已成為該領(lǐng)域研究的重要方向。PA66阻燃改性目前通過兩種途徑來實(shí)現(xiàn)采用添加型阻燃劑將阻燃劑加入到PA66尼龍?jiān)现?/p>

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  PA改性料成為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管專用材料的原因大匯總 ? 衡水金輪網(wǎng)銷部訊：汽車的發(fā)展代表著整個(gè)社會(huì)的進(jìn)步，早在幾百年前就出現(xiàn)了汽車的概念，只不過那時(shí)開始研發(fā)的是蒸汽機(jī)，經(jīng)過一次又一次的改進(jìn)改良，經(jīng)歷了一次又一次圍觀群眾的冷嘲熱諷，汽車逐漸發(fā)展到了今天。汽車的核心部位可以說就是發(fā)動(dòng)機(jī)了，而發(fā)動(dòng)機(jī)中必不可少的則是進(jìn)氣歧管，這也是在汽車行業(yè)應(yīng)用PA改性料的典型案例。 經(jīng)過衡水金輪網(wǎng)銷部小編

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  一、二0一四年六月河北省科技廳命名為“河北省科技型中小企業(yè)”。 二、二0一五年獲武邑縣委、縣政府“稅收貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。 三、二0一六年獲“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)三級企業(yè)（輕工）證書”。 四、二0一七年一月，中國郵政儲蓄銀行衡水分行評定為“金融守信企業(yè)”。 五、二0一六年十二月二十三日在石家莊股權(quán)交易所成功掛牌掛牌，進(jìn)入資本市場。（股權(quán)代碼：660302） 六、二0一七年澳大利亞威利郎沃國際有限公司采供部梁曉峰先生