【PC/ABS導電】ABS/PC的力學分析

時間：2021-09-12

力學性能

通過改變配比，添加改性劑等方法可以提高ABS/PC共混物的拉伸強度、彎曲強度、硬度等性能，使ABS/PC共混物的力學性能達到較優(yōu)。

1、改變配比

經(jīng)過研究ABS/PC共混物中組分的比例對性能的影響。并進行了彈性模量的測量，發(fā)現(xiàn)pc含量為90%時共混物的力學性能較優(yōu)；沖擊強度實驗
中發(fā)現(xiàn)當ABS含量較低，大約為10%時，共混物具有較高的沖擊強度；在測量共混物的硬度時通過對邵氏硬度D值分析發(fā)現(xiàn)，PC含量增加，共混物硬度增加，ABS/PC共混物中，理論上pc含量占90%時共混物力學性能較好。

通過實驗對不同混合比和不同應變率下ABS/PC共混物的拉伸變形行為進行了研究，結果表明，入射、反射、透射波的振幅隨應變率的增大而增大；隨ABS質量分數(shù)的增大，入射、反射波的振幅增大，透射波的振幅減小。工程應力、工程應變、屈服應力、初始彈性模量和ABS、PC、ABS/PC 共混物的硬化率隨應變率的增加而增加。

2、添加改性試劑

研究ABS接枝馬來酸酐（ABS-g-MA）、乙烯乙酸乙烯酯接枝馬來酸酐（eva-g-ma）等增容劑對ABS/PC共混物的力學性能影響。

研究表明，ABS-g-MA對ABS/PC共混物的拉伸強度無顯著影響，但會小范圍增加共混物的沖擊強度；而eva-g-ma用量的增加，會使共混物的拉伸強度逐漸降低，當使用１０份時降幅較小，約9.6%，使用５份時會使共混物的沖擊強度較大。這說明，少量使用增容
劑尤其是eva-g-ma會使ABS/PC共混物的力學性能大幅改變。

研究**改性蒙脫土（OMMT,CLOISITE30B)和ABS接枝馬來酸酐（ABS-g-MAH）對ABS/PC共混物的改性效果

結果表明，在ABS/PC＝70/30的體系中加入OMMT，動態(tài)力學分析（ＤＭＡ）顯示玻璃化轉變溫度（Tｇ）明顯突變。ABS、ABS/PC＝70/30與２份ommt共混，與未加入ommt相比，儲存模量出現(xiàn)明顯增大；加入ABS-g-MAH，儲存模量略微降低。

用熔融插層法制備ABS/PC/**蒙脫土復合材料結果表明，隨相容劑苯乙烯馬來酸酐共聚物（sma）的加入，復合材料韌性和剛性都有所增強，
當ABS/P/SMA 質量比為20/80/6時，其沖擊強度由原來的40.6KJ/M２增加到56.5KJ/ｍ２，拉伸強度變化不大，再加５份蒙脫土，其拉伸強度由原來的65.1MPa增加到74.6MPa，而沖擊強度變化不大。

將ABS和PC與偶聯(lián)劑、增韌劑、耐劃傷劑按不同比例分別高速混合，在溫度為190度時，通過擠出機擠出造粒得到汽車內(nèi)飾件用增韌耐劃傷ABS/PC塑料。并對其進行拉伸強度、缺口沖擊強度、彎曲強度和耐劃傷性測試，結果表明，使用月桂酸二乙醇酰胺、２羥基４辛氧基二苯甲酮、二硫化鉬和石墨復配耐劃傷劑制得的ABS/PC共混物保持了良好的常規(guī)性能，且耐劃傷性能提高較為明顯；使用花生殼粉、
核桃殼粉、棉籽殼粉復配增韌劑，顯著增強了ABS/PC共混物的韌性。

用熔融擠出法制備甲基丙烯酸縮水甘油酯(GMA)接枝聚烯烴彈性體（POE-g-GMA），使用POE-g-GMA增韌ABS/PC共混物。當DCP/GMA 配
比為0.75/4.25時，接枝率達較大為0.85% ，因此選取較佳比例為DCP/GMA/POE=0.75/4.25/100。接枝物POE-g-GMA 含量為３份時，ABS/PC共混物的斷裂伸長率、缺口沖擊強度及熱變形溫度的較大值分別為106.9%，73.48KJM/ｍ２和100.9 ℃，彎曲強度也較大，體系的力學性能較優(yōu)。
馬來酸酐接枝苯乙烯丁二烯苯乙烯嵌段共聚物(MAH-g-SBS)、納米CaCO3 單獨添加與復配添加對ABS/PC共混物力學性能的影響。

結果表明，單獨添加納米CaCO3，一定范圍內(nèi)，大幅度提高了ABS/PC共混物的拉伸強度，用量在4%時出現(xiàn)較大值，61.5MPa;MAH-g-sbs 可以提高ABS/PC共混物的缺口沖擊強度，用量在4%時，出現(xiàn)較大值，約為104KJ／ｍ２；MAH-g-SBS與納米CaCO3復配使用，用量均為４％時，ABS/PC共混物的缺口沖擊強度由80KJ／ｍ２上升至108kj／ｍ２左右，拉伸強度由57.0MPa上升至61.5MPa左右。

3、其他方法

按照基本斷裂功(EWF)的要求方法進行實驗，對ABS/PC共混物的混合型斷裂進行了研究，共混物EWF隨加載角度的減少而增加，這意味著可以通
過提高剪切應力分量來增加斷裂韌性，對ABS/PC共混物抗斷裂的性能進行改進。

發(fā)現(xiàn)用炭黑(CB)對ABS/PC共混物表面處理會提升共混物的拉伸強度和沖擊強度，且用等離子體處理的CB比純CB提升的效果較好。

汽車內(nèi)部材料往往需要表面具有光澤度和金屬色澤的光學性質的材料，一般單離子束輻照得到的光澤表面在長期紫外光和可見光的照射下，光澤度逐漸損失，輻照層分層，這種退化可通過輕、重離子聯(lián)合輻照解決。

研究發(fā)現(xiàn)，光離子穿透深度較深，但在重、輕改性層之間無界面指示，確定了預期分級改性。