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南京長(zhǎng)江隧道左線貫通成功破解多項(xiàng)難題南京長(zhǎng)江隧道左線2日貫通,它標(biāo)志著南京長(zhǎng)江隧道工程面臨的所有技術(shù)難題已經(jīng)破解,在特殊不良地質(zhì)條件下水下隧道建設(shè)**了重大成功。截至5月2日零點(diǎn),隧道雙洞共計(jì)成洞499多米,隧道右線可望今年國(guó)慶節(jié)之前貫通。負(fù)責(zé)隧道設(shè)計(jì)的鐵建*四勘察設(shè)計(jì)院,聯(lián)合有關(guān)院校成功解決了高水壓、搞頭水層條件下保證隧道1年不漏水的世界性難題,特別是通過研究開發(fā)出“聚醚聚氨酯防水條”,完全擁有自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
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近日,風(fēng)神輪胎股份有限公司企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)新能力建設(shè)專項(xiàng)已于近日通過省**審定,成為河南省向國(guó)家**重點(diǎn)推薦的4個(gè)創(chuàng)新能力建設(shè)項(xiàng)目之一。據(jù)了解,風(fēng)神輪胎股份有限公司是全省1家重點(diǎn)企業(yè)和全市18家骨干企業(yè)之一。公司綜合實(shí)力**國(guó)內(nèi)**業(yè)*六位、世界輪胎行業(yè)*二十八位,26年銷售收入已突破5億元。公司高度重視技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)工作,26年研發(fā)總投入2.9億元,占銷售收入比重的6%。
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Rosenkrantz和Louis-Rosenberg把這套理論進(jìn)一步發(fā)展了,加入了把設(shè)計(jì)折疊成它能夠達(dá)到的的空間結(jié)構(gòu)。打印的優(yōu)點(diǎn),一方面是能將形狀擠壓成它們的布局并3D打印出來,這樣將打印出來的產(chǎn)品將沒有冗余的東西;另外一方面是其打印的物體可以根據(jù)不同的需求進(jìn)行自我變化,這些是3D打印無法比擬的。而4D打印在時(shí)裝領(lǐng)域的應(yīng)用將改變當(dāng)前服裝的格局,比如未來的時(shí)裝店將不再展示時(shí)裝,也不再需要庫(kù)存,而是一臺(tái)3D掃描儀加一臺(tái)專業(yè)設(shè)計(jì)模板的計(jì)算機(jī)加一面虛擬現(xiàn)實(shí)的鏡子,用戶可以根據(jù)自己的風(fēng)格與偏好從計(jì)算機(jī)中選擇相應(yīng)的模板,而這一模板可以是任意的風(fēng)格,也可以是自己的照片,系統(tǒng)將自動(dòng)設(shè)計(jì)并生成相應(yīng)款式的時(shí)裝。
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