【鋼鐵廠隔音降噪】生產(chǎn)車間如何隔音降噪

時間：2021-09-06作者：青州市華茂環(huán)保科技有限公司瀏覽：241

車間隔音降噪有效方法

1、車間隔音降噪有效方法——吸聲

采用吸聲材料裝飾在車間的內(nèi)表面，如墻壁和屋頂，或者在車間內(nèi)懸掛空間吸聲體，吸收輻射和反射聲能，使噪聲強(qiáng)度減低。具有較好吸聲效果的材料有玻璃棉、礦渣棉、泡沫塑料、毛氈、棉絮、加氣混凝土、吸聲板、木絲板等，可以有效的起到車間隔音降噪的目的。

2、車間隔音降噪有效方法——消聲

用一種能阻止聲音傳播而允許氣流通過的裝置，即消聲器。這是防止空氣動力性噪聲的主要措施。消聲器有利用吸聲材料消聲的阻性消聲器，根據(jù)濾波原理制造的抗性消聲器，以及利用上述兩種原理設(shè)計的阻抗復(fù)合消聲器，較好的做到車間隔音降噪的效果。

3、車間隔音降噪有效方法——隔聲

車間隔音降噪在某些情況下，可以利用一定的材料和裝置，把聲源封閉，使其與周圍環(huán)境隔絕起來，如隔聲罩、隔聲間。隔聲結(jié)構(gòu)應(yīng)該嚴(yán)密，以免產(chǎn)生共振影響隔聲結(jié)果。

4、車間隔音降噪有效方法——隔振

車間隔音降噪時，為了防止通過地板和墻壁等固體材料傳播的振動噪聲，在機(jī)器的基礎(chǔ)和地板、墻壁聯(lián)結(jié)處設(shè)減振裝置，如膠墊、瀝青等。


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  詞條說明

• 【鋼鐵廠隔音降噪】車間降噪

  噪聲環(huán)境分析：根據(jù)現(xiàn)場排查和業(yè)主提供資料信息。噪聲源主要是大型離心風(fēng)機(jī)，產(chǎn)生的噪聲主要包括空氣動力性噪聲和機(jī)械性噪聲兩大部分，其中空氣動力性噪聲為主，是風(fēng)機(jī)噪聲的主要部分。1）機(jī)械噪聲電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部分的摩擦、撞擊、不平衡以及結(jié)構(gòu)共振形成機(jī)械噪聲，主要是軸承和換向引起的。電機(jī)軸承在繁重的工作狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)時，滾珠和外圈滾道相接處會發(fā)生彈性變形。滾道變形隨接觸處的變化呈周期性變化，產(chǎn)生振動和噪聲。2）空氣動力

• 隔聲屏障都可以控制噪音種類

  隔聲屏障都可以控制噪音種類? ? ?聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是較為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為隔聲屏障。隔聲屏障可以控制的噪音有很多的種類，但不是全部噪音，必定隔聲屏障的功能也不是完全可以隔斷

• 【隔聲罩】隔聲罩工作原理

  隔聲罩工作原理隔聲罩外殼由一層不透氣的具有一定重量和剛性的金屬材料制成，一般用2～3毫米厚的鋼板，鋪上一層阻尼層。阻尼層常用瀝青阻尼膠浸透的纖維織物或纖維材料(用瀝青浸麻袋布、玻璃布、氈類或石棉絨等)，有的用特制的阻尼漿。外殼附加阻尼層是為了避免發(fā)生板的吻合效應(yīng)和板的低頻共振。外殼也可以用木板或塑料板制作，輕型隔聲結(jié)構(gòu)可用鋁板制作。要求高的隔聲罩可做成雙層殼，內(nèi)層較外層薄一些；兩層的間距一般是6～

• 【隔音材料】隔音材料有哪些？

  1、隔音氈隔音氈是一種以橡膠、塑膠等彈性材料為主要原料制成的一種具有一定柔性的高密度卷材，主要用來與石膏板搭配，用于墻體隔音和吊頂隔音，也應(yīng)用于管道、機(jī)械設(shè)備的隔音和阻尼減振。隔音氈的應(yīng)用范圍通俗一點(diǎn)的說，只要是做隔音措施的，都能用的上，比如隔音氈加上石膏板可以做隔音墻，吊頂隔音也用的上隔音氈，也應(yīng)用于管道、機(jī)械設(shè)備的隔音和阻尼減振，所以說隔音氈的隔音效果是毋庸置疑的。2、海綿海綿是一種性能非常好