鋁合金油罐車和鋼制油罐車：哪個掙錢？

時間：2013-10-08

鋁合金油罐車和鋼制油罐車：哪個掙錢？

在國內，油罐車基本上是鋼制油罐車的天下，鋁合金油罐車由于價格等原因所占市場份額少之又少。而在歐美，80%為鋁合金油罐車，在日本鋁合金油罐車市場份額甚至達到90%以上。據調查統(tǒng)計，同等配置條件下，一臺鋁合金油罐車價格為35萬元左右，一臺鋼制油罐車價格才15萬元左右。很多人都表露出這樣的擔憂：貴20萬，這些錢到底能不能掙回來？為此，程力**汽車股份有限公司油罐車分廠幫你介紹鋁合金油罐車.

以50方全鋁油罐車為例。

在使用條件一致的情況下，成本差異主要體現(xiàn)在以下幾個方面：新車購買價格、按揭利息、車輛回收。

1、新車價格貴20萬元

據調查統(tǒng)計，同等配置條件下，一臺50方全鋁油罐車價格為25萬元左右，一臺鋼制油罐車價格才15萬元。

2、按揭利息多1.83萬元

假設用戶兩年還清，按照2013年銀行貸款利率6.15%，15萬元的差價產生的利息為20*6.1%*2=2.44萬元。

3、回收價格多4.75萬元

因為回收后可以直接利用，廢鋁的回收價格比較高?，F(xiàn)在廢鋁市場行情在1.3萬元/噸，除去車橋等，鋁合金約5噸左右，價格5*1.3 =6.5萬元。鋼制廂車上裝部分計7噸，按照每噸2500元的回收價格，掛車回收價格7*0.25=1.75萬元。那么，鋁合金廂車比鋼制廂車回收價格要貴3.22萬元。

綜上，鋁合金油罐車成本較鋼制油罐車成本多17.08萬元。

接下來我們計算一下，這多出來的17.08萬元成本多長時間能夠掙回來。

以短途單程運輸為例（短途單程即往返時一趟是滿載，一趟是空載），按照現(xiàn)在按軸計重收費的政策，3軸掛車車貨總重為40噸。其他條件都是一樣，鋁合金油罐車自重7噸，鋼制油罐車自重為12噸左右。掛車輕出了5噸，這也是創(chuàng)造利潤的關鍵。返回空車自重輕，在過路費和油耗上也較省。

滿載時：

多拉5噸貨，按照0.4元/噸公里，每天行駛500公里計算，則每天通過多拉貨可以多掙5*0.4*500/2=500元。

空載時：

鋁合金油罐車自重較鋼制廂車輕5噸，百公里油耗少2.5升（此數據通過路試試驗統(tǒng)計得出），目前油價為7.59元/升，則每天節(jié)省油錢2.5*500/2/100*7.59=47元。另外過路費每天可以省50元。

綜上，鋁合金油罐車較鋼制罐車每天多掙597元。按照每年工作300天計算，則晟通鋁合金廂車每年可以多掙17.91萬元，不到14個月就可以將多出的17.08萬元成本收回。以8年的壽命周期計算，在生命周期內，鋁合金油罐車可以多掙17.91*8-17.08=126.2萬元！

另外，鋁合金油罐車可以做到50多方，實際情況碳鋼罐車做不到這個方量，還有一點就是地區(qū)近期可能會出臺一個政策就是鋁合金罐車的報廢年限較碳鋼罐車要長，可能會到12-15年。綜上，鋁合金油罐車的確是一款能幫助客戶掙錢的務實車型。

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