詞條
詞條說(shuō)明
鋼材的加工有塑性加工和機(jī)械切削加工兩種常見(jiàn)的加工類(lèi)型,金屬塑性加工又分為軋,鍛,擠壓,拉拔,沖壓等工藝類(lèi)型,既改變了形狀,又顯著改善了金屬的綜合性能.金屬的機(jī)械加工,如車(chē)/銑/鏜/刨/等主要改變了金屬的形狀,通過(guò)熱處理可獲得某一目標(biāo)性能.這是兩種截然不同的加工工藝,不是簡(jiǎn)單能說(shuō)清楚的.各的各的專(zhuān)業(yè),**種一般稱(chēng)"金屬塑性加工"或"金屬壓力加工"專(zhuān)業(yè).后一種好象沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的專(zhuān)業(yè),通常機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)都開(kāi)設(shè)有
冷軋板卷定義:?冷軋板卷是以熱軋卷為原料,在室溫下在再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行軋制而成,包括板和卷。其中成張交貨的稱(chēng)為鋼板,也稱(chēng)盒板或平板;長(zhǎng)度很長(zhǎng)、成卷交貨的稱(chēng)為鋼帶,也稱(chēng)卷板。通常市場(chǎng)上所指的冷軋板卷為經(jīng)過(guò)退火工藝之后的產(chǎn)品,退火之前名稱(chēng)為冷軋硬卷(市場(chǎng)上稱(chēng)冷硬、軋硬個(gè)別地區(qū)也稱(chēng)為冷軋)。功能及用途:冷軋板卷功能十分廣泛,由于在常溫下軋制,不產(chǎn)生氧化鐵皮,因此,冷板表面質(zhì)量好,尺寸精度高,再
熱軋板卷從精軋后一架軋機(jī)出來(lái)的熱鋼帶通過(guò)層流冷卻至設(shè)定溫度,由卷取機(jī)卷成鋼帶卷,冷卻后的鋼帶卷,根據(jù)用戶(hù)的不同需求,經(jīng)過(guò)不同的精整作業(yè)線(xiàn)(平整、矯直、橫切或縱切、檢驗(yàn)、稱(chēng)重、包裝及標(biāo)志等)加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品。熱軋板卷生產(chǎn)工藝:熱鍍鋅熱軋板機(jī)組采用的是改良森吉米爾法退火工藝,原料是熱軋酸洗板卷,其生產(chǎn)工藝流程如下:熱軋酸洗板卷→開(kāi)卷→切頭尾→焊接→入套→改良森吉米爾法臥式退火爐→熱
【武鋼一級(jí)代理商】汽車(chē)鋼板彈簧早期損壞的原因
汽車(chē)鋼板彈簧早期損壞的原因一些汽車(chē)鋼板彈簧使用時(shí)間不長(zhǎng),就出現(xiàn)損壞,這是不正常的,屬于早期損壞。鋼板彈簧早期損壞的現(xiàn)象在山區(qū)較普遍。造成車(chē)輛鋼板彈簧早期損壞,主要有以下幾個(gè)原因:車(chē)輛經(jīng)常在**載或偏載的情況下使用汽車(chē)鋼板彈簧是根據(jù)車(chē)輛的額定載質(zhì)量設(shè)計(jì)的,如果在車(chē)輛的使用中實(shí)際載質(zhì)量大大的**過(guò)車(chē)額定載質(zhì)量,或者是嚴(yán)重偏載,汽車(chē)鋼板彈簧在工作中將產(chǎn)生過(guò)大的彎曲應(yīng)力,使鋼板彈簧的耐疲勞強(qiáng)度大大降低,造成鋼
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