**,并不是所有測(cè)量氣體體積流量就**引入溫壓補(bǔ)償,我們加溫壓補(bǔ)償是因?yàn)檫@個(gè)管線的溫度和壓力經(jīng)常波動(dòng),這些波動(dòng)會(huì)使體積流量測(cè)量不準(zhǔn)確,如果溫壓很穩(wěn)定或者波動(dòng)的非常小,在換算氣體標(biāo)況或蒸汽質(zhì)量流量時(shí)*可以直接在DCS計(jì)算中完成。
其次,轉(zhuǎn)子流量計(jì)的測(cè)量原理是恒壓差,變截面積(節(jié)流裝置是恒截面積,變壓差),所以轉(zhuǎn)子流量計(jì)是不能使用在壓力經(jīng)常波動(dòng)的工況下的,因?yàn)閴毫ι杂胁▌?dòng),浮子就是震蕩的很厲害,甚至損壞儀表,失去了測(cè)量的意義,有時(shí)候測(cè)量氣體,浮子前還需要加裝阻尼裝置。因此轉(zhuǎn)子流量計(jì)不用溫壓補(bǔ)償,或者說(shuō),如果需要溫壓補(bǔ)償?shù)牡胤?,?/span>轉(zhuǎn)子流量計(jì)是不合適的。
以上希望能對(duì)大家有所幫助,更多關(guān)于孔板流量計(jì)、渦輪流量計(jì)、電磁流量計(jì)的選項(xiàng)咨詢,請(qǐng)登錄
詞條
詞條說(shuō)明
? 1、干氣體流量測(cè)量的溫壓補(bǔ)償 由于氣體的可壓縮性,決定了它的力量測(cè)量比液體復(fù)雜,儀表的輸出信號(hào)除了與輸入信號(hào)有關(guān),還與氣體密度有關(guān),而氣體的密度又是溫度與壓力(簡(jiǎn)稱溫壓)的函數(shù)。所以,氣體的力量測(cè)量普遍存在溫壓補(bǔ)償問題。在儀表的設(shè)計(jì)或?qū)εf設(shè)備的改造中,氣體流量測(cè)控系統(tǒng)應(yīng)盡可能采用微機(jī)化儀表,根據(jù)被測(cè)氣體及儀表類型,選用合適的數(shù)學(xué)模型,實(shí)施溫壓自動(dòng)補(bǔ)償。 大部分氣體,可近似地視為理想氣
管道震動(dòng)對(duì)渦街流量計(jì)系數(shù)誤差有何影響?
? 1、渦街流量計(jì)儀表系數(shù)誤差隨管道震動(dòng)加速度的增加而變大,整體抗震性能較差,以管道震動(dòng)頻率100Hz為例,垂直方向抗震加速度為0.05g,水平方向抗震加速度為0.2g。 2、在相同管道震動(dòng)加速度條件下,無(wú)論震動(dòng)頻率如何變化,渦街流量計(jì)儀表系數(shù)誤差隨流量增大有減小趨勢(shì),小流量下受管道震動(dòng)影響較大。 3、在相同管道震動(dòng)加速度條件下,渦街流量計(jì)儀表系數(shù)誤差隨管道震動(dòng)頻率的增大而減小。 4、水
威力巴流量計(jì)的使用注意事項(xiàng) 威力巴流量計(jì)的使用注意事項(xiàng)如下所示: 1、連續(xù)工作的威力巴從根本上杜絕了堵的可能,但在以下情況,威力巴仍需注意防堵: 當(dāng)引壓管泄漏,探頭高壓區(qū)遭到破壞,雜質(zhì)中直徑較小的顆粒就有可能進(jìn)入取壓孔; 當(dāng)管道處于停產(chǎn)時(shí),由于分子的布朗運(yùn)動(dòng),顆粒小的雜質(zhì)有可能進(jìn)入取壓孔; 系統(tǒng)頻繁開機(jī)時(shí),在高壓區(qū)形成的瞬間,顆粒小的雜質(zhì)有可能進(jìn)入取壓孔,日積月累,就有可能造成探頭的堵塞; 介質(zhì)
蒸汽流量計(jì)對(duì)工頻干擾噪聲的解決方法 針對(duì)工頻正弦波勵(lì)磁下的正交干擾噪聲,采用復(fù)雜的自動(dòng)正交抑制系統(tǒng)減小正交干擾噪聲的影響,但由于正交干擾噪聲比流量信號(hào)電勢(shì)大幾個(gè)數(shù)目級(jí)正交抑制電子電路的任何不完善都將導(dǎo)致一部分正交干擾轉(zhuǎn)換成同相干擾,使工頻正弦波勵(lì)磁電磁流量計(jì)零點(diǎn)漂移,流量丈量精度難以進(jìn)步。? 蒸汽流量計(jì)對(duì)工頻干擾噪聲的解決方法,采用低頻矩形波勵(lì)磁、三值低頻矩形波勵(lì)磁、雙頻矩形波勵(lì)磁,正
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