我國批量熱鍍鋅行業(yè)的發(fā)展

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    ?????? 近年來,我國逐步加大對交通設(shè)施的投入,加速興建高速公路,計劃到2015年國道主干線和公路主樞紐系統(tǒng)全部建成,構(gòu)成以高速公路為主體的公路運(yùn)輸主架,到2010年五縱七橫國道全干線建成通車,總長為3.5萬公里,由12條國道主干線和公路主樞紐及信息系統(tǒng)構(gòu)成,是橫跨東西、縱貫?zāi)媳钡目焖俟愤\(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),為此,至少需250~260萬噸鍍鋅鋼材。? ??? 同時,鐵路提速、電氣化鐵路改造需要大量的鍍鋅隔離網(wǎng)、電氣化鐵路用鐵塔及線路五金,到2008年我國電氣化鐵路總營運(yùn)里程已達(dá)到近2.6萬公里,根據(jù)《綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》,到2020年,我國鐵路營運(yùn)里程將達(dá)到12萬公里以上,其中電氣化鐵路比重將達(dá)到60%。??? 三峽輸變電工程、全國輸電聯(lián)網(wǎng)、西電東送工程、全國農(nóng)網(wǎng)和城網(wǎng)改造需要大量的鍍鋅結(jié)構(gòu)鋼,從2002~2004年國家投資2500億元用于輸變電鐵塔及變電站鋼結(jié)構(gòu),每年用于輸變電鐵塔的鍍鋅鋼材在60萬噸以上。從2001年到2010年,西電東送項目的總投資在5265億以上。預(yù)計到2010年至2020年,將基本形成覆蓋全國的統(tǒng)一聯(lián)合電網(wǎng),實現(xiàn)較大范圍內(nèi)的資源優(yōu)化配置。 ??? 目前,我國正處于工業(yè)化穩(wěn)定發(fā)展期,國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展使我國批量熱鍍鋅獲得**的發(fā)展機(jī)遇,市場需求旺盛。此外,新建一個鍍鋅企業(yè)所需要的資金投入相對較小,市場進(jìn)入門檻低,因此,近幾年來在我國新建了大量的批量熱鍍鋅企業(yè)。??? 在中國熱鍍鋅工業(yè)發(fā)展非???,舊企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大及大量新企業(yè)紛紛建立。據(jù)不完全統(tǒng)計,2005年底我國結(jié)構(gòu)鋼(型鋼及構(gòu)造物)熱鍍鋅企業(yè)(不含零部件及鋼管)為827家,2006年已達(dá)935家,總的年產(chǎn)量已達(dá)500~550萬噸。?????????????? ? ??????????????? ???

    ??????2008年開始的**經(jīng)濟(jì)危機(jī),使我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展同樣出現(xiàn)了困頓的局面,特別是抗風(fēng)險能力差的中小企業(yè),正處于**的危機(jī)中,全國部分中小企業(yè)都因虧損,處于停工、半停工狀態(tài),這其中也包括為數(shù)眾多的中小型熱鍍鋅企業(yè)。因而熱鍍鋅企業(yè)如何適應(yīng)市場的變化,降低鋼鐵制件熱鍍鋅的成本、節(jié)約能源、降低環(huán)境污染、提高企業(yè)的競爭能力是熱鍍鋅企業(yè)迫在眉睫、急需要解決的問題。 ??? 2009年上半年我國**采取了大量刺激經(jīng)濟(jì)的方案,增加財政投入,堅持靈活審慎的宏觀經(jīng)濟(jì)政策,實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,不斷擴(kuò)大內(nèi)需。一是加快建設(shè)**性安居工程。二是加快農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加大農(nóng)村公路建設(shè)力度,完善農(nóng)村電網(wǎng),加快南水北調(diào)等重大水利工程建設(shè)。三是加快鐵路、公路和機(jī)場等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。重點建設(shè)一批客運(yùn)專線、煤運(yùn)通道項目和西部干線鐵路,完善高速公路網(wǎng),安排中西部干線機(jī)場和支線機(jī)場建設(shè),加快城市電網(wǎng)改造。 ??? 在國家4萬億投資中近一半投資將用于鐵路、公路、機(jī)場和城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè),總額1.8萬億元;用于地震重災(zāi)區(qū)的恢復(fù)重建投資1萬億元;用于農(nóng)村民生工程和農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施3700億元;**性安居工程2800億元。預(yù)計4萬億經(jīng)濟(jì)刺激每年將拉動經(jīng)濟(jì)增長約1個百分點。以上基礎(chǔ)設(shè)施約3.45億。將需要幾百萬噸鋼結(jié)構(gòu)用材。*出臺的一系列刺激經(jīng)濟(jì)的計劃也給熱鍍鋅行業(yè)的發(fā)展帶來了良好的機(jī)遇,截至目前我國的熱鍍鋅企業(yè)已經(jīng)逐步走出困境。


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  • 我國批量熱鍍鋅行業(yè)的發(fā)展

    近年來,我國逐步加大對交通設(shè)施的投入,加速興建高速公路,計劃到2015年國道主干線和公路主樞紐系統(tǒng)全部建成,構(gòu)成以高速公路為主體的公路運(yùn)輸主架,到2010年五縱七橫國道全干線建成通車,總長為3.5萬公里,由12條國道主干線和公路主樞紐及信息系統(tǒng)構(gòu)成,是橫跨東西、縱貫?zāi)媳钡目焖俟愤\(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),為此,至少需250~260萬噸鍍鋅鋼材。 同時,鐵路提速、電氣化鐵路改造需要大量的鍍鋅隔離網(wǎng)、電氣化鐵路用鐵

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