2016年金屬粉末涂裝加工價發(fā)展走勢

時間：2016-02-19

	    據(jù)了解，隨著社會的發(fā)展，各行各業(yè)也在迅速發(fā)展起來，粉末涂裝在汽車行業(yè)的應用不斷擴大，汽車底盤、內(nèi)飾件、輪轂和車身均開始采用粉末涂裝。汽車用粉末涂料的技術改進包括：透明粉末的透明性、附著力、流平性和抗紫外光線性；在保證粉末涂料外觀和性能的前提下盡可能降低固化溫度；以及各種涂裝技術（如機器人技術、氣流控制技術和高上粉率技術）等。


	    粉末涂料涂裝的預涂金屬板（卷材）在家電行業(yè)的應用快速增長，要求粉末涂料能在25～60s內(nèi)完成熔融、流動流平和固化全過程，并同時保持良好的涂膜外觀與各種性能。家電用粉末涂料必須具有一定的后成型性，其成型度取決于較終用途。


	    分析金屬粉末噴涂的相關注意事項：


	    1、金屬粉末涂料的罩光層


	    在金屬粉末涂膜上再噴涂罩光層具有以下優(yōu)點：增強金屬粉末涂膜的抗石擊性能；增加金屬粉末涂膜的美觀效果；徹底解決金屬顏料的可擦落性；提高金屬粉末涂膜的耐候性。為保證罩光層的外觀效果，要求經(jīng)**次噴涂的工件不能受到任何的污染。因此，一般需要有全自動化的噴涂線和兩套獨立的噴房進行分別涂裝。建議一般情況下不要噴涂罩光層。


	    2、金屬顏料的可擦落性


	    無論是用干混法還是粘結固定法制造的粉末，都不能徹底解決金屬顏料的可擦落性問題。解決可擦落性的一方法為在金屬粉末涂膜上噴涂一層透明涂層。


	    3、盡量保持噴涂條件的穩(wěn)定


	    使用同一套噴涂設備，使用相同的電壓、氣壓等參數(shù)；盡量保持噴槍與工件距離不變，盡量保持膜厚的穩(wěn)定性；保證噴涂前粉末涂料已經(jīng)充分流化；使用回收粉時，應保證回收粉與新粉的比率至少為1:4；盡量避免使用金屬粉末涂料噴涂型狀發(fā)雜或存在較深凹陷的工件；建議對于用以組裝在一起的多個工件應同時噴涂。


	    在國家經(jīng)貿(mào)委的直接**與關懷下，在廣大熱噴涂*、學者及全體同仁的共同努力下，20多年來我國熱噴涂技術有了很大發(fā)展和提高，近期又有突破性進展，但比國外**水平還有一定差距，在我國還有廣闊的應用前景，讓我們加快步伐，為趕上或**過世界**水平，將我國熱噴涂技術發(fā)展到一個嶄新階段而努力，為國民經(jīng)濟建設作出較大貢獻

詞條
詞條說明
粉末涂料的噴涂很講究
粉末涂料具有在一定溫度下結塊的傾向,這主要是涂料中的樹脂和流平劑等材料遇熱軟化所致。熱固性粉末涂料是樹脂分子量較低的**高分子聚合物。這類樹脂本身就具有一種物理性能,在較低溫度下,就會出現(xiàn)硬而脆的玻璃狀態(tài),當溫度上升到了一定程度時,樹脂就會轉(zhuǎn)變成具有一定的彈性,并且產(chǎn)生粘連的狀態(tài),**這一溫度,樹脂又返回玻璃狀態(tài),樹脂的玻璃態(tài)與粘彈態(tài)相互轉(zhuǎn)變的溫度就叫樹脂的玻璃化溫度。粉末涂料噴粉時輸入氣壓不宜
粉末涂料粒度與干粉流動性
? ? 激光粒度分析儀測定粒徑分布、D10（粒徑小于它的顆粒占顆?？倲?shù)的10%），D50（中位徑，粒徑大于它和小于它的顆粒各占50%）、D90（粒徑小于它的顆粒占顆?？倲?shù)的90%）等相關參數(shù)。 ? ? 粉末粒徑分布測試圖表的分析，應著重于以下幾個方面： ? ? —平均粒徑：一般以Dv50表示，是指大于和小于該粒徑的粉末粒子各占50%，普通
引起粉末涂料涂膜老化的原因
? ? 和大多數(shù)**化合物一樣，粉末涂料涂膜在陽光長期曝曬下會粉化、變色、光澤變暗、發(fā)脆以及其它性能下降，這是在紫外線和氧氣作用下所發(fā)生的一系列反應的結果，這種光氧化過程也稱為氧化性光降解。但氧化性光降僅僅是引起老化的外因。為什么在相同條件下，不同的涂膜會有不同的老化結果呢？說明它們都有各自內(nèi)部的原因。 **個原因是高分子材料本身的結構缺陷。所謂結構缺陷是指所用的樹脂帶有芳
環(huán)氧涂料施工工藝及注意事項
? ? 環(huán)氧涂料是針對環(huán)氧重防腐涂料存在的耐侯性差，易粉化不足的問題，以**型氯磺化聚乙烯橡膠作為主要改良劑，再加入特種添加劑和助劑等，經(jīng)過**工藝制備形成的雙組分重防腐涂料。 ??? 它的種類有很多，按涂料狀態(tài)分有溶劑型環(huán)氧涂料、無溶劑環(huán)氧涂料和水性環(huán)氧涂料;按固化形式分有白干型單組分、雙組分和多組分液態(tài)環(huán)氧涂料。 ??&n