20NCD2 對批量的扭力臂銷進行表mian滲碳處理,熱處理工藝流程為鍛造→正火→精車→滲碳→緩冷→高溫回火→淬火→低溫回火。由于該產品有效硬化層較深,達到2.2~2.7mm,且單邊磨量為0.7mm。實際生產中發(fā)現,產品的熱處理各項點的檢驗結果均明顯優(yōu)于設計文件的要求,這樣就凸顯了該工藝成本高、熱處理周期長、能耗大的不足。所以在保證產品質量的前提下,本著節(jié)能降耗,降低成本的思路,對熱處理工藝進行優(yōu)化。
20NCD2
牌號:20NCD2
標準:NF
特性及應用:
20NCD2特種鋼,法國NF合結鋼
化學成分:
碳 C:0.18-0.23;
硅 Si: 0.10-0.40
錳 Mn:0.70-0.90;
磷 P:≤0.030;
硫 S:≤0.025;
鉻 Cr:0.40-0.60
鉬 Mo:0.15-0.30
鎳 Ni:0.40-0.70
銅 Cu:≤0.35;
20NCD2 車絲管又分為:普通車絲管和管端加厚車絲管。加厚車絲管還可分為:外加厚(帶外螺紋)、內加厚(帶內螺紋)和內外加厚(帶內外螺紋)等地車絲管。車絲管若按螺紋型式也可分為:普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。另外,根據用戶需要,車絲管一般均配有上一篇:Q345B鋼管力學性能介紹下一篇:Q345B鋼管的分類方法。
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詞條說明
UNS S21800 / ALLOY 218 /NITRONIC60 相應標準:UNS S21800 S21800材質說明: S21800是硅/錳合金奧氏體不銹鋼,具有AISI 304材料的雙屈服強度。增加的硅和錳含量可抑制磨損,磨損和磨損,使合金適合溫度高達1000°C。一般耐腐蝕性介于AISI 304和316之間。在實驗室條件下,它比AISI 316L具有更好的抗氯化物點蝕性,抗應力腐蝕開裂性
430SS、UNS S43000 帶材,線圈,箔,線材,AMS 5503,ASTM A240 應用 建筑,汽車零件,炊具,緊固件,食品加工,油燃燒器零件,電視錐,機械零件 描述 430型是鉻鐵素體不銹鋼,具有中等的耐腐蝕性和耐熱性。通過熱處理是不可硬化的。430型具有磁性,具有良好的延展性。它可以很容易地形成許多所需的形狀。 430SS化學典型 碳:≤0.12 錳:≤1.00 硅:≤1.00 鉻:
17-7PH 熱處理奧氏體不銹鋼通過熱處理可以冷成形產生的副作用和溶解沉淀的碳化鉻。在含C較低的情況下,Cr含量在18%~28%,Ni含量在3%~10%。其中一些是顯而易見的。經過相應的加工技術,也可以應用于食品工業(yè),石油化工,航空航天和器械領域。當前的冷凝器管規(guī)格主要是mm22mm×0.5mm,鈦材料主要是TA2(Gr。1、鐵素體不銹鋼:含鉻12%~30%。以下是瘦雙工LDX2101(UNSS3
GH3230(GH230)固溶強化型變形高溫合金 GH3230是Ni-Cr基固溶強化型變形高溫合金,使用溫度范圍700℃-1050℃。合金具有較高的強度和抗冷熱性能,組織穩(wěn)定。合金具有優(yōu)異的耐熱腐蝕和抗yang化能力,適于制作航空發(fā)動機火焰筒等零件,主要產品有冷軋板材和帶材。 合金已用于制作先進航空發(fā)動機的燃燒室部件,使用狀況良好。 合金在800℃*1000H長期時效后,沒有TCP有害相析出。 元