K273鑄造高溫合金標準怎么說

    K273鑄造高溫合金 鑄造高溫合金葉輪:發(fā)動機中,高溫合金葉輪位于燃燒室和導向器之后,葉片必須工作于高溫腐蝕性燃氣環(huán)境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來的ji高的熱應力和機械應力,容易發(fā)生蠕變斷裂。此外,葉輪工作時,轉數(shù)ji高,導致lunpan部位遭受巨大的機械應 力,lunpan容易開裂。 早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤和鑄造葉片通過機械加工然后裝配在一起。這種制造方法周期長,成本高,裝配精度不易保證。為了降低葉輪的制造成本,20世紀60年代末出現(xiàn)了將葉片和lunpan連在一起整體鑄造的jishu,當時主要用作地面渦輪增壓器葉輪。隨著鑄造工藝水平的提高,整鑄jishu擴大應用到航空發(fā)動機上。目前1500kW以下的小型渦軸發(fā)動機廣泛采用軸向和徑向整體鑄造葉輪。這不僅降低了葉輪的制造成本,而且避免了榫頭裝配的應力 。隨著鑄造jishu和高溫合金材料 的飛速發(fā)展,人們已經(jīng)可以獲得所期望的特定顯微 組織的整鑄葉輪.

    K273
    型號①: K273
    碳 C: 0.75~0.90
    鉻 Cr: 18.0~21.0
    鉬 Mo: 0.80~1.20
    鎳 Ni: 4.50~5.50
    鈷 Co: —
    鎢 W: 0.80~1.20
    鋁 Al: ≤0.05
    鈮 Nb: 0.65~0.85
    鈦 Ti: —
    鐵 Fe: 余量
    硅 Si≤: 0.30~1.00
    錳 Mn≤: 4.50~6.00
    磷 P≤: 0.040
    硫 S≤: 0.020
    其他(%): B≤0.005,N 0.10~0.20

    K273鑄造高溫合金 鑄造高溫合金成為了導向葉片的主要制造材料。美國Howmet公司等多采用IN718C、PWA1472、Rene220以及R55合金作為導向葉片的材料。近年來,由于定向凝固工藝的發(fā)展,用定向合金制造導向葉片的工藝也在試制中;此外,F(xiàn)WS10發(fā)動機渦輪導向器后篦齒環(huán)制造采用了yang化物彌散強化高溫合金[1]。

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