K273鑄造高溫合金 鑄造高溫合金葉輪:發(fā)動機中,高溫合金葉輪位于燃燒室和導向器之后,葉片必須工作于高溫腐蝕性燃氣環(huán)境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來的ji高的熱應力和機械應力,容易發(fā)生蠕變斷裂。此外,葉輪工作時,轉數(shù)ji高,導致lunpan部位遭受巨大的機械應 力,lunpan容易開裂。 早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤和鑄造葉片通過機械加工然后裝配在一起。這種制造方法周期長,成本高,裝配精度不易保證。為了降低葉輪的制造成本,20世紀60年代末出現(xiàn)了將葉片和lunpan連在一起整體鑄造的jishu,當時主要用作地面渦輪增壓器葉輪。隨著鑄造工藝水平的提高,整鑄jishu擴大應用到航空發(fā)動機上。目前1500kW以下的小型渦軸發(fā)動機廣泛采用軸向和徑向整體鑄造葉輪。這不僅降低了葉輪的制造成本,而且避免了榫頭裝配的應力 。隨著鑄造jishu和高溫合金材料 的飛速發(fā)展,人們已經(jīng)可以獲得所期望的特定顯微 組織的整鑄葉輪.
K273
型號①: K273
碳 C: 0.75~0.90
鉻 Cr: 18.0~21.0
鉬 Mo: 0.80~1.20
鎳 Ni: 4.50~5.50
鈷 Co: —
鎢 W: 0.80~1.20
鋁 Al: ≤0.05
鈮 Nb: 0.65~0.85
鈦 Ti: —
鐵 Fe: 余量
硅 Si≤: 0.30~1.00
錳 Mn≤: 4.50~6.00
磷 P≤: 0.040
硫 S≤: 0.020
其他(%): B≤0.005,N 0.10~0.20
K273鑄造高溫合金 鑄造高溫合金成為了導向葉片的主要制造材料。美國Howmet公司等多采用IN718C、PWA1472、Rene220以及R55合金作為導向葉片的材料。近年來,由于定向凝固工藝的發(fā)展,用定向合金制造導向葉片的工藝也在試制中;此外,F(xiàn)WS10發(fā)動機渦輪導向器后篦齒環(huán)制造采用了yang化物彌散強化高溫合金[1]。
詞條
詞條說明
ASP2048 冷作模具鋼主要用于制造對冷狀態(tài)下的工件進行壓制成型的模具,如冷沖壓模具、冷拉深模具等;熱作模具鋼主要用于制造對高溫狀態(tài)下的工件進行壓制成型的模具,如壓鑄模具、熱擠壓模具等,塑料模具用鋼的使用由于塑料品種多而變得十分廣泛,如滲透性塑料模具鋼、預硬型塑料模具鋼等。整體來看,各類模具鋼需求量都有較大幅度增長,未來發(fā)展持續(xù)向好。據(jù)預計,2016-2020年間,模具行業(yè)年均增速至少可達8%以
GH139無縫鋼管 GH139 但是不建議在較強還原性,liu化環(huán)境中使用601合金由于其巨大的耐yang化性能,601合金應該用相應的601GTAW焊絲進行焊接,其加工等級相當于15-20的AISIB1112通用商標名Alloy601,Inconel。特別是使用liu化物的環(huán)境5., GH1139(GH139)固溶強化型鐵基合金型號?化學成分(質(zhì)量分數(shù))(%)型號?C&nbs
ALLOY718無縫管ALLOY718密度技術參數(shù)ALLOY718 在這種環(huán)境下C-276是耐蝕的材料,下表是C-276合金和典型316在煙氣模擬系統(tǒng)[綠色死亡"溶液中的腐蝕對比試驗情況,綠色死亡"溶液中的腐蝕對比試驗縫隙腐蝕發(fā)生溫度合金°F°C典型,5AL-6XNInconelCC-276合金中高含量的Ni和Mo使其對lv離子應力腐蝕斷裂也有很強的抵抗能力。ALLOY718/ UNS N0771
C4 / 2.4610 由于鉻與高鉬含量的結合,可獲得2.4610對各種化學介質(zhì)的優(yōu)異耐受性,如受污染,還原無機酸,氯化物和**以及無機氯化物污染介質(zhì)。由于alloy C4的特殊化學成分,具有良好的結構穩(wěn)定性和高抗認知性。 材料數(shù)據(jù)表 材料名稱 2.4610 合金 alloy C4 UNS N06455 商標 Nicrofer6616hMo / Hastelloy C-4 DIN EN 17744