Hastelloy D-205 合金600也看作是一種高溫應用中要求兼有耐熱和耐蝕的ji好材料,該合金在高溫鹵素環(huán)境下優(yōu)良的使用性能使它成為**lv化物加工中佳的材料選擇,在其他高溫降解工藝中,已經(jīng)證實合金600具有優(yōu)良的抗yang化,抗?jié)B碳和滲dan性能。特別是使用liu化物的環(huán)境5.用法制二yang化鈦6.**或無機lv化物和fu化物的生產(chǎn):抗和fu氣腐蝕7.he fan ying堆8.熱處理爐中曲頸瓶及部件,尤其是在,NS3102|Inconel600合金具有以下特性:1.具有很好的耐還原。600尤其**的性能是能夠抵抗干和的腐蝕,應用溫度達650℃,該合金也能抵抗an氣和滲dan,滲碳氣氛,但是在yang化還原條件交替變化時,合金會受到部分yang化介質的腐蝕(如綠色死亡液)Inconel600應用范圍應用領域有:1.侵蝕氣氛中的熱電偶套管2.lv乙烯單體生產(chǎn):化和碳化腐蝕3.鈾yang化轉換為六fu化物:抗腐。特別是使用liu化物的環(huán)境
Hastelloy D-205
牌號: Hastelloy D-205
碳 C: —
硅 Si: 5
錳 Mn: —
鉻 Cr: 20
鎳 Ni: 余量
鉬 Mo: 2.5
鈷 Co: —
鎢 W: —
鋁 Al: —
銅 Cu: 20
鈦 Ti: —
鐵 Fe: 6
其他(%): —
Hastelloy D-205 燃氣輪機的研制技術一直被美國通用、日本三菱、德國西門子和法國阿爾斯通等跨國成員壟斷。而從國內(nèi)目前正在運行的重型燃機看,我國發(fā)電設備制造業(yè)目前還不具備燃機整機自主制造能力和熱端部件的維修和制造能力。國外對此項技術嚴格保密,嚴重制約我國重型燃氣輪機的發(fā)展。我國生產(chǎn)的燃氣輪機可分為兩類:一是引進型,二是*型。引進型燃機熱端部件全部進口,重型燃氣葉片產(chǎn)品進口價格為10 億元/噸,該部分成本占整臺燃氣輪機的25% ~ 30%。同時還會簽訂對應服務合同,配件全部由原廠商提供。同時國外公司在出售維護燃機熱端部件的同時會要求簽署補充設備維護協(xié)議,保修期內(nèi)( 一般為10 年) 的配件需全部采用原裝配件,該部分價值可能比設備本身還高。圖就是工業(yè)輪機主要構件的高溫合金的應用[8]。燃氣輪機用高溫合金的成分。燃氣輪機的重要用途除了發(fā)電機組,還可以作為艦船的動力等。但是無論作為哪種用途,它使用的高溫合金含量都占很大的比重。
詞條
詞條說明
H-2 特殊不銹鋼材料:254SMO,904L,2205雙相鋼,310S,317L等材料,上海威勵公司所有產(chǎn)品按美國ASTM/ASME,德國DIN,日本JIS,GB等標準組織經(jīng)銷,并可根據(jù)客戶提供的標準和jishu要求供貨。產(chǎn)品名稱 H-2各國標準 GB:NS322 ????ASTM:HastelloyH-2???? UNS:N10665 ?
ALLOY718 隨著航空科學jishu的進步和發(fā)展,航空發(fā)動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度**過了2000??。做為航空發(fā)動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發(fā)動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工
GH2903(GH903),又名Incoloy 903(美) 二、概述 GH2903是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型變形高溫合金,特點是在較寬的溫度范圍內(nèi)具有低的熱膨脹系數(shù)和幾乎恒定的性模量,使用溫度在650以下。合金具有較高的強度、良好的抗冷熱性能、焊接性能以及抗高壓氫脆等能力。GH2903合金是一種較為理想的實現(xiàn)發(fā)動機間隙控制技術的材料,可提高發(fā)動機效率,并降低油耗。適用于制造航空、發(fā)動機的渦輪
GH4145 本公司銷售經(jīng)營美國ASTM,日本JIS。德國DIN,法國NFA,英國BS,等國標準不銹鋼材料,及代理美國ALCOA,日本SUMITOMO,KOBELCO,俄羅斯TOC等鋁合金,德國不銹鋼材料產(chǎn)地:德國蒂森克虜伯不銹鋼ThyssenKruppStainlessGmbH,德國薩爾茨基特不銹鋼德國DIN/歐盟ENMat。環(huán)保不銹鋼有:1.4000,1.4001,1.4002,1.4403,