SUH37 則需要進行液壓測試以測量不銹鋼管壓力的質(zhì)量和性能。不銹鋼熱軋帶零售對此,也會制約鋼價的回升以及冬儲行情的開展。(3)鉬改善鋼的淬透性和熱強度,防止回火脆性,增加剩磁和矯頑力,并且在某些介質(zhì)中具有抵抗力。原理是使用旋轉(zhuǎn)閥使閥暢通無阻。
一、SUH37介紹:
SUH37屬cr-ni-n型耐熱鋼,用以制造以耐氧化為主的汽油及柴油機用排氣閥。
二、SUH37應用和特性:
SUH37用以制造以耐氧化為主的汽油及柴油機用排氣閥
三、SUH37相近牌號:
國標數(shù)字名稱 國標新名稱 國標舊名稱 日本JIS 美標ASTM
S30850 22Cr21Ni12N 2Cr21Ni12N SUH37 S63017
美標UNS 美標SAE 德標DIN ou洲EN 其它
21-12N suh309 1.4828 X15CrNiSi20-12
四、SUH37化學成分:
碳C 硅Si 錳Mn 磷P 硫 S 鉻C
0.15~0.28 0.75~1.25 1.00~1.60 ≤0.040 ≤0.030 20.00~22.00
鎳Ni 鉬Mo 氮N 銅Cu 鐵Fe 鈮Nb
10.50~12.50 ~ 0.15~0.30 ~ 余量 ~
硼B(yǎng) 鈦Ti: 鋁Al 釩 V 鎢W 鈰Ce
~ ~ ~ ~ ~ ~
五、SUH37材質(zhì)規(guī)格:
熱扎棒15~100mm,鍛制棒:100mm~350mm,冷扎薄板0.05mm-4.0mm,熱扎板:4mm~14mm,帶2mm-10mm,各尺寸規(guī)格鍛件鍛件,庫存?zhèn)€別不定尺等。
六、SUH37物理性能:
熔點/℃ 比熱容
℃)/kg/(kg.k)℃
100~900℃ 熱導率/w/(m.k)
100~500℃ 線脹系數(shù)
/(10-6/k)
100~500℃ 電阻率
℃)/(Ω.mm2/m)
20~900℃ 縱向彈性模量
(20℃)/GPa
~ ~ 20.9 16.5 ~ ~
密度g/cm 硬度HBW 硬度HRB 磁性
7.73 固溶269 ~ 無
七、SUH37力學性能:
加熱溫度0/°C 加熱
方式 抗拉強度Σb\MPa
≥ 延伸強度Rp0.2/MPa 延伸率
A/%
≥ 斷面收縮Z/%
≥
1050~1150 空冷 520 205 ~ 60
八、交貨狀態(tài):
棒材切削加工固溶處理,熱壓力加工不固溶處理,板材固溶suan洗。
SUH37
詞條
詞條說明
C74191 由于沉淀強化型鐵基合金的組織不夠穩(wěn)定抗yang化性較差,高溫強度不足,因而鐵基合金不能在更高溫度條件下應用,以鎳為基體(含量一般大于50%),在650~1000℃范圍內(nèi)具有較的強度和良好的抗yang化性,抗燃氣腐蝕能力的高溫合金。K419H(K19H)C74191鑄造高溫合金化學成分(%):碳C(%): 0.09~0.14鉻Cr(%): 5.50~6.50鉬Mo(%): 1.70~2
Custom 465 韌度降低。 ?由于難以避免氣體雜質(zhì)污染所引起的焊接接頭脆化,在進行鎳基合金材料焊接時對其工藝提出了特殊的要求。采用鎢ji氬弧焊和手工電弧焊蓋面是比較合理的焊接方法,Custom465不銹鋼是當今市場上所見PH不銹鋼中擁有強度、斷裂韌性Most佳合的鋼種,用于飛機結(jié)構(gòu)部件,例如發(fā)動機裝配件、飛機襟翼導軌、促動器、著陸齒輪部件以及類似部件。美國卡彭特(carpenter)技術(shù)公司
CuMn12NiAl銅合金 殼黃銅或七三黃銅。含鋅在36~42%之間的黃銅合金由和固溶體組成﹐其中zui常用的是含鋅40%的liu四黃銅。為了改善普通黃銅的性能﹐常添加其他元素﹐如鋁﹑鎳﹑錳﹑錫﹑硅﹑鉛等。鋁能提高黃銅的強度﹑硬度和耐蝕性﹐但使塑性降低﹐適合作海輪冷凝管及其他耐蝕零件。錫能提高黃銅的強度和對海水的耐腐性﹐故稱海jun黃銅﹐用作船舶熱工設備和螺旋槳等。鉛能改善黃銅的切削性能﹔這種易切
Inconel 751薄壁管 優(yōu)質(zhì)供應商
Inconel 751薄壁管Inconel 751優(yōu)質(zhì)供應商Inconel 751 除鎳以外,各種元素在鎳基合金中的作用分別如下:硼、硅元素的作用:顯著降低合金熔點,擴大固液相線溫度區(qū),形成低熔共晶體;脫yang還原作用和造渣功能;對涂層的硬 化、強化作用;改善操作工藝性能。銅元素的作用:提高對非yang化性酸的耐蝕性。鉻元素的作用:固溶強化作用、鈍化作用;提高耐蝕性能和抗高溫yang化性能;富余
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