Haynes282 UNS N07208 帶材,線圈,箔,線材,AMS 5951,ASTM B 637 應(yīng)用 燃氣輪機,例如板材制造,環(huán)形,壓縮機,燃燒和渦輪機部分中的殼體 描述 Haynes282是一種耐腐蝕和耐熱的鎳基合金。用于要求高達1600°F(982°C)的高強度但不限于單獨使用的應(yīng)用。該合金在1200 - 1700°F(649 - 927°C)的溫度范圍內(nèi)具有優(yōu)異的蠕變強度,**過Waspaloy并接近R-41。 化學典型 鎳:≥57.0 鉻:19.5 鈷:10.0 鉬:8.5 鈦:2.1 鋁:1.5 鐵:≤1.5 錳:≤0.3 硅:≤0.15 碳:0.06 硼:0.005 物理特性 密度:0.299磅/英寸3,8.27克/立方厘米 電阻率:μohm-in(μohm-cm): 在70°F(21°C):49.7(126.2) 在200°F(100°C):50.3(127.8) 在400°F(200°C): 51.2(129.9) 在800°F(400°C):52。7 (133.4) 在1000°F(600°C):53.5(136.2) 在1200°F(700°C):53.4(135.5) 在1400 °F(800°C):53.1(134.5) 在1600°F(900°C):52.5(132.2) 在1800°F(1000°C):51.3(129.9) 比熱:BTU / lb-°F( J / gK): 在70°F(21°C):0.104(436) 在200°F(100°C):0.110(494) 在400°F(200°C):0.118(544) 在800° F(400°C):0.131(563) 在1000°F(600°C):0.136(581) 在1200°F(700°C):0.140(594) 在1400°F(800°C):0.150 (650) 在1600°F(900°C):0.158(668) 在1800°F(1000°C):0.161(676) 導(dǎo)熱系數(shù):BTU-in / hr-ft2-°F(W / m-°C) At 70°F(21°C):72(10.3) 在200°F(100°C):82(12.0 在400°F(200°C):99(14.1) 在800°F(400°C): 132(18.5) 在1000°F(600°C):148(22.6) 在1200°F(700°C):164(24.8) 在1400°F(800°C):177(26.1) 在1600°F (900°C):187(27.3) 在1800°F(1000°C):199(28.9) 平均熱膨脹系數(shù):μin/ in-°F(μm/ m-°C) 70 - 800°F(20 - 500°C):7.3(13.5) 70 - 1000°F(20 - 600°C): 7.5(13.7) 70 - 1200°F(20 - 700°C):7.8(14.2) 70 - 1400°F(20 - 800°C):8.1(14.9) 70 - 1600°F(20 - 900°C) :8.7(15.9) 70 - 1800°F(20 - 1000°C):9.3(16.9) 彈性模量:ksi(MPa) 31.3 x 103(拉伸時216 x 103 熔化范圍:2370 - 2510°F(1300 - 1375°C) 形式 線圈 - 板材,帶材,鋁箔線材 - 型材,圓形,扁平,方形 性能:熱處理典型 溶液退火:2100°F(1149°C),時效硬化:1850°F(1010°C)2小時,空氣冷卻加1400°F(788°C)8小時,空氣冷卻。 抗拉強度:160 KSI(1132 MPa) 屈服強度:101 KSI(699 MPa) 伸長率:30% 熱處理 Haynes282可通過冷加工和熱處理硬化。 隨著航空科學jishu的進步和發(fā)展,航空發(fā)動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度**過了2000??。做為航空發(fā)動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發(fā)動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時承受高溫、燃氣腐蝕、離心力、彎曲應(yīng)力、熱應(yīng)力、振動和熱pi的作用,因此要求葉片除了應(yīng)具有良好的kangyang化性、耐腐蝕能力和足夠高的強度外,還應(yīng)具有良好的機械pi、熱pi性能以及足夠的塑性和沖擊韌性。而渦lunpan部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應(yīng)力條件異常復(fù)雜,輪轂和輻板等各部位所受應(yīng)力、溫度、介質(zhì)作用程度不同,因此對渦lunpan的基本性能要求為:高的屈服強度、抗拉強度和塑性,足夠的持久、蠕變強度和低循環(huán)pi強度,良好的耐蝕性能和組織穩(wěn)定性?;趯u輪的工作葉片和渦lunpan的不同性能要求,大中型航空發(fā)動機的渦輪制造方法是將渦lunpan和工作葉片分別單獨制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦lunpan選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。
詞條
詞條說明
DZ4125L單晶合金 為了用于6000F以上的環(huán)境,好選擇一種低碳的牌號,代號為鎳201(UNSN鎳-鉻-鐵合金600,在鎳基體中加入鉻增強了合金600在yang化性環(huán)境中的適應(yīng)能力,對于無機酸的耐蝕性僅僅是中等的。熱加工性能,哈氏合金先后進行了三次重大改進,其如下:B系列:B→B-2(00Ni70Mo28)→B-3C系列:C→CCr16Mo16W4)→C-4(00Cr16Mo16)→CCr22
美國InCone1604鎳基固溶合金InCone1604高溫合金 化學成分: Cr:16.0 Ni74.0 NB:2.25 Fe:7.5 C:0.02 Cu:0.03max 分為:鐵基高溫合金,鎳基高溫合金與鈷基高溫合金,其中鎳基高溫合金簡稱鎳基合金,主要合金元素是銅,鉻,鉬,具有良好的綜合性能,可耐各種酸腐蝕和應(yīng)力腐蝕,早應(yīng)用(1905年美國生產(chǎn))的是鎳銅(Ni-Cu)合金。 表明鋼廠對后市觀望
GH4708(GH708)沉淀硬化型變形高溫合金 GH4708是Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度在850℃以下。合金以鎢、鉬、鋁和鈦等元素進行綜合強化,使用具有較高的抗yang化性能,組織穩(wěn)定,并具有滿意的冷熱加工成形和焊接工藝性能。適合制造航空發(fā)動機壓氣機、燃燒室、渦輪、可調(diào)噴口等不同部位850℃以下工作的承力零件。主要有熱軋及鍛制棒材、板材、絲材、環(huán)形件和鍛件。 合金已用于制作航空
Custom455 Inconel600的金相結(jié)構(gòu):600為面心立方晶格結(jié)構(gòu),Inconel600的耐腐蝕性:600合金對于各種腐蝕介質(zhì)都具有耐腐蝕性,鉻的成分使該合金在yang化條件下比鎳99.2(合金200)和鎳99.2(合金201,低碳)具有更好的耐腐蝕性。Custom455?UNSS45500帶材,線圈,箔和線材,AMS 5617,AMS 5860,ASTM A564,ASTM A693
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