鋼樁鋁合金犧牲陽極保護(hù)

時(shí)間：2021-12-20作者：焦作市立博輕合金股份有限公司瀏覽：253

 鋁錠質(zhì)量必須符合***GB/1196-1993標(biāo)準(zhǔn)。其中，AL99.80和AL99.70的鋁含量規(guī)定不得小于99.80和99.70。按標(biāo)準(zhǔn)（GB/T1196-93）應(yīng)叫“重熔用鋁錠”，不過大家叫慣了“鋁錠”。它是用氧化鋁-冰晶石通過電解法生產(chǎn)出來的。 鋁錠進(jìn)入工業(yè)應(yīng)用之后有兩大類：鑄造鋁合金和變形鋁合金。鑄造鋁及鋁合金是以鑄造方法生產(chǎn)鋁的鑄件；變形鋁及鋁合金是以壓力加工方法生產(chǎn)鋁的加工產(chǎn)品：板、帶、箔、管、棒、型、線和鍛件。按照重熔用鋁錠標(biāo)準(zhǔn)，“重熔用鋁錠按化學(xué)成分分為6個(gè)牌號(hào)，分別是Al99.85、Al99.80、Al99.70、Al99.60、Al99.50、Al99.00”（注：Al之后的數(shù)字是鋁含量）。 目前，有人叫的“A00”鋁，實(shí)際上是含鋁為99.7%純度的鋁，在倫敦市場(chǎng)上叫“標(biāo)準(zhǔn)鋁”。大家都知道，我國在五十年代技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都來自前蘇聯(lián)，“A00”是蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)中的俄文牌號(hào)，“A”是俄文字母，而不是英文“A”字，也不是漢語拼音字母的“A”。和接軌的話，稱“標(biāo)準(zhǔn)鋁”較為確切。標(biāo)準(zhǔn)鋁是含99.7%鋁的鋁錠，在倫敦市場(chǎng)上注冊(cè)的是它鋁是一種輕金屬,其化合物在自然界中分布較廣,地殼中鋁的含量約為8%(重量),僅次于氧和硅,具*三位。lbqhj1718jx
港口碼頭的防蝕采用覆蓋層與陰極保護(hù)聯(lián)合防蝕方法，也可以對(duì)水下區(qū)域采用陰極保護(hù)，而平均低潮位線以上部位采用覆蓋層的方法，而陰極保護(hù)可以采用犧牲陽極陰極保護(hù)，也可以采用強(qiáng)制電流陰極保護(hù)，或兩者相結(jié)合，主要取決于結(jié)構(gòu)、腐蝕環(huán)境、供電、設(shè)備可靠性、運(yùn)行管理等因素綜合作用的經(jīng)濟(jì)性和保護(hù)效果。


犧牲陽極材料總共有三大類，即鋁合金、鋅合金、鎂合金犧牲陽極，在船舶上采用鋁合金犧牲陽極和鋅合金犧牲陽極，而不采用鎂合金犧牲陽極。
不論是純鋁，還是純鋅均不宜作為犧牲陽極材料使用，需向其中添加適量的合金元素提高其活化性能，而達(dá)到犧牲陽極材料的要求，對(duì)犧牲陽極材料有以下幾點(diǎn)要求，原材料來源豐富，價(jià)格*；有足夠的驅(qū)動(dòng)電壓，且工作電位長期穩(wěn)定；有足夠的有效電容量，即單位重量的發(fā)生電量較高或消耗率較低。目前。我國已有多種鋁合金犧牲陽極和鋅-鋁-鎘犧牲陽極。均可用于船舶的陰極保護(hù)。

大多數(shù)船舶均采用了環(huán)氧、氯化橡膠、乙烯基等高性能長效防蝕涂覆層，對(duì)于這類船舶的犧牲陽極陰極保護(hù)可采用鋁合金犧牲陽極(尤其是大型船舶可大幅度降低其保護(hù)費(fèi)用）和相對(duì)低的保護(hù)電流密度。而對(duì)于少部分小型船舶扔采用保護(hù)期為1-1.5年的地向能涂覆層合格鋅合金犧牲陽極，因此，宜選用較高的保護(hù)電流密度。
船體能否得到充分的保護(hù)狀態(tài)。是以船體的陰極較化電位作為判據(jù)的，通常認(rèn)為該數(shù)值除了與金屬材料有關(guān)外，還與介質(zhì)環(huán)境、表面涂覆層狀態(tài)有關(guān)。


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