KME337 KME336銅合金高強(qiáng)度、高硬度

時(shí)間：2022-05-04

KME337 KME336銅合金高強(qiáng)度、高硬度

鐵路
鐵路的電氣化對(duì)銅和銅合金的需要量很大。每公里的架空導(dǎo)線需用2 噸以上的異型銅線。為了提高它的強(qiáng)度，往往加入少量的銅（約1%）或銀（約of%）。此外，列車上的電機(jī)、整流器、以及控制、制動(dòng)、電氣和信號(hào)系統(tǒng)等都要依靠銅和銅合金來(lái)工作。

CW016A、CuAg0.10P、CW017A、CuAg0.04(OF)
CW018A、CuAg0.07(OF)、CW019A、CuAg0.10(OF)
CW020A、Cu-PHC、CW021A、Cu-HCP
CW003A、Cu-ETP1、CW007A、Cu-OF1
CW006A、Cu-FRTP、CW023A、Cu-DLP
CW024A、Cu-DHP、CW303G、CuAl8Fe3
CW304G、CuAl9Ni3Fe2、CW307G、CuAl10Ni5Fe4
CW352H、CuNi10Fe1Mn、CW354H、CuNi30Mn1Fe
CW610N、CuZn39Pb0.5、CW702R、CuZn20Al2As
CW715R、CuZn38AlFeNiPbSn、CW717R、CuZn38Sn1As
CW719R、CuZn39Sn1、CR009A、Cu-OFE
CR022A、Cu-PHCE、CR025A、Cu-DXP

輕工業(yè)產(chǎn)品與人民生活密切相關(guān)，品種繁多、五花八門。由于銅具有良好綜合性能，到處可以看到它大顯身手的蹤影?，F(xiàn)僅舉數(shù)例如下：
空調(diào)器和冷凍機(jī)
空調(diào)器和冷凍機(jī)的控溫作用，主要通過(guò)熱交換器銅管的蒸發(fā)及冷凝作用來(lái)實(shí)現(xiàn)。熱交換傳熱管的尺寸和傳熱性能，在很大程度上決定了整個(gè)空調(diào)機(jī)和制冷裝置的效能和小型化。

東莞市豪洋金屬材料有限公司專注于銅合金等

詞條
詞條說(shuō)明
K75-R550 K75-H02銅合金高導(dǎo)電率
K75-R550 K75-H02銅合金高導(dǎo)電率汽車用銅每輛10～2I公斤，隨汽車類型和大小而異，對(duì)于小轎車約占自重的6～9%%。銅和銅合金主要用于散熱器、制動(dòng)系統(tǒng)管路、液壓裝置、齒輪、軸承、剎車摩擦片、配電和電力系統(tǒng)、墊圈以及各種接頭、配件和飾件等。其中用鋼量比較大的是散熱器?，F(xiàn)代的管帶式散熱器，用黃銅帶焊接成散熱器管子，用薄的銅帶折曲成散熱片。為了進(jìn)一步提高銅散熱器的性能，增強(qiáng)它對(duì)鋁散熱器的競(jìng)爭(zhēng)
C5210(HP)-ESH C5212W-1/2H銅帶沖壓硬度適中
C5210(HP)-ESH C5212W-1/2H銅帶沖壓硬度適中德國(guó)維蘭德K65? C19400德國(guó)維蘭德K75? C18070德國(guó)維蘭德K80? C19210德國(guó)維蘭德K88? C18080黃銅系列德國(guó)維蘭德M05? C21000德國(guó)維蘭德M10 C22000德國(guó)維蘭德M15 C23000德國(guó)維蘭德M20 C24000德國(guó)維蘭德M30 C260
C5191 R-SH C5111P-H銅合金日本德國(guó)銅帶加工
C5191 R-SH C5111P-H銅合金日本德國(guó)銅帶加工CM216E、CuP10(B)、CM217E、CuP15(A)CM218E、CuP15(B)、CM219E、CuP15(C)CM230E、CuS20、CM231E、CuSi10(A)CM232E、CuSi10(B)、CM233E、CuSi20(A)CM234E、CuSi20(B)、CM240E、CuSi30(A)CM241E、CuSi30
CuZn36Pb2As-R290銅帶性能好力學(xué)性能高
CuZn36Pb2As-R290銅帶性能好力學(xué)性能高印刷中用銅版進(jìn)行照相制版。表面拋光的銅版用感光乳膠敏化后，在它上面照相成像。感光后的銅版需加熱使膠硬化。為避免受熱軟化，銅中往往含有少量的銀或砷，以提高軟化溫度。然后，對(duì)版子進(jìn)行腐蝕，形成分布著凹凸點(diǎn)子圖形的印刷表面。在自動(dòng)排字機(jī)上，要通過(guò)黃銅字型塊的編排，來(lái)制造版型，這是銅在印刷中的另一個(gè)重要用途。字型塊通常用的是含鉛黃銅，有時(shí)也用銅或青銅。醫(yī)