Alloy 800H板材鍛件棒材------上海威勵(lì)

時(shí)間：2022-09-22

Alloy 800H / 1.4876
Alloy 800H是一種奧氏體，耐熱的鎳 - 鐵 - 鉻固溶體合金，具有可控的碳，鋁，鈦，硅和錳含量，并控制含量（Al + Ti）。
材料數(shù)據(jù)表
材料標(biāo)準(zhǔn)：1.4876 / 1.4958
合金：Alloy 800H
EN材料名稱：X10NiCrAlTi32-20
UNS：N 08810
ASTM：ASME ASTM B409
ASME SB409
ASTM A240
ASME SA240
ISO FeNi32Cr21AlTi-HC
Alloy 800H的主要應(yīng)用領(lǐng)域
高溫淬火系統(tǒng)中的換熱器管道發(fā)電廠中的高溫區(qū)域煉油廠（例如火炬）實(shí)驗(yàn)室設(shè)備爐子結(jié)構(gòu)
Alloy 800H的化學(xué)成分
C Si Mn P S Cr
≤ % ≤ % ≤ % ≤ % ≤ % %
0.01 0,1 0,50 0,025 0,015 22,0-24,0

Ni Al Cu Al+Ti Fe
% % ≤ % ≤ % ≤ %
30.0-32.0 0.2-0.4 0,50 max 0.7 rest
不同Alloy800等級(jí)的比較
Alloy 800 800L 800 800H 800ht/hp
材料標(biāo)準(zhǔn) 1.4558 1.4876 1.4876 / 1.4958 1.4959
UNS N08880 N08880 N08810 N08811
工作溫度[C°]： <550 <600 600-950 700-1000
好處耐腐蝕耐腐蝕和耐熱耐熱，耐氧化，滲碳，硝化耐熱，耐氧化，滲碳，硝化
熱處理軟退火（920-980°C）軟退火（920-980°C）固溶退火（1150°C）固溶退火（1150-1200°C）
Al+Ti含量[％] <= 1,0 <= 1,0 <= 0,7 0,85-1,2
C含量 <0.025 0.04-0.08 0.06-0.08 0.06-0.10
延展性很好好好不太好
Alloy 800H特點(diǎn)
在600°C以上的溫度下具有良好的抗蠕變性。
為避免在500和700°C之間強(qiáng)度減弱，Al + Ti的含量限制在大0.7％
良好的抗yang化，還原和氮化氣氛以及不同的氧化和滲碳條件
在高溫下長(zhǎng)期使用的冶金穩(wěn)定性
注意：如果在此過(guò)程中經(jīng)常通過(guò)500-700°C的溫度，則應(yīng)首先考慮800h。合金800HT可能顯示出***的相。
Alloy 800H熱成型
該材料在900和1200℃的溫度范圍內(nèi)熱成形，然后在水或空氣中淬火。熱彎曲在1000至1150℃下進(jìn)行。
退火在1200℃下進(jìn)行。
保持時(shí)間約60分鐘。/ 100毫米厚度。
熱成型后，建議進(jìn)行熱處理，以獲得佳的蠕變強(qiáng)度。
Alloy 800H冷成型
該材料比奧氏體不銹鋼具有高的加工硬化率。工件應(yīng)在退火狀態(tài)下可用。對(duì)于強(qiáng)冷成型，中間退火是必要的。
對(duì)于過(guò)10％的變形，應(yīng)進(jìn)行退火。
Alloy 800H熱處理
固溶退火在1150℃下進(jìn)行。應(yīng)在水下冷卻。
厚度小于約1.5毫米時(shí)，可以進(jìn)行空氣冷卻。
機(jī)械性能1.4876 / 1.4958
在室溫下
屈服強(qiáng)度：170N /mm2
抗拉強(qiáng)度：450-700N /mm2
的率卻呈現(xiàn)小幅回落(三)運(yùn)送車輛車廂內(nèi)不該裝有別的物品，尤其是尺寸和硬度在運(yùn)送進(jìn)程中也許形成高壓合金管損害，或在裝運(yùn)和行進(jìn)進(jìn)程中使管材在車廂內(nèi)移動(dòng)的物品;(三)運(yùn)送車輛車廂內(nèi)不該裝有別的物品，尤其是尺寸和硬?。定義高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基，能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長(zhǎng)期工作的一類金屬材料；并具有較高的高溫強(qiáng)度，良好的抗氧化和抗腐蝕性能，良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。高溫合金為單一奧氏體組織，在各種溫度下具有良好的組織穩(wěn)定性和使用可靠性。基于上述性能特點(diǎn)，且高溫合金的合金化程度較高，又被稱為“合金”，是廣泛應(yīng)用于航空、、石油、化工、艦船的一種重要材料。按基體元素來(lái)分，高溫合金又分為鐵基、鎳基、鈷基等高溫合金。鐵基高溫合金使用溫度一般只能達(dá)到750~780℃，對(duì)于在高溫度下使用的耐熱部件，則采用鎳基和難熔金屬為基的合金。鎳基高溫合金在整個(gè)高溫合金領(lǐng)域占有特殊重要的地位，它廣泛地用來(lái)制造航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、各種工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)熱端部件。制備工藝鑄造冶金工藝目前各種鑄件制造技術(shù)和加工設(shè)備在不斷開(kāi)發(fā)和完善，如熱控凝固、細(xì)晶工藝、激光成形修復(fù)技術(shù)、鑄件鑄造技術(shù)等，原有技術(shù)水平不斷提高完善從而提高各種高溫合金鑄件產(chǎn)品的質(zhì)量一致性和可靠性。
上海威勵(lì)金屬集團(tuán)有限公司專注于高溫合金,精密合金,哈氏合金,英科耐爾,鎳基合金,鈷基合金,因科洛伊,不銹鋼等, 歡迎致電 13816275336

詞條
詞條說(shuō)明
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HastelloyB 從20世紀(jì)30年代后期起，英、德、mei等國(guó)就開(kāi)始研究高溫合金。*二次大戰(zhàn)期間，為了新型發(fā)動(dòng)機(jī)的需要，高溫合金的研究和使用進(jìn)入了蓬展時(shí)期。40年代初，英國(guó)首先在80Ni-20Cr合金中加入少量鋁和鈦，形成γ相以進(jìn)行強(qiáng)化，研制成種具有較高的高溫強(qiáng)度的鎳基合金。同一時(shí)期，mei國(guó)為了適應(yīng)式發(fā)動(dòng)機(jī)用渦輪增壓器發(fā)展的需要，開(kāi)始用Vitallium鈷基合金制作葉片。[圖片**表]Has