C55S 小型件宜采用調(diào)質(zhì)處理,大型件宜采用正火處理,主要用于制造強(qiáng)度高的運(yùn)動(dòng)件,如透平機(jī)葉輪、壓縮機(jī),軸、齒輪、齒條、蝸桿等,它們通常適用無縫鋼管的材質(zhì),無縫鋼管又分為GB81GB8163這兩個(gè)常用的,但45#鋼只有GB8162才有,45#是機(jī)械加工的一種常用鋼管材質(zhì),20#無縫鋼管機(jī)械性能:力學(xué)性能:抗拉強(qiáng)度b(MPa):屈服強(qiáng)度s(MPa):伸長(zhǎng)率(%):25斷面收縮率(%):硬度:未熱處理,156HB,試樣尺寸:試樣尺寸25mm熱處理規(guī)范及金相組織:熱處理規(guī)范:正火910℃,空冷。
C55S
材料號(hào):1.1204
牌號(hào):C55S
標(biāo)準(zhǔn):EN 10132-4: 2000
●特性及應(yīng)用:
C55S材料,德國牌號(hào)特種鋼。
●化學(xué)成分:
碳 C:0.52 - 0.6
硅 Si:0.15 - 0.35
錳 Mn:0.6 - 0.9
鎳 Ni:≤ 0.04
磷 P:≤ 0.025
硫 S:≤ 0.025
鉻 Cr:≤ 0.4
鉬 Mo:≤ 0.1
C55S 特殊長(zhǎng)度可定做
詞條
詞條說明
C70250銅合金 由于良好的耐海水腐蝕性能,許多銅合金,如:鋁青銅,錳青銅,鋁黃銅,炮銅,白鋼以及鎳銅合金己成為造船的標(biāo)準(zhǔn)材料,一般在軍艦和商船的自重中,銅和銅合金占2-3%,飛機(jī)的航行離不開銅,例如:飛機(jī)中的配線。液壓,冷卻和氣動(dòng)系統(tǒng)需使用銅材,軸承保持器和起落架軸承采用鋁青銅管材,導(dǎo)航儀表應(yīng)用抗磁鋼合金,眾多儀表中使用破銅彈性元件等等,鐵路的電氣化對(duì)銅和銅合金的需要量很大,每公里的架空導(dǎo)線需
UNS R30605光亮棒UNS R30605鍛件鍛件牌號(hào)UNS R30605 隨著航空科學(xué)jishu的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長(zhǎng)使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度過了2000??。做為航空發(fā)動(dòng)機(jī)部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的
合金1.4562 / UNS N08031 /ALLOY31相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn):EN 1.4562,UNS N08031ALLOY31材質(zhì)說明ALLOY31是鎳,鉻和鉬不銹鋼,添加氮和銅。它具有中等抗拉強(qiáng)度和高延展性,在***,還原和氧化介質(zhì)中具有優(yōu)異的耐腐蝕性,并且在磷環(huán)境中具有很強(qiáng)的抗腐蝕和腐蝕腐蝕性。通常,合金的PREN≥48,可確保耐點(diǎn)腐蝕性能高。ALLOY31化學(xué)成分元素含量% MIN. MAX.
SUS329J3L國內(nèi)是什么鋼號(hào) 上海威勵(lì)集團(tuán)的產(chǎn)品組合包括板材、管材、型材、建材、優(yōu)特鋼(備有質(zhì)量?jī)?yōu)異的特種鋼板、特種圓鋼和特種鋼管)、不銹鋼(庫存國外的性能特殊不銹鋼))以及有色金屬的產(chǎn)品(鈦及鎳基合金)。所出售的每一批產(chǎn)品都有相所出的質(zhì)保正明書。 SUS329J3L不銹鋼標(biāo)準(zhǔn):●SUS329J3L特性及適用范圍:●SUS329J3L化學(xué)成份:碳 C :≤0.030硅 Si:≤1.00錳 Mn
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