公路基建樁基套筒連接聲測管

時間：2024-09-03作者：滄州市領(lǐng)翔鋼管有限公司瀏覽：71

樁基聲測管的用途是利用聲波來檢測樁基質(zhì)量的好壞、混凝土的完整度以及是否有斷樁的情況發(fā)生；樁基聲測管的埋設(shè)過程具體有：1、依照底管、中管、管 的順序依次將聲測管綁扎在鋼筋籠上（底管一般出廠時就焊有底蓋，放入底部預(yù)防雜物落入聲測管內(nèi)）；2、樁基聲測管管用蓋蓋緊，預(yù)防雜物進(jìn)入聲測管內(nèi)；3、然后澆筑混凝土、利用聲測管檢測樁基的質(zhì)量好壞。


滄州市領(lǐng)翔鋼管有限公司專注于聲測管,注漿管,泄水管,冷卻等

• 詞條

  詞條說明

• 聲測管路橋檢測管

  樁基聲測管的埋設(shè)數(shù)量要求：1、當(dāng)樁基的直徑>1M時，筋籠內(nèi)平行布置2根聲測管；2、當(dāng)樁基的直徑>1M，2.5M時，筋籠內(nèi)按照正方形平均布置4根聲測管。4，樁基部的聲測管應(yīng)該比樁基部的混凝土表面高30-50厘米。

• 樁基聲測管路橋樁基焊管

  出現(xiàn)以上問題時，不用著急。這些都是小問題，有兩點存在的原因：1、螺旋接頭的絲扣沒對接好，沒有對接正，導(dǎo)致擰不幾下就擰不動了，且連接后的管子是歪的，處理方法:將管子擰下來，將管口對正以后再擰，不但擰起來不費勁，而且還能擰到底。2、在管口也對正的，接頭也能擰到底的情況。連接后，管子整體有點歪，那么就是管接在焊接時，焊的位置有點歪。如果歪的不多，不影響使用，如果太嚴(yán)重，那么就需要把接頭割下來，重新焊接。

• 公路鐵路樁基檢測管套筒連接

  樁基聲測管的埋設(shè)數(shù)量要求：1、當(dāng)樁基的直徑>1M時，筋籠內(nèi)平行布置2根聲測管；2、當(dāng)樁基的直徑>1M，2.5M時，筋籠內(nèi)按照正方形平均布置4根聲測管。4，樁基部的聲測管應(yīng)該比樁基部的混凝土表面高30-50厘米。

• 螺旋式橋梁樁基檢測管鉗壓聲測管

  螺旋式聲測管在使用時需要注意的兩點螺旋式聲測管是一種通過螺旋接頭來連接，每支管的兩端都焊好配套的螺旋接頭，工地在安裝時，只需要將兩支管對接后，擰好就可以了。程序是這樣的。但在具體的施工時，多多少少需出現(xiàn)一點小問題。比如:擰不到位而且兩支管子連好后不直。本來管子是直的，但連好后就不直了。出現(xiàn)以上問題時，不用著急。這些都是小問題，有兩點存在的原因：1、螺旋接頭的絲扣沒對接好，沒有對接正，導(dǎo)致擰不幾下就