船舶的犧牲陽極的陰極保護

時間：2023-02-02作者：焦作市虹泰防腐材料有限公司瀏覽：158

我們可以知道犧牲陽極材料有三種類型，即鋁合金、鋅合金和鎂合金犧牲陽極。艦船用鋁合金犧牲陽極和鋅合金犧牲陽極。鎂合金犧牲陽極不適用于船舶。







純鋁和純鋅都不能作為犧牲陽極材料。需要添加適量的合金元素來提高其活化性能，以滿足犧牲陽極材料的要求。犧牲陽極材料有以下基本要求:原料來源豐富、價格低廉、驅(qū)動電壓充足、工作電位長期穩(wěn)定、有效電容充足，即單位重量發(fā)電量高或耗電量低。目前國內(nèi)可用于船舶陰極保護的鋁合金犧牲陽極和鋅鋁鎘犧牲陽極種類較多。







國內(nèi)外大多數(shù)船舶均采用了環(huán)氧、氯化橡膠、乙烯基等高性能的長效防蝕涂覆層，對于這類船舶的犧牲陽極陰極保護可以采用鋁合金犧牲陽極和相對低的保護電流密度，而對于少部分小型船舶仍可以采用保護期為1~1.5年的低性能涂覆層和鋅合金犧牲陽極，因此，宜選用較高的保護電流密度。







船體能否達(dá)到充分的保護狀態(tài)，是以船體的陰極較化電位作為判據(jù)的，通常我們認(rèn)為該數(shù)值除了與金屬材料有關(guān)外，還與介質(zhì)環(huán)境、表面涂覆層狀態(tài)有關(guān)。







船體的強制電流陰極保護主要是通過控制船體電位或電流密度使船體陰極較化而達(dá)到防腐蝕的目的，主要是由恒電位儀、輔助陽極、陽極屏蔽層、參比電極、 軸接地和舵接地裝置等組成。







在強制電流陰極保護的系統(tǒng)中，需要有穩(wěn)定的直流電源，以用來提供保護電流，可以使用整流器或恒電位儀。當(dāng)被保護結(jié)構(gòu)物所處施工條件變化很小時，可以采用整流器，當(dāng)結(jié)構(gòu)物所處的工況條件經(jīng)常變化時，應(yīng)該去采用自動控制的恒電位儀，以使結(jié)構(gòu)物的電位總處在較佳保護范圍內(nèi)。在船舶船體的陰極保護中，應(yīng)當(dāng)選用恒電位儀。







在強制電流系統(tǒng)中，輔助陽極是一個重要的組成部分，其作用是將保護的電流經(jīng)由介質(zhì)傳遞到被保護結(jié)構(gòu)物表面上。船用的輔助陽極材料應(yīng)該具有以下幾個性能：1、導(dǎo)電性能良好，陽極表面電阻較低；2、排流量大，耐腐蝕，消耗率較小，使用壽命長；3、具有一定的機械強度，耐磨損，耐沖擊和振動，可靠性高；4、材料易于獲得，價格便宜，易于加工成各種形狀。







陽極屏蔽層是在外加電流陰極保護系統(tǒng)中，為使輔助陽極的輸出電流分布到較遠(yuǎn)的陰極表面，以達(dá)到被保護結(jié)構(gòu)的電位比較均勻而覆蓋在輔助陽極周圍一定面積范圍內(nèi)的絕緣層。







為了使測量陰極保護效果以及自動控制提供信號，我們需要在船體上安裝*性的參比電極。參比電極一般安裝在具有代表性點處，如兩組陽極之間等。







為了使螺旋槳與軸獲得保護，也為了消除銅質(zhì)螺旋槳與鋼質(zhì)船體之間產(chǎn)生的電偶腐蝕，通常采用軸接地裝置，一般采用碳刷滑環(huán)裝置。


焦作市虹泰防腐材料有限公司專注于恒電位儀,智能測試樁,深井陽極,帶狀鎂陽極,帶狀鋅陽極,鋁合金犧牲陽極,鎂合金犧牲陽極,鋅合金犧牲陽極等

• 詞條

  詞條說明

• 管道及設(shè)備的防護措施

  管道及設(shè)備的防護措施 (1)將輸電塔桿的接地較移到管道的對面，使間距滿足規(guī)范要求的距離。 (2)安裝導(dǎo)體材料引流。 在鐵塔附近的管道上安裝鋅帶或犧牲陽極，將故障電流導(dǎo)人管道，如果管地電位負(fù)于-1.1Vcse,為避免漏失陰極保護電流，在鋅帶和管道之間要安裝直流去耦合器，雖然安裝接地較可以避免大電流燒穿管壁，但這將增大流人管道的電流量，加劇設(shè)備(如恒電位儀)破壞，導(dǎo)致絕緣接頭或管道不連續(xù)處打火或損壞跨

• 陰極保護中的測試樁

  產(chǎn)品介紹：測試樁又稱檢測樁，按材質(zhì)可分為鋼制測試樁、水泥測試樁、塑鋼測試樁、碳鋼測試樁。按使用環(huán)境可分為城網(wǎng)測試樁，埋地管道測試樁等。主要用于陰極保護參數(shù)的檢測，是管道管理維護中**的裝置，按測試功能沿線布設(shè)。測試樁可用于管道電位、電流、絕緣性能的測試，也可用于覆蓋層檢漏及交直流干擾的測試。測試樁的分類:1、按材質(zhì)分:鋼質(zhì)測試樁、水泥測試樁、塑料測試樁。鋼質(zhì)測試樁又分為碳鋼測試樁和不銹鋼測試樁

• 站場陽極地床的布置Layout of anode ground bed in the station

  站場陽極地床的布置1、站場管道較好架空安裝，不與土壤相接觸。2、站場內(nèi)接地較要通過通交隔直裝置與工藝管網(wǎng)連接(如等電位連接器、直流去耦合器、極性排流器等)。3、建議站場區(qū)域保護采用分布式陽極或線性陽極。陽極要安裝在接地較對面，盡量遠(yuǎn)離接地較。深井陽極電流分布均勻，影響范圍大，但保護效果有時不好，經(jīng)常會對站外管道產(chǎn)生陰極干擾。4、當(dāng)接地較與管網(wǎng)直連時，由于接地較對陰極保護電流的屏蔽，大部分陰極保護電

• 鋁合金犧牲陽極

  鋁合金犧牲陽極大多用于海水環(huán)境金屬結(jié)構(gòu)或原油儲罐內(nèi)底板的陰極保護，不能用于氯離子含量低的土壤環(huán)境（對于含銦陽極，氯離子含量大于1000ppm；含汞陽極10000ppm）。其電極電位為-1.05V CSE。溫度**49℃，電容量隨溫度遞減，可參考公式：Z=2500-27（T-20），（T 陽極工作溫度℃）。在咸水中，電流容量可能會降低到一半。鋁陽極直接固定在被保護結(jié)構(gòu)上，*填料。主要性能：較高的電