1J50板價(jià)格對(duì)應(yīng)牌號(hào)

時(shí)間：2023-02-18

1J50
相似牌號(hào)
GB/T JIS
1J50 PB

化學(xué)成分:
牌號(hào) % 鎳鐵碳錳硅磷硫銅
1J50 ZUI小 49.5 余量  0.30 0.15
ZUI大 50.5  0.03 0.60 0.30 0.020 0.020 0,20

常溫下合金的機(jī)械性能
牌號(hào) 品種磁性能
  初磁導(dǎo)率μO(píng)（mH/m） ZUI大磁導(dǎo)率μm（mH/m）矯頑力Hc（A/m）飽和磁感應(yīng)強(qiáng)度Bs（T）
1J50 冷軋帶 ≥3.8 ≥62.5 ≤9.6 1.5
鍛（軋）棒板 ≥3.1 ≥31.3 ≤14.4 1.5

合金平均線脹系數(shù)
牌
號(hào) 平均線脹系數(shù)(10一6℃)
20～100℃ 20～200℃ 20～300℃ 20～400℃ 20～500℃ 20～600℃
1J50 8.9 9.27 9.2 9.2 9.4 ——

主要特性
具有矩形磁滯回線和較高飽和磁感應(yīng)強(qiáng)度。

應(yīng)用領(lǐng)域
主要用于在中等磁場(chǎng)中工作的磁放大器，阻流圈，整流圈，以及計(jì)算機(jī)裝置元件等。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
具有較高的飽和磁感應(yīng)和高的磁導(dǎo)率。
產(chǎn)品用途：
中等磁場(chǎng)中使用的各種變壓器、繼電器、電磁離合器、扼流圈及磁路零件的鐵芯、較靴、耳機(jī)膜片、接地漏電短路器用繼電器零件、煤氣安全閥、磁屏蔽、陀螺儀、自動(dòng)同步馬達(dá)、電子表微型馬達(dá)等。

運(yùn)輸工業(yè)：目前，內(nèi)燃機(jī)車(chē)或汽車(chē)等民用運(yùn)輸工具使用的渦輪增加器選用的是細(xì)晶等軸晶高溫合金葉片。內(nèi)燃機(jī)機(jī)車(chē)主要是北車(chē)集團(tuán)生產(chǎn)。在戰(zhàn)車(chē)領(lǐng)域，目前上只有美國(guó)將燃?xì)廨啓C(jī)作為主戰(zhàn)坦克動(dòng)力，美國(guó)M1型系列坦克均裝配了小型燃?xì)廨啓C(jī)作為動(dòng)力，效率高。啟動(dòng)快、馬力大[6]。

13816275336

詞條
詞條說(shuō)明
精密合金2J11鍛件對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)
主要產(chǎn)號(hào)及規(guī)格：精密合金：1J（1J46、1J46DF、1J50、1J79、1J85等） ????????? 2J(2J11等） ????????? 3J（3J1、3J9、3J21、3J53等） ?
UNS N10242鎳合金鋼板板材
Haynes242UNS N10242（鎳合金242）帶材，線圈，箔，線材，ASTM B434（僅覆蓋退火材料）應(yīng)用密封環(huán)，密封環(huán)，管道段，外殼，緊固件，噴嘴，泵，蜂窩。化學(xué)處理：如含高溫HF蒸氣的工藝，含氟彈性體工藝設(shè)備描述UNS N10242是一種可時(shí)效硬化的鎳-鉬-鉻合金，可在老化時(shí)獲得對(duì)數(shù)范圍有序反應(yīng)。它具有高達(dá)1300°F的拉伸和蠕變強(qiáng)度性能，對(duì)于固溶強(qiáng)化合金而言是高達(dá)兩倍，但在老化條件
GH3536板材圓鋼管
HastelloyX（UNSN06002、GH3536、W.Nr.2.4665)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)標(biāo)準(zhǔn)?棒材?鍛件?板（帶）材?絲材?管材美國(guó)材料試驗(yàn)協(xié)會(huì)?ASTMB572?-?ASTMB435?-?ASTMB662ASTMB619ASTMB626美國(guó)航空材料技術(shù)規(guī)范?AMS5754?AMS
ASTM5132結(jié)構(gòu)鋼鋼是什么樣的材料
ASTM5132 S45C廣泛用于機(jī)械制造，這種鋼的機(jī)械性能很好，但是這是一種中碳鋼，淬火性能并不好，45號(hào)鋼可以淬硬至HRC42~46，所以如果需要表面硬度，又希望發(fā)揮45#鋼優(yōu)越的機(jī)械性能，常將45#鋼表面滲碳淬火，這樣就能得到需要的表面硬度，供貨狀態(tài)硬度 137~170HBS，167~229HBS,201~269HBS。5132標(biāo)準(zhǔn)：ASTM A29/A 29M-05特性及應(yīng)用：5132特種