4J33材料用途棒材

時(shí)間：2023-03-01

4J33   
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):YB/T  5231-2005  
用途:用于制作與陶瓷封接的鐵鎳鈷合金帶材,棒材,絲材，管材,板材。電真空器件與95%  
Al2O3陶瓷的匹配封接。 
在20℃～600℃溫度范圍內(nèi)具有與95%Al2O3陶瓷相近的線膨脹系數(shù) 
4J33合金的化學(xué)成分: 
合良hao號(hào) 化 學(xué) 成 分,  %
 C P S Mn Si Ni Co Fe
 不  大   于   
4J33 0.05 0.020 0.020 0.50 0.30 32.1～
33.6 14.0～
15.2 余量 
4J33合金的平均線膨脹系數(shù): 
合良hao號(hào) 試樣熱處理制度 平均線膨脹系數(shù)a,10-6/℃
  20～300℃ 20～400℃ 20～500℃ 20～600℃
4J33 在氣氣氛中加熱至900±20℃,保溫lh,以不大于5℃/ min速度冷至200℃以下出爐 ----- 6.0～6.8 6.6～7.4 -----
 4J33合金的典型平均線膨脹系數(shù): 
合良hao號(hào) 不同溫度范圍內(nèi)平均線膨脹系數(shù)a,10-6/℃
 20～200℃ 20～300℃ 20～400℃ 20～500℃ 20～600℃
4J33 7.1 6.5 6.3 7.1 8.5
燃?xì)廨喰袠I(yè)：燃?xì)廨啓C(jī)具有熱效率高、污染少、耗水少、易安裝等優(yōu)點(diǎn)，聯(lián)合循環(huán)的燃?xì)廨啓C(jī)組還能達(dá)到高達(dá)60%的熱效率，因而燃?xì)廨啓C(jī)在電力行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛。*的材料是燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)、制造技術(shù)的基礎(chǔ)和保zheng條件，特別是燃?xì)廨啓C(jī)熱端部位的高溫材料，沒有*的高溫材料就不可能設(shè)計(jì)和制造出*的燃?xì)廨啓C(jī)。高溫合金在燃?xì)廨啓C(jī)材料中占有ji其重要的地位，在燃?xì)廨啓C(jī)燃shao室、過度導(dǎo)管、導(dǎo)向葉片、渦輪工作葉片以及渦**等部件上都有著廣泛的應(yīng)用[8]。

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詞條
詞條說明
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Alloy49 NS3102|Inconel600合金具有以下特性:1.具有很好的耐還原，yang化，dan化介質(zhì)腐蝕的性能2.在室溫及高溫時(shí)都具有很好的耐應(yīng)力腐蝕開裂性能3.具有很好的耐干燥和氣體腐蝕的性能4.在零下，室溫及高溫時(shí)都具有很好的機(jī)械性能5.具有很好的抗蠕變斷裂強(qiáng)度。推薦用在700℃以上的工作環(huán)境，Inconel600的金相結(jié)構(gòu):600為面心立方晶格結(jié)構(gòu)，耐蝕合金中通用的是C類合金，
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HAl67-2.5鋁黃銅由于良好的耐海水腐蝕性能，許多銅合金，如:鋁青銅，錳青銅，鋁黃銅，炮銅，白鋼以及鎳銅合金己成為造船的標(biāo)準(zhǔn)材料，一般在軍艦和商船的自重中，銅和銅合金占2-3%，飛機(jī)的航行離不開銅，例如:飛機(jī)中的配線。液壓，冷卻和氣動(dòng)系統(tǒng)需使用銅材，軸承保持器和起落架軸承采用鋁青銅管材，導(dǎo)航儀表應(yīng)用抗磁鋼合金，眾多儀表中使用破銅彈性元件等等，鐵路的電氣化對(duì)銅和銅合金的需要量很大，每公里的架空
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