UNS S20910 一般金屬材料做的器,由于彎曲后易產(chǎn)生變形,需要經(jīng)常調(diào)整,因此復(fù)診次數(shù)多,差和長,鈦鎳,在屈服點測量時,回性為不銹鋼絲的4.8倍,為mei國矯形材料Nitinal合金絲的1.6-1.97倍,其主要原因,一是鎳基合金中可以溶解較多合金元素。特別耐和富含fu或的高溫氣體的腐蝕,這種合金廣泛應(yīng)用于處理liu suan溶液,海水和鹽水,對于那些要求高強度要求的用途,如閥和泵零件所要求的,常常用合金K-500(N05500)來制造,這是合金400的一種沉淀硬化改型型號。它們的強度低,脆性大,在焊接應(yīng)力作用下很容易形成熱裂紋,收弧時沒有填滿弧坑和電流衰減時間較短,收弧處熔敷金屬量少,出現(xiàn)凹坑,其強度薄弱,在相變應(yīng)力和拘束應(yīng)力的作用下易產(chǎn)生收弧處微裂紋,(3)液態(tài)金屬流動性差。不易潤濕展開,易產(chǎn)生咬邊和未熔合等缺陷即使增大焊接電流,也不能改進液態(tài)焊縫金屬的流動性,反而帶來副作用,過大的焊接電流,不僅使焊接熔池過熱,增加熱裂紋產(chǎn)生幾率,而且會使焊縫金屬脫yang劑過分蒸發(fā)增加氣孔率。(2)組織容易粗大在焊接時的熱作用下,焊縫和基本金屬熱,造成晶粒粗大,使接頭力學(xué)性能和耐腐蝕性能下降,(4)對氣孔的敏感性因科鎳合金特別是工業(yè)純鎳等,因液相間距小,流動性差,在焊接快速冷卻時,ji易產(chǎn)生氣孔。yang氣,氣,dan氣,二yang化碳,一yang化碳氣體在熔化的液態(tài)因科鎳合金中溶解度ji大,而在固態(tài)下溶解度大大減小,鎳基合金焊接過程中從高溫變冷時,氣體在熔敷金屬中的溶解度也隨之下降,游離出來的氣體在流動性較差的液態(tài)鎳中不能在因科鎳合金焊縫凝固前完全溢出而形成氣孔。導(dǎo)致晶間腐蝕,
[圖片**表]
奧氏體 UNS S20910 - XM19 - X2CrNiMNMoNNb21.16.5.3 - NitroNic50 - 1.3964
提供為:
軋制 - 鍛造圓棒,固溶退火。提供商業(yè)長度或切割尺寸。
Alloy 50屬性:
即使在*惡劣的環(huán)境中,它也是一種非常好的耐腐蝕奧氏體鋼和強度性能。
對高零和零零溫度具有出色的耐受性。
較低的磁導(dǎo)率。
即使在冷硬化后仍具有磁性。
Alloy 50應(yīng)用:
適用于高腐蝕領(lǐng)域和/或要求優(yōu)異的機械性能。用于石化,石油和tianran氣,紙漿和造紙,造船。
Alloy 50化學(xué)成分(平均):
C:≤0.06
MN:≤0.10
P:≤0.04
S:≤0.03
Si:≤1
Cr:20.50- 23.50
Ni:11.50- 13.50
Mo:1.50- 3.00
N:0.20- 0.40
Co:0.10- 30
V:0.10- 0.30
Alloy 50機械和物理特性:
屈服強度0.2%(N / mm2) ≥380
拉伸強度(N / mm2) ≥690
減少面積 ≥55
伸長率% ≥35
硬度(HBN) ≤293
密度 7,88kg /dm3
導(dǎo)熱系數(shù) 14(WmK)
比熱 476焦耳(kg.K)
電阻 0,82Ωmm2/ m
彈性模量 199X103N/mm2
磁性 無磁性
熱處理 增溶1040°-1100℃/ H 2 O.
UNS S20910 隨著航空科學(xué)技術(shù)的進步和發(fā)展,航空發(fā)動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度**過了2000??。做為航空發(fā)動機**部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發(fā)動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時承受高溫、燃氣腐蝕、離心力、彎曲應(yīng)力、熱應(yīng)力、振動和熱疲勞的作用,因此要求葉片除了應(yīng)具有良好的kangyang化性、耐腐蝕能力和足夠高的強度外,還應(yīng)具有良好的機械疲勞、熱疲勞性能以及足夠的塑性和沖擊韌性。而渦lunpan部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應(yīng)力條件異常復(fù)雜,輪轂和輻板等各部位所受應(yīng)力、溫度、介質(zhì)作用程度不同,因此對渦lunpan的基本性能要求為:高的屈服強度、抗拉強度和塑性,足夠的持久、蠕變強度和低循環(huán)疲勞強度,良好的耐蝕性能和組織穩(wěn)定性?;趯u輪的工作葉片和渦lunpan的不同性能要求,大中型航空發(fā)動機的渦輪制造方法是將渦lunpan和工作葉片分別單獨制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦lunpan選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。
【交貨狀態(tài)】 熱鍛造、熱軋+退火、正火、回火、淬火和回火、及根據(jù)客戶的要求 一般以熱處理狀態(tài)交貨,其熱處理種類在合同中注明;未注明者,按不熱處理狀態(tài)交貨。 【表面】 黑皮、磨光、粗車、精車、及根據(jù)客戶的要求 【冶煉工藝】 電弧爐,(非)真空感應(yīng)爐+LF爐、VD爐,VOD爐、電渣重熔、真空自耗爐 【產(chǎn)品】 從冶煉開始,每個道次都進行檢驗,確保下個道次產(chǎn)品合格;成品經(jīng)過十幾種手段(尺寸外形,表面,力學(xué)性能,晶間腐蝕,無損探傷,工藝性能,晶粒大小等等),確保產(chǎn)品合格及客戶的要求。
詞條
詞條說明
Rene108制造商Rene108特殊規(guī)格可定做Rene108 在絕大多數(shù)腐蝕環(huán)境下,哈氏C-276合金都能以焊接件的形式應(yīng)用。但在十分苛刻的環(huán)境中,C-276材料及焊接件要進行固溶熱處理以獲得zui好的抗腐蝕性能。哈氏C-276合金的焊接可以選擇自身作焊接材料或填料金屬。如要求在哈氏C-276合金的焊縫中添加某些成分,像其它鎳基合金或不銹鋼,并且這些焊縫將暴露在腐蝕環(huán)境中時,那么,焊接所用的焊條
板材經(jīng)1140~1160℃,空冷處理;焊絲經(jīng)1100~1140℃,空冷處理。GH4099(GH99) 品種規(guī)格與狀態(tài)供應(yīng)的冷軋薄板δ0.8~4.0mm的冷軋薄板和d0.3~10mm的冷拉絲材,均固溶處理和堿酸洗后供應(yīng)。GH4099(GH99) 熔煉與鑄造工藝合金采用真空感應(yīng)爐加電渣重熔工藝生產(chǎn)。GH4099(GH99) 應(yīng)用概況與特殊要求用該合金板材制成的航空發(fā)動機加力可調(diào)噴口殼體,已經(jīng)過長期使用
X45CrNiMo235閥門鋼_ X45CrNiMo235_DIN 1.4994德國不銹耐熱鋼X45CrNiMo235不銹鋼名稱:閥門鋼材料號:1.4994牌號:X45CrNiMo235標準:SEW 490●X45CrNiMo235特性及應(yīng)用:X45CrNiMo235不銹鋼,德準閥門鋼鋼號。●X45CrNiMo235化學(xué)成分:碳 C:0.40~0.50硅 Si:1.0~1.30錳 Mn:0.9~1
1J116軟磁合金1、物理性能:密度:7.75 g/cm3 電阻率:0.44ρ/(μΩm)硬度(HB):188(熱鍛)抗拉強度:390N/mm22、主要特征:較高的飽和磁感應(yīng)強度,較低的矯頑力,在水氣、鹽霧等介質(zhì)中耐腐蝕。3、用途舉例:適用于大氣、蒸汽、煤氣、鹽霧、氣等環(huán)境下工作的電磁閥鐵芯,也適用于制作電磁離合器、微電機。4、技術(shù)條件標準:GB/T 14986 品種規(guī)格標準:GB/T 15001
公司名: 上海威勵金屬集團有限公司
聯(lián)系人: 許麗瓊
電 話: 13661845828
手 機: 13816275336
微 信: 13816275336
地 址: 上海松江上海市松江區(qū)新浜鎮(zhèn)許村公路482號
郵 編:
網(wǎng) 址: weiligroup.b2b168.com
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