Alloy C-276無縫管適合線管道

時間：2023-05-09

Alloy C-276無縫管Alloy C-276適合線管道

Alloy C-276 適合于將要除yang化皮的部件,或者隨后生產(chǎn)或者耐熱機加工用途產(chǎn)品，1E熱軋,熱處理,機械除yang化皮，無yang化皮，機械除yang化皮方法,如粗研磨或拋丸取決于不銹鋼的種類和產(chǎn)品,其余有生產(chǎn)者自主決定，1D熱軋,熱處理,酸洗。無yang化皮，通常絕大部分鋼種的標(biāo)準(zhǔn),保好的耐腐蝕性進一步加工普通的表面，可以對表面進行研磨，沒有2D或2B光滑，2H加工硬化，光亮，冷加工得到高強度，⒉冷軋2C冷軋,熱處理,未除yang化皮，光滑,存在退火yang化皮。

Alloy C-276 (HASTELLOY) (UNS N10276)描述

Alloy C-276（HASTELLOY）是鎳 - 鉬 - 鉻 - 鐵 - 鎢合金，是目前可用的耐腐蝕的合金之一。C-276材料廣泛應(yīng)用于化學(xué)和石化加工，煙氣脫liu，紙漿和造紙等專業(yè)領(lǐng)域中嚴(yán)峻的環(huán)境。即使在han接條件下，合金的設(shè)計也可以保持高水平的耐腐蝕性。

Alloy C-276也具有良好的高溫強度和適度的抗yang化性，盡管合金終會形成脆化的高溫沉淀物。該合金特別耐縫隙腐蝕和應(yīng)力腐蝕開裂以及在高氧化至中等還原條件下的化學(xué)侵蝕。625合金幾乎不受海洋環(huán)境腐蝕的影響，廣泛用于噴氣發(fā)動機的熱段和化學(xué)加工工業(yè)的高溫腐蝕環(huán)境中。該合金具有出色的抗蠕和抗應(yīng)力破裂性，zui高可達1200oF（649C），抗yang化和抗壓縮性可達2000oF（1093C）。

通過使用與奧氏體不銹鋼和其他鎳基合金相似的技術(shù)han接，可以地制造合金。在制造過程中建議采取預(yù)防措施，因為提高材料的低碳和硅含量可能會對耐腐蝕性產(chǎn)生不利影響。

Alloy C-276的典型標(biāo)準(zhǔn)

ASTM B574

SB574

化學(xué)成分（wt％）

在ASTM B574中規(guī)定*

碳:≤0.010      硅:≤0.08

鉻: 14.5-16.5      鈷:≤2.5

鐵: 4.0-7.0      釩:≤0.35

鉬: 15.0-17.0      磷:≤0.04

鎢: 3.0-4.5      liu:≤0.03

錳:≤1.0

Alloy C-276的物理性質(zhì)

密度，磅/英寸3：0.321

彈性模量，psi：29.8 x 10 6

熱膨脹系數(shù)，68-212F，/F：6.2 x 10 -6

導(dǎo)熱系數(shù)，Btu / fthrF：5.9

比熱，Btu /lbF：0.10

電阻率，Microhm-in：51.2

機械性能

ASTM B 574中退火產(chǎn)品規(guī)定的機械性能要求

屈服強度（KSI）：≥41

抗拉強度（KSI）：≥100

伸長率（％）：≥40

Alloy C-276 我國的粉末高溫合金的研究起步于20世紀(jì)70年代后期，在后續(xù)的發(fā)展過程中，根據(jù)國家型號需求，陸續(xù)開展了FGH95合金，F(xiàn)GH96合金，F(xiàn)GH97合金，F(xiàn)GH98合金和FGH91合金的研制。其中FGH95是目前強度zui高的粉末高溫合金，zui高使用溫度650℃，主要用于制備發(fā)動機的渦**擋板以及直升機用渦**。

【主要化學(xué)成分短評】 ①鎳是主要的成分之一，能提高鋼的強度和韌性，提高淬透性．含量高時，可顯著改變鋼和合金的一些物理性能，提高鋼的抗腐蝕能力． ②鉻也是主要的成分之一，能提高鋼的淬透性和耐磨性，能改善鋼的抗腐蝕能力和抗氧化作用． ③銅作為輔助合金之一，它的**作用是改善普通低合金鋼的抗大氣腐蝕性能，特別是和磷配合使用時為明顯。蒙乃爾系統(tǒng)實質(zhì)就是鎳銅合金。 ④鉬作為輔助合金之一可明顯的提高鋼的淬透性和熱強性，防止回火脆性，提高剩磁和嬌頑力．哈氏合金實質(zhì)就是鎳鉬合金。

13816275336

詞條
詞條說明
GH3536表面淬火硬度電阻率
GH3536（GH536）執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T14992-2005 GH3536合金是主要用鉻和鉬固溶強化的一種鐵量較高的鎳基高溫合金。特性及應(yīng)用領(lǐng)域概述?具有良好的抗氧化和耐腐蝕性能,在900℃以下有中等到的持久和蠕變強度,冷、熱加工成形性焊接性能良好。適用于制造航空發(fā)動機的燃燒室部件和其他高溫部件，900℃以下長期使用，短時工作溫度達到1080℃。在 600～1200℃高溫下能
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